Krasnodara, trolejbuss № 122

Pilsēta:	Krasnodara Krievija
Depo/Parks:	MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Modelis:	ZiU-682G [G00]
Ražots:	1994
Rūpnīcas №:	5390
Pašreiz stāvoklis:	Ekspluatācijas pārtraukšana / gaida izņēmumu
Iecelšana:	Pasažieru
Piezīme:	КВР МРПС 31.08.2010
Электрооборудование при КВР вынесено на крышу.

Visi komentāri uz šo TL fotogrāfijām

Sekundārie attēli (2): noslēpt / parādīt

Conditional photos (2): noslēpt / parādīt

Technical photos (0): noslēpt / parādīt

506

Улица Мира
Maršruts 6

Предпоследний день работы троллейбуса

30 oktobri 2024 g., trešdiena
Autors: Fotoces

360

Krasnodara, VMZ-5298.01 “Avangard” № 015 — Maršruts 15

Улица Мира
Maršruts 8

30 augusta 2024 g., piektdiena
Autors: Alenov

233

Улица Тургенева
Maršruts 10

23 augusta 2024 g., piektdiena
Autors: Fotoces

145

Улица Атарбекова
Maršruts 6

19 jūnija 2024 g., trešdiena
Autors: Alenov

149

Улица Тургенева
Maršruts 6

3 jūnija 2024 g., pirmdiena
Autors: MaxFand

302

Kabīne

12 maija 2024 g., svētdiena
Autors: Егор Луговой

222

Улица Гоголя улица Кубанская набережная
Maršruts 8

9 aprīli 2024 g., otrdiena
Autors: Андрей Дубовицкий

121

Октябрьская улица
Maršruts 6

9 marta 2024 g., sestdiena
Autors: Alenov

К/ст "Бальнеолечебница"
Maršruts 21

7 marta 2024 g., ceturtdiena
Autors: Fotoces

211

К/ст "Бальнеолечебница"
Maršruts 6

29 februāri 2024 g., ceturtdiena
Autors: Fotoces

115

Улица Дзержинского
Maršruts 10

12 februāri 2024 g., pirmdiena
Autors: Alenov

2024

2023

968

Krasnodara, ZiU-682G-016.02 № 141
Krasnodara, ZiU-682G-018 [G0P] № 139
Krasnodara, Trolza-5265.00 “Megapolis” № 154
Krasnodara, Trolza-5275.07 “Optima” № 167
Krasnodara, SVARZ-MAZ-6275 № 190
Krasnodara — Terminus stations

К/ст "Бальнеолечебница"

Из-за провала грунта на улице Тургенева значительная часть выпуска отрезана от депо, в связи с чем был организован ночной отстой на данной конечной

10 jūlija 2023 g., pirmdiena
Autors: Александров Николай

461

Krasnodara, BTZ-52761R № 148

К/ст "Бальнеолечебница"
Maršruts 13

7 februāri 2023 g., otrdiena
Autors: Alenov

2023

2022

438

Улица Мира
Maršruts 8

17 septembri 2022 g., sestdiena
Autors: Иван Маринин

840

Алма-Атинская улица
Maršruts 8

15 maija 2022 g., svētdiena
Autors: Alenov

2022

2021

1004

К/ст "Юбилейный микрорайон"
Maršruts 8

23 oktobri 2021 g., sestdiena
Autors: Аndrey46

350

Улица Мира
Maršruts 8

27 jūlija 2021 g., otrdiena
Autors: Nexus Trafikk

358

Улица Тургенева
Maršruts 13, выход на маршрут

21 jūlija 2021 g., trešdiena
Autors: Alenov

2021

2019

466

К/ст "Бальнеолечебница"
Maršruts 21

22 jūnija 2019 g., sestdiena
Autors: Alenov

782

Krasnodara, ZiU-682G [G00] № 396 — Maršruts 14

К/ст "Бальнеолечебница"
Maršruts 13

9 jūnija 2019 g., svētdiena
Autors: Alenov

336

Улица Брюсова
Maršruts 8

28 aprīli 2019 g., svētdiena
Autors: Alenov

2019

2018

681

Восточно-Кругликовская улица
Maršruts 31

Первый день работы новой линии

19 oktobri 2018 g., piektdiena
Autors: Игорь Букатин

281

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Maršruts 9

19 jūnija 2018 g., otrdiena
Autors: Alenov

273

Улица 40-летия Победы
Следует в депо

12 maija 2018 g., sestdiena
Autors: Артемий Тимофеев

2018

2017

331

Улица Шоссе Нефтяников
Maršruts 31

30 aprīli 2017 g., svētdiena
Autors: Alenov

2017

2016

303

Северная улица
Maršruts 4

17 augusta 2016 g., trešdiena
Autors: Александров Николай

454

К/ст "Бальнеолечебница"
Maršruts 9

22 jūnija 2016 g., trešdiena
Autors: Артемий Тимофеев

2016

2015

167

Октябрьская улица
Maršruts 31

10 maija 2015 g., svētdiena
Autors: Игорь Букатин

184

Октябрьская улица
Maršruts 9

13 februāri 2015 g., piektdiena
Autors: Игорь Букатин

2015

2014

388

Krasnodara, BTZ-5276-04 № 152

Троллейбусное депо №1

16 jūlija 2014 g., trešdiena
Autors: Игорь Букатин

649

Krasnodara, ZiU-682G [G00] № 127 — Maršruts 6

Улица Мира
Maršruts 2

10 jūlija 2014 g., ceturtdiena
Autors: Александров Николай

2014

2013

274

Krasnodara, Trolza-5275.07 “Optima” № 263 — Maršruts 11

К/ст "Улица 2-я линия"
Maršruts 4

Заказная поездка на последнем краснодарском ЛАЗ-695Н (У 069 КА 23)
http://www.kubtransport.info/krasnodar/l695_ride.html

25 augusta 2013 g., svētdiena
Autors: Alenov

204

Улица Тургенева
Maršruts 9

В новой рекламе

10 aprīli 2013 g., trešdiena
Autors: Александров Николай

2013

2012

177

Улица Мира
Maršruts 2

19 decembri 2012 g., trešdiena
Autors: Игорь Букатин

128

Улица Мира
Maršruts 2

19 decembri 2012 g., trešdiena
Autors: Игорь Букатин

221

Красная улица
Maršruts 2

13 augusta 2012 g., pirmdiena
Autors: Игорь Букатин

182

Красная улица
Maršruts 2

13 augusta 2012 g., pirmdiena
Autors: Игорь Букатин

358

Krasnodara, ZiU-682G-016.02 № 105 — Maršruts 10

Октябрьская улица
Maršruts 2

26 februāri 2012 g., svētdiena
Autors: Ищенко Никита

2012

2011

183

Северная улица Красная улица
Maršruts 2

16 jūlija 2011 g., sestdiena
Autors: mixkol

2011

2010

320

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Maršruts 2

29 decembri 2010 g., trešdiena
Autors: Ищенко Никита

283

Привокзальная площадь
Maršruts 2

6 jūnija 2010 g., svētdiena
Autors: Эгоист

2010

2007

213

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Maršruts 2

23 augusta 2007 g., ceturtdiena
Autors: vic938

—

490

Северная улица Красная улица
Maršruts 2

19 jūlija 2007 g., ceturtdiena
Autors: Vladislav Prudnikov

2007

2005

222

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Maršruts 2

19 jūlija 2005 g., otrdiena
Autors: vic938

2005

2004

296

Троллейбусное депо №1

1 decembri 2004 g., trešdiena
Autors: vic938

↑ 27 oktobri 1994 g. Iestāja uz uzņēmumu

Komentāri · 16

18.05.2022 19:20 UTC
Saite

OTK-23

Nav fotoattēlus

https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81530
>В Краснодаре попавшая по троллейбус школьница погибла. Ей было 15 лет.
>На перекрестке улиц Каляева и Кожевенной 55-летний мужчина, двигаясь по улице Каляева, при повороте налево на Кожевенную сбил 15- летнюю школьницу, переходящую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате наезда девочка погибла.
>Комментарий очевидца: "Это было на моих глазах. Девчонка переходила по зебре , троллейбус не справился на повороте сбил девочку и вылетел на обочину . Насмерть".

Не знаю, можно или нельзя такие репосты новостей делать.
Общественный резонанс может сильный пойти по теме старого и плохо обслуживаемого общественного транспорта.
С моей точки зрения, виновата пешеходница. Ей надо было на 100% убедиться, что ничто не препятствует безопасному переходу дороги. Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

–8

+0 / –8

18.05.2022 19:33 UTC
Saite

Jania ·

Krasnodara

Nav fotoattēlus

Там не самая удачная конфигурация пешеходного перехода, до последнего нет нормального обзора ни на зебру у едущих, ни у пешеходов на транспорт.

Жаль обе стороны.

+4 / –0

19.05.2022 06:14 UTC
Saite

Игорь Букатин ·

Sanktpēterburga

Foto: 3645

Там 90-градусный поворот, который проходится без особой скорости, а тут он аж за перекрёсток в дерево уехал. Камеры бы заценить.
А вообще, третье резонансное ДТП с троллейбусами в ТД1 только за полмесяца. То ли ещё будет.

+5 / –0

19.05.2022 08:09 UTC
Saite

Alenov ·

Krasnodara

Foto: 5604

По школам тоже пойдет волна.
У нас в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

+1 / –1

19.05.2022 08:23 UTC
Saite

Сергей Валерьевич ·

Iževska

Foto: 2225

Цитата (OTK-23, 18.05.2022):
> Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

Именно поэтому при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу необходимо сбрасывать скорость. Пешеход и не выскакивал ниоткуда. Она подошла, убедилась, что её пропускают и начала переход улицы там, где её это обязывают ПДД.

+7 / –1

19.05.2022 08:27 UTC
Saite

Чока ·

Tambov

Foto: 119

Если сбил на зебре, значит виноват водитель. Иного просто вообще не может быть. Если память не изменяет, то в правилах даже написано, что перед переходом следует сбросить скорость и убедиться в отсутствии пешеходов. А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

+6 / –1

19.05.2022 08:44 UTC
Saite

Андрей Дубовицкий ·

Krasnodara

Foto: 440

Посмотрев видео, задался одним вопросом - а куда собственно он так летит? Я за быструю езду, но в данных случаях скорость всё же стоит сбрасывать.

+7 / –0

19.05.2022 09:45 UTC
Saite

tartan ·

Yoshkar-Ola

Nav fotoattēlus

Цитата (Чока, 19.05.2022):
> при этом его водитель не увидел пешехода?
Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

–2

+0 / –2

19.05.2022 10:10 UTC
Saite

Чока ·

Tambov

Foto: 119

Цитата (tartan, 19.05.2022):
> Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

Так поэтому и предписано снижать скорость перед переходами. Оно, конечно, бывает, только виноват всё равно водитель, это же он управляет источником повышенной опасности, а не пешеход.

+5 / –0

19.05.2022 11:08 UTC
Saite

tartan ·

Yoshkar-Ola

Nav fotoattēlus

А кто спорит-то.

+0 / –0

19.05.2022 13:24 UTC
Saite

Кривич Илья ·

Tomsk

Foto: 955

Quote (Alenov, 19.05.2022):
> в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

+0 / –0

19.05.2022 15:45 UTC
Saite

Александров Николай ·

Krasnodara

Foto: 1573

Цитата (Чока, 19.05.2022):
> А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

+2 / –0

19.05.2022 18:56 UTC
Saite

OTK-23

Nav fotoattēlus

https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81572 всё понятно стало. До этого считал водителя невиновным

+4 / –0

20.05.2022 10:02 UTC
Saite

Чока ·

Tambov

Foto: 119

Цитата (Александров Николай, 19.05.2022):
> Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

Так и пешеход за фургоном троллейбус не видел, только вот водитель троллейбуса, видя, что фургон притормозил, должен быть как минимум и сам притормозить, чего он делать не стал. А дальше он, конечно, зевнул пешехода, но он 100 % виноват. А чтобы такое не повторялось нужно переходы по-варламовски делать, то есть в виде лежачих полицейских, тогда у троллейбусов едва ли возникнет желание проскочить переход побыстрее, хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

Цитата (Кривич Илья, 19.05.2022):
> А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

Родители, как минимум, научили дочь смотреть по сторонам на переходе, потому что она пошла, когда убедилась, что фургон её пропускает. Троллейбус за фургоном, к тому же приближающийся сзади... Ну его ей крайне сложно было заметить, жертва этого ДТП совершенно невиновна, на её месте мог оказаться любой. Водитель должен быть наказан, переход модернизирован, а ещё можно и чиновников, ответственных за такой переход привлечь к ответственности, это было бы вообще идеально.

+5 / –1

20.05.2022 10:16 UTC
Saite

Игорь Букатин ·

Sanktpēterburga

Foto: 3645

Цитата (Чока, 20.05.2022):
> хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

В КТТУ всегда из хорошего были трамвайные пути и контактная сеть. Да, новые стрелки упорно вешают через задницу, но в остальном контактная сеть позволяет многое.

+2 / –0

20.05.2022 10:36 UTC
Saite

Alenov ·

Krasnodara

Foto: 5604

https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?l=s...&z=18.1 - лет 10 назад здесь была отчасти похожая ситуация, когда правый и средний ряд остановился и пропустил, а в левом автомобиль продолжал движение, водитель наверно решил что те 2 ряда просто так решили остановиться перекурить. Или в телефоне сообщение набирал. Собственно, светофор появился как раз после того ДТП.

+3 / –0

Jūsu komentārs

Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi

Tu ne ienāci vietni.
Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.

Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:

№	Modelis	Depo/Parks	Rūp.№	Util.
122	ZiU-5D	# 1		1974

Krasnodara, trolejbuss № 122

Komentāri · 16

Jūsu komentārs

Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:

Ritošā sastāva saraksti: