TransPhotoҚалалық электр көлігі

Krasnodar, троллейбус № 122

Қала:Krasnodar   Russia
Депо / Саябақ:MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Үлгі:ZiU-682G [G00]
Салынған:1994
Зауыттық №:5390
Ағымдағы күй: Пайдаланудан шығарылды / алып тастауды күту 
Мақсаты:Жолаушылар
Ескерту:КВР МРПС 31.08.2010
Электрооборудование при КВР вынесено на крышу.

Secondary photos (2): hide / show
Conditional photos (2): hide / show
Technical photos (0): hide / show

1916 КБ
6
506

Улица Мира
Бағыты 6

Предпоследний день работы троллейбуса

30 қазан 2024 ж., сәрсенбі
Автор: Fotoces

¤
691 КБ
4
360

Krasnodar,  VMZ-5298.01 “Avangard”  015  —  бағыты 15

Улица Мира
Бағыты 8

30 тамыз 2024 ж., жұма
Автор: Alenov

¤
2256 КБ
233

Улица Тургенева
Бағыты 10

23 тамыз 2024 ж., жұма
Автор: Fotoces

¤
670 КБ
145

Улица Атарбекова
Бағыты 6

19 маусым 2024 ж., сәрсенбі
Автор: Alenov

¤
552 КБ
149

Улица Тургенева
Бағыты 6

3 маусым 2024 ж., дүйсенбі
Автор: MaxFand

¤
454 КБ
302

Кабина

12 мамыр 2024 ж., жексенбi
Автор: Егор Луговой

¤
505 КБ
1
222

Улица Гоголя / улица Кубанская набережная
Бағыты 8

9 сәуір 2024 ж., сейсенбi
Автор: Андрей Дубовицкий

¤
682 КБ
121

Октябрьская улица
Бағыты 6

9 наурыз 2024 ж., сенбi
Автор: Alenov

¤
3261 КБ
77

К/ст "Бальнеолечебница"
Бағыты 21

7 наурыз 2024 ж., бейсенбi
Автор: Fotoces

¤
1336 КБ
211

К/ст "Бальнеолечебница"
Бағыты 6

29 ақпан 2024 ж., бейсенбi
Автор: Fotoces

¤
678 КБ
115

Улица Дзержинского
Бағыты 10

12 ақпан 2024 ж., дүйсенбі
Автор: Alenov

¤
2024
2023
687 КБ
968

Krasnodar,  ZiU-682G-016.02  141
Krasnodar,  ZiU-682G-018 [G0P]  139 
Krasnodar,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  154
Krasnodar,  Trolza-5275.07 “Optima”  167
Krasnodar,  SVARZ-MAZ-6275  190
KrasnodarTerminus stations

К/ст "Бальнеолечебница"

Из-за провала грунта на улице Тургенева значительная часть выпуска отрезана от депо, в связи с чем был организован ночной отстой на данной конечной

10 шiлде 2023 ж., дүйсенбі
Автор: Александров Николай

¤
688 КБ
461

Krasnodar,  BTZ-52761R  148 

К/ст "Бальнеолечебница"
Бағыты 13

7 ақпан 2023 ж., сейсенбi
Автор: Alenov

¤
2023
2022
691 КБ
438

Улица Мира
Бағыты 8

17 қыркүйек 2022 ж., сенбi
Автор: Иван Маринин

¤
672 КБ
3
840

Алма-Атинская улица
Бағыты 8

15 мамыр 2022 ж., жексенбi
Автор: Alenov

¤
2022
2021
450 КБ
5
1004

К/ст "Юбилейный микрорайон"
Бағыты 8

23 қазан 2021 ж., сенбi
Автор: Аndrey46

¤
487 КБ
350

Улица Мира
Бағыты 8

27 шiлде 2021 ж., сейсенбi
Автор: Nexus Trafikk

¤
493 КБ
358

Улица Тургенева
Бағыты 13, выход на маршрут

21 шiлде 2021 ж., сәрсенбі
Автор: Alenov

¤
2021
2019
496 КБ
466

К/ст "Бальнеолечебница"
Бағыты 21

22 маусым 2019 ж., сенбi
Автор: Alenov

¤
492 КБ
1
782

Krasnodar,  ZiU-682G [G00]  396   —  бағыты 14

К/ст "Бальнеолечебница"
Бағыты 13

9 маусым 2019 ж., жексенбi
Автор: Alenov

¤
484 КБ
336

Улица Брюсова
Бағыты 8

28 сәуір 2019 ж., жексенбi
Автор: Alenov

¤
2019
2018
494 КБ
9
681

Восточно-Кругликовская улица
Бағыты 31

Первый день работы новой линии

19 қазан 2018 ж., жұма
Автор: Игорь Букатин

473 КБ
281

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Бағыты 9

19 маусым 2018 ж., сейсенбi
Автор: Alenov

¤
358 КБ
273

Улица 40-летия Победы
Следует в депо

12 мамыр 2018 ж., сенбi
Автор: Артемий Тимофеев

¤
2018
2017
495 КБ
331

Улица Шоссе Нефтяников
Бағыты 31

30 сәуір 2017 ж., жексенбi
Автор: Alenov

¤
2017
2016
492 КБ
303

Северная улица
Бағыты 4

17 тамыз 2016 ж., сәрсенбі
Автор: Александров Николай

¤
488 КБ
4
454

К/ст "Бальнеолечебница"
Бағыты 9

22 маусым 2016 ж., сәрсенбі
Автор: Артемий Тимофеев

¤
2016
2015
494 КБ
167

Октябрьская улица
Бағыты 31

10 мамыр 2015 ж., жексенбi
Автор: Игорь Букатин

¤
494 КБ
184

Октябрьская улица
Бағыты 9

13 ақпан 2015 ж., жұма
Автор: Игорь Букатин

¤
2015
2014
482 КБ
388

Krasnodar,  BTZ-5276-04  152 

Троллейбусное депо №1

16 шiлде 2014 ж., сәрсенбі
Автор: Игорь Букатин

¤
0 КБ
649

Krasnodar,  ZiU-682G [G00]  127   —  бағыты 6

Улица Мира
Бағыты 2

10 шiлде 2014 ж., бейсенбi
Автор: Александров Николай

¤
2014
2013
668 КБ
274

Krasnodar,  Trolza-5275.07 “Optima”  263  —  бағыты 11

К/ст "Улица 2-я линия"
Бағыты 4

Заказная поездка на последнем краснодарском ЛАЗ-695Н (У 069 КА 23)
http://www.kubtransport.info/krasnodar/l695_ride.html

25 тамыз 2013 ж., жексенбi
Автор: Alenov

¤
438 КБ
204

Улица Тургенева
Бағыты 9

В новой рекламе

10 сәуір 2013 ж., сәрсенбі
Автор: Александров Николай

¤
2013
2012
498 КБ
177

Улица Мира
Бағыты 2

19 желтоқсан 2012 ж., сәрсенбі
Автор: Игорь Букатин

¤
496 КБ
128

Улица Мира
Бағыты 2

19 желтоқсан 2012 ж., сәрсенбі
Автор: Игорь Букатин

¤
485 КБ
221

Красная улица
Бағыты 2

13 тамыз 2012 ж., дүйсенбі
Автор: Игорь Букатин

¤
497 КБ
182

Красная улица
Бағыты 2

13 тамыз 2012 ж., дүйсенбі
Автор: Игорь Букатин

¤
440 КБ
358

Krasnodar,  ZiU-682G-016.02  105  —  бағыты 10

Октябрьская улица
Бағыты 2

26 ақпан 2012 ж., жексенбi
Автор: Ищенко Никита

¤
2012
2011
310 КБ
183

Северная улица / Красная улица
Бағыты 2

16 шiлде 2011 ж., сенбi
Автор: mixkol

¤
2011
2010
338 КБ
3
320

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Бағыты 2

29 желтоқсан 2010 ж., сәрсенбі
Автор: Ищенко Никита

¤
322 КБ
283

Привокзальная площадь
Бағыты 2

6 маусым 2010 ж., жексенбi
Автор: Эгоист

¤
2010
2007
349 КБ
213

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Бағыты 2

23 тамыз 2007 ж., бейсенбi
Автор: vic938

¤
243 КБ
1
490

Северная улица / Красная улица
Бағыты 2

19 шiлде 2007 ж., бейсенбi
Автор: Vladislav Prudnikov

¤
2007
2005
219 КБ
222

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Бағыты 2

19 шiлде 2005 ж., сейсенбi
Автор: vic938

¤
2005
2004
240 КБ
296

Троллейбусное депо №1

1 желтоқсан 2004 ж., сәрсенбі
Автор: vic938

¤

  27 қазан 1994 ж.    Arrived at the facility


Comments · 16

18.05.2022 19:20 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81530
>В Краснодаре попавшая по троллейбус школьница погибла. Ей было 15 лет.
>На перекрестке улиц Каляева и Кожевенной 55-летний мужчина, двигаясь по улице Каляева, при повороте налево на Кожевенную сбил 15- летнюю школьницу, переходящую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате наезда девочка погибла.
>Комментарий очевидца: "Это было на моих глазах. Девчонка переходила по зебре , троллейбус не справился на повороте сбил девочку и вылетел на обочину . Насмерть".

Не знаю, можно или нельзя такие репосты новостей делать.
Общественный резонанс может сильный пойти по теме старого и плохо обслуживаемого общественного транспорта.
С моей точки зрения, виновата пешеходница. Ей надо было на 100% убедиться, что ничто не препятствует безопасному переходу дороги. Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.
–8
+0 / –8
18.05.2022 19:33 UTC
Link
Jania · Krasnodar
Фотосуреттер жоқ
Там не самая удачная конфигурация пешеходного перехода, до последнего нет нормального обзора ни на зебру у едущих, ни у пешеходов на транспорт.

Жаль обе стороны.
+4
+4 / –0
19.05.2022 06:14 UTC
Link
Игорь Букатин · Saint-Petersburg
Фото: 3645
Там 90-градусный поворот, который проходится без особой скорости, а тут он аж за перекрёсток в дерево уехал. Камеры бы заценить.
А вообще, третье резонансное ДТП с троллейбусами в ТД1 только за полмесяца. То ли ещё будет.
+5
+5 / –0
19.05.2022 08:09 UTC
Link
Alenov · Krasnodar
Фото: 5604
По школам тоже пойдет волна.
У нас в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми
0
+1 / –1
19.05.2022 08:23 UTC
Link
Фото: 2225
Цитата (OTK-23, 18.05.2022):
> Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

Именно поэтому при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу необходимо сбрасывать скорость. Пешеход и не выскакивал ниоткуда. Она подошла, убедилась, что её пропускают и начала переход улицы там, где её это обязывают ПДД.
+6
+7 / –1
19.05.2022 08:27 UTC
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
Если сбил на зебре, значит виноват водитель. Иного просто вообще не может быть. Если память не изменяет, то в правилах даже написано, что перед переходом следует сбросить скорость и убедиться в отсутствии пешеходов. А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?
+5
+6 / –1
19.05.2022 08:44 UTC
Link
Фото: 440
Посмотрев видео, задался одним вопросом - а куда собственно он так летит? Я за быструю езду, но в данных случаях скорость всё же стоит сбрасывать.
+7
+7 / –0
19.05.2022 09:45 UTC
Link
tartan · Yoshkar-Ola
Фотосуреттер жоқ
Цитата (Чока, 19.05.2022):
> при этом его водитель не увидел пешехода?
Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.
–2
+0 / –2
19.05.2022 10:10 UTC
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
Цитата (tartan, 19.05.2022):
> Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

Так поэтому и предписано снижать скорость перед переходами. Оно, конечно, бывает, только виноват всё равно водитель, это же он управляет источником повышенной опасности, а не пешеход.
+5
+5 / –0
19.05.2022 11:08 UTC
Link
tartan · Yoshkar-Ola
Фотосуреттер жоқ
А кто спорит-то.
0
+0 / –0
19.05.2022 13:24 UTC
Link
Фото: 955
Quote (Alenov, 19.05.2022):
> в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.
0
+0 / –0
19.05.2022 15:45 UTC
Link
Фото: 1573
Цитата (Чока, 19.05.2022):
> А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.
+2
+2 / –0
19.05.2022 18:56 UTC
Link
Фотосуреттер жоқ
https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81572 всё понятно стало. До этого считал водителя невиновным
+4
+4 / –0
20.05.2022 10:02 UTC
Link
Чока · Tambov
Фото: 119
Цитата (Александров Николай, 19.05.2022):
> Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

Так и пешеход за фургоном троллейбус не видел, только вот водитель троллейбуса, видя, что фургон притормозил, должен быть как минимум и сам притормозить, чего он делать не стал. А дальше он, конечно, зевнул пешехода, но он 100 % виноват. А чтобы такое не повторялось нужно переходы по-варламовски делать, то есть в виде лежачих полицейских, тогда у троллейбусов едва ли возникнет желание проскочить переход побыстрее, хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

Цитата (Кривич Илья, 19.05.2022):
> А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

Родители, как минимум, научили дочь смотреть по сторонам на переходе, потому что она пошла, когда убедилась, что фургон её пропускает. Троллейбус за фургоном, к тому же приближающийся сзади... Ну его ей крайне сложно было заметить, жертва этого ДТП совершенно невиновна, на её месте мог оказаться любой. Водитель должен быть наказан, переход модернизирован, а ещё можно и чиновников, ответственных за такой переход привлечь к ответственности, это было бы вообще идеально.
+4
+5 / –1
20.05.2022 10:16 UTC
Link
Игорь Букатин · Saint-Petersburg
Фото: 3645
Цитата (Чока, 20.05.2022):
> хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

В КТТУ всегда из хорошего были трамвайные пути и контактная сеть. Да, новые стрелки упорно вешают через задницу, но в остальном контактная сеть позволяет многое.
+2
+2 / –0
20.05.2022 10:36 UTC
Link
Alenov · Krasnodar
Фото: 5604
https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?l=s...&z=18.1 - лет 10 назад здесь была отчасти похожая ситуация, когда правый и средний ряд остановился и пропустил, а в левом автомобиль продолжал движение, водитель наверно решил что те 2 ряда просто так решили остановиться перекурить. Или в телефоне сообщение набирал. Собственно, светофор появился как раз после того ДТП.
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.

Other vehicles with the same number:

Үлгі Депо / Саябақ Зау.№ Қай. өң.
122 ZiU-5D # 1 1974


Vehicle lists: