Krasnodar, trolejbus č. 122

Mesto:	Krasnodar Russia
Vozovňa/Remíza:	MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Typ:	ZiU-682G [G00]
Výroba:	1994
Výrobné číslo:	5390
Súčasný stav:	Trvale odstavený / čaká na vyradenie
Účel:	Osobné
Poznámka:	КВР МРПС 31.08.2010
Электрооборудование при КВР вынесено на крышу.

Zobraziť všetky komentáre k fotografiám tohoto vozidla

Sekundárne fotografie (2): skryť / zobraziť

Conditional photos (2): skryť / zobraziť

Technical photos (0): skryť / zobraziť

506

Улица Мира
Linka 6

Предпоследний день работы троллейбуса

Streda 30. októbra 2024
Autor: Fotoces

360

Krasnodar, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 015 — linka 15

Улица Мира
Linka 8

Piatok 30. augusta 2024
Autor: Alenov

233

Улица Тургенева
Linka 10

Piatok 23. augusta 2024
Autor: Fotoces

145

Улица Атарбекова
Linka 6

Streda 19. júna 2024
Autor: Alenov

149

Улица Тургенева
Linka 6

Pondelok 3. júna 2024
Autor: MaxFand

302

Kabína

Nedeľa 12. mája 2024
Autor: Егор Луговой

222

Улица Гоголя улица Кубанская набережная
Linka 8

Utorok 9. apríla 2024
Autor: Андрей Дубовицкий

121

Октябрьская улица
Linka 6

Sobota 9. marca 2024
Autor: Alenov

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 21

Štvrtok 7. marca 2024
Autor: Fotoces

211

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 6

Štvrtok 29. februára 2024
Autor: Fotoces

115

Улица Дзержинского
Linka 10

Pondelok 12. februára 2024
Autor: Alenov

2024

2023

968

Krasnodar, ZiU-682G-016.02 č. 141
Krasnodar, ZiU-682G-018 [G0P] č. 139
Krasnodar, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 154
Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” č. 167
Krasnodar, SVARZ-MAZ-6275 č. 190
Krasnodar — Terminus stations

К/ст "Бальнеолечебница"

Из-за провала грунта на улице Тургенева значительная часть выпуска отрезана от депо, в связи с чем был организован ночной отстой на данной конечной

Pondelok 10. júla 2023
Autor: Александров Николай

461

Krasnodar, BTZ-52761R č. 148

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 13

Utorok 7. februára 2023
Autor: Alenov

2023

2022

438

Улица Мира
Linka 8

Sobota 17. septembra 2022
Autor: Иван Маринин

840

Алма-Атинская улица
Linka 8

Nedeľa 15. mája 2022
Autor: Alenov

2022

2021

1004

К/ст "Юбилейный микрорайон"
Linka 8

Sobota 23. októbra 2021
Autor: Аndrey46

350

Улица Мира
Linka 8

Utorok 27. júla 2021
Autor: Nexus Trafikk

358

Улица Тургенева
Linka 13, выход на маршрут

Streda 21. júla 2021
Autor: Alenov

2021

2019

466

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 21

Sobota 22. júna 2019
Autor: Alenov

782

Krasnodar, ZiU-682G [G00] č. 396 — linka 14

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 13

Nedeľa 9. júna 2019
Autor: Alenov

336

Улица Брюсова
Linka 8

Nedeľa 28. apríla 2019
Autor: Alenov

2019

2018

681

Восточно-Кругликовская улица
Linka 31

Первый день работы новой линии

Piatok 19. októbra 2018
Autor: Игорь Букатин

281

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Linka 9

Utorok 19. júna 2018
Autor: Alenov

273

Улица 40-летия Победы
Следует в депо

Sobota 12. mája 2018
Autor: Артемий Тимофеев

2018

2017

331

Улица Шоссе Нефтяников
Linka 31

Nedeľa 30. apríla 2017
Autor: Alenov

2017

2016

303

Северная улица
Linka 4

Streda 17. augusta 2016
Autor: Александров Николай

454

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 9

Streda 22. júna 2016
Autor: Артемий Тимофеев

2016

2015

167

Октябрьская улица
Linka 31

Nedeľa 10. mája 2015
Autor: Игорь Букатин

184

Октябрьская улица
Linka 9

Piatok 13. februára 2015
Autor: Игорь Букатин

2015

2014

388

Krasnodar, BTZ-5276-04 č. 152

Троллейбусное депо №1

Streda 16. júla 2014
Autor: Игорь Букатин

649

Krasnodar, ZiU-682G [G00] č. 127 — linka 6

Улица Мира
Linka 2

Štvrtok 10. júla 2014
Autor: Александров Николай

2014

2013

274

Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” č. 263 — linka 11

К/ст "Улица 2-я линия"
Linka 4

Заказная поездка на последнем краснодарском ЛАЗ-695Н (У 069 КА 23)
http://www.kubtransport.info/krasnodar/l695_ride.html

Nedeľa 25. augusta 2013
Autor: Alenov

204

Улица Тургенева
Linka 9

В новой рекламе

Streda 10. apríla 2013
Autor: Александров Николай

2013

2012

177

Улица Мира
Linka 2

Streda 19. decembra 2012
Autor: Игорь Букатин

128

Улица Мира
Linka 2

Streda 19. decembra 2012
Autor: Игорь Букатин

221

Красная улица
Linka 2

Pondelok 13. augusta 2012
Autor: Игорь Букатин

182

Красная улица
Linka 2

Pondelok 13. augusta 2012
Autor: Игорь Букатин

358

Krasnodar, ZiU-682G-016.02 č. 105 — linka 10

Октябрьская улица
Linka 2

Nedeľa 26. februára 2012
Autor: Ищенко Никита

2012

2011

183

Северная улица Красная улица
Linka 2

Sobota 16. júla 2011
Autor: mixkol

2011

2010

320

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Linka 2

Streda 29. decembra 2010
Autor: Ищенко Никита

—

283

Привокзальная площадь
Linka 2

Nedeľa 6. júna 2010
Autor: Эгоист

2010

2007

213

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Linka 2

Štvrtok 23. augusta 2007
Autor: vic938

490

Северная улица Красная улица
Linka 2

Štvrtok 19. júla 2007
Autor: Vladislav Prudnikov

2007

2005

222

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Linka 2

Utorok 19. júla 2005
Autor: vic938

2005

2004

296

Троллейбусное депо №1

Streda 1. decembra 2004
Autor: vic938

↑ 27. októbra 1994 Arrived at the facility

Komentáre · 16

18.05.2022 19:20 UTC
Odkaz

OTK-23

Bez fotografií

https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81530
>В Краснодаре попавшая по троллейбус школьница погибла. Ей было 15 лет.
>На перекрестке улиц Каляева и Кожевенной 55-летний мужчина, двигаясь по улице Каляева, при повороте налево на Кожевенную сбил 15- летнюю школьницу, переходящую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате наезда девочка погибла.
>Комментарий очевидца: "Это было на моих глазах. Девчонка переходила по зебре , троллейбус не справился на повороте сбил девочку и вылетел на обочину . Насмерть".

Не знаю, можно или нельзя такие репосты новостей делать.
Общественный резонанс может сильный пойти по теме старого и плохо обслуживаемого общественного транспорта.
С моей точки зрения, виновата пешеходница. Ей надо было на 100% убедиться, что ничто не препятствует безопасному переходу дороги. Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

–8

+0 / –8

18.05.2022 19:33 UTC
Odkaz

Jania ·

Krasnodar

Bez fotografií

Там не самая удачная конфигурация пешеходного перехода, до последнего нет нормального обзора ни на зебру у едущих, ни у пешеходов на транспорт.

Жаль обе стороны.

+4 / –0

19.05.2022 06:14 UTC
Odkaz

Игорь Букатин ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 3645

Там 90-градусный поворот, который проходится без особой скорости, а тут он аж за перекрёсток в дерево уехал. Камеры бы заценить.
А вообще, третье резонансное ДТП с троллейбусами в ТД1 только за полмесяца. То ли ещё будет.

+5 / –0

19.05.2022 08:09 UTC
Odkaz

Alenov ·

Krasnodar

Fotografií: 5605

По школам тоже пойдет волна.
У нас в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

+1 / –1

19.05.2022 08:23 UTC
Odkaz

Сергей Валерьевич ·

Iževsk

Fotografií: 2225

Цитата (OTK-23, 18.05.2022):
> Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

Именно поэтому при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу необходимо сбрасывать скорость. Пешеход и не выскакивал ниоткуда. Она подошла, убедилась, что её пропускают и начала переход улицы там, где её это обязывают ПДД.

+7 / –1

19.05.2022 08:27 UTC
Odkaz

Чока ·

Tambov

Fotografií: 119

Если сбил на зебре, значит виноват водитель. Иного просто вообще не может быть. Если память не изменяет, то в правилах даже написано, что перед переходом следует сбросить скорость и убедиться в отсутствии пешеходов. А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

+6 / –1

19.05.2022 08:44 UTC
Odkaz

Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar

Fotografií: 440

Посмотрев видео, задался одним вопросом - а куда собственно он так летит? Я за быструю езду, но в данных случаях скорость всё же стоит сбрасывать.

+7 / –0

19.05.2022 09:45 UTC
Odkaz

tartan ·

Yoshkar-Ola

Bez fotografií

Цитата (Чока, 19.05.2022):
> при этом его водитель не увидел пешехода?
Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

–2

+0 / –2

19.05.2022 10:10 UTC
Odkaz

Чока ·

Tambov

Fotografií: 119

Цитата (tartan, 19.05.2022):
> Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

Так поэтому и предписано снижать скорость перед переходами. Оно, конечно, бывает, только виноват всё равно водитель, это же он управляет источником повышенной опасности, а не пешеход.

+5 / –0

19.05.2022 11:08 UTC
Odkaz

tartan ·

Yoshkar-Ola

Bez fotografií

А кто спорит-то.

+0 / –0

19.05.2022 13:24 UTC
Odkaz

Кривич Илья ·

Tomsk

Fotografií: 955

Quote (Alenov, 19.05.2022):
> в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

+0 / –0

19.05.2022 15:45 UTC
Odkaz

Александров Николай ·

Krasnodar

Fotografií: 1573

Цитата (Чока, 19.05.2022):
> А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

+2 / –0

19.05.2022 18:56 UTC
Odkaz

OTK-23

Bez fotografií

https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81572 всё понятно стало. До этого считал водителя невиновным

+4 / –0

20.05.2022 10:02 UTC
Odkaz

Чока ·

Tambov

Fotografií: 119

Цитата (Александров Николай, 19.05.2022):
> Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

Так и пешеход за фургоном троллейбус не видел, только вот водитель троллейбуса, видя, что фургон притормозил, должен быть как минимум и сам притормозить, чего он делать не стал. А дальше он, конечно, зевнул пешехода, но он 100 % виноват. А чтобы такое не повторялось нужно переходы по-варламовски делать, то есть в виде лежачих полицейских, тогда у троллейбусов едва ли возникнет желание проскочить переход побыстрее, хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

Цитата (Кривич Илья, 19.05.2022):
> А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

Родители, как минимум, научили дочь смотреть по сторонам на переходе, потому что она пошла, когда убедилась, что фургон её пропускает. Троллейбус за фургоном, к тому же приближающийся сзади... Ну его ей крайне сложно было заметить, жертва этого ДТП совершенно невиновна, на её месте мог оказаться любой. Водитель должен быть наказан, переход модернизирован, а ещё можно и чиновников, ответственных за такой переход привлечь к ответственности, это было бы вообще идеально.

+5 / –1

20.05.2022 10:16 UTC
Odkaz

Игорь Букатин ·

Saint-Petersburg

Fotografií: 3645

Цитата (Чока, 20.05.2022):
> хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

В КТТУ всегда из хорошего были трамвайные пути и контактная сеть. Да, новые стрелки упорно вешают через задницу, но в остальном контактная сеть позволяет многое.

+2 / –0

20.05.2022 10:36 UTC
Odkaz

Alenov ·

Krasnodar

Fotografií: 5605

https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?l=s...&z=18.1 - лет 10 назад здесь была отчасти похожая ситуация, когда правый и средний ряд остановился и пропустил, а в левом автомобиль продолжал движение, водитель наверно решил что те 2 ряда просто так решили остановиться перекурить. Или в телефоне сообщение набирал. Собственно, светофор появился как раз после того ДТП.

+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!

Nie ste rihlásený.
Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.

Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:

č.	Typ	Vozovňa/Remíza	Výrobné č.	Scrp.
122	ZiU-5D	# 1		1974

Krasnodar, trolejbus č. 122

Komentáre · 16

Your comment

Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:

Záznam vozidiel: