Transphoto市区电力交通网

克拉斯諾達爾, 无轨电车 # 122

城市:克拉斯諾達爾   俄罗斯
运营商/停车场:MUP KTTU, trolleybus depot # 1
型号:ZiU-682G [G00]
制造日期:1994
序列号:5390
运营状态: 长期停运/严重损坏 (非正式停运) 
用处:载客车辆
附加信息:КВР МРПС 31.08.2010
Электрооборудование при КВР вынесено на крышу.

显示此车辆为次等(背景)车辆的照片 (2): 隐藏 / 显示
特殊照片 (2): 隐藏 / 显示
技术(质量严重不达标,有特殊意义)照片 (0): 隐藏 / 显示

1916 kB
6
506

Улица Мира
路线 6

Предпоследний день работы троллейбуса

30 十月 2024 年, 星期三
作者: Fotoces

¤
691 kB
4
360

克拉斯諾達爾,  VMZ-5298.01 “Avangard”  # 015  —  路线 15

Улица Мира
路线 8

30 八月 2024 年, 星期五
作者: Alenov

¤
2256 kB
233

Улица Тургенева
路线 10

23 八月 2024 年, 星期五
作者: Fotoces

¤
670 kB
145

Улица Атарбекова
路线 6

19 六月 2024 年, 星期三
作者: Alenov

¤
552 kB
149

Улица Тургенева
路线 6

3 六月 2024 年, 星期一
作者: MaxFand

¤
454 kB
302

控制台/驾驶室

12 五月 2024 年, 星期天
作者: Егор Луговой

¤
505 kB
1
222

Улица Гоголя / улица Кубанская набережная
路线 8

9 四月 2024 年, 星期二
作者: Андрей Дубовицкий

¤
682 kB
121

Октябрьская улица
路线 6

9 三月 2024 年, 星期六
作者: Alenov

¤
3261 kB
77

К/ст "Бальнеолечебница"
路线 21

7 三月 2024 年, 星期四
作者: Fotoces

1336 kB
211

К/ст "Бальнеолечебница"
路线 6

29 两月 2024 年, 星期四
作者: Fotoces

¤
678 kB
115

Улица Дзержинского
路线 10

12 两月 2024 年, 星期一
作者: Alenov

¤
2024
2023
687 kB
968

克拉斯諾達爾,  ZiU-682G-016.02  # 141
克拉斯諾達爾,  ZiU-682G-018 [G0P]  # 139 
克拉斯諾達爾,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  # 154
克拉斯諾達爾,  Trolza-5275.07 “Optima”  # 167
克拉斯諾達爾,  SVARZ-MAZ-6275  # 190
克拉斯諾達爾Terminus stations

К/ст "Бальнеолечебница"

Из-за провала грунта на улице Тургенева значительная часть выпуска отрезана от депо, в связи с чем был организован ночной отстой на данной конечной

10 七月 2023 年, 星期一
作者: Александров Николай

¤
688 kB
461

克拉斯諾達爾,  BTZ-52761R  # 148 

К/ст "Бальнеолечебница"
路线 13

7 两月 2023 年, 星期二
作者: Alenov

¤
2023
2022
691 kB
438

Улица Мира
路线 8

17 九月 2022 年, 星期六
作者: Иван Маринин

¤
672 kB
3
840

Алма-Атинская улица
路线 8

15 五月 2022 年, 星期天
作者: Alenov

¤
2022
2021
450 kB
5
1004

К/ст "Юбилейный микрорайон"
路线 8

23 十月 2021 年, 星期六
作者: Аndrey46

¤
487 kB
350

Улица Мира
路线 8

27 七月 2021 年, 星期二
作者: Nexus Trafikk

¤
493 kB
358

Улица Тургенева
路线 13, выход на маршрут

21 七月 2021 年, 星期三
作者: Alenov

¤
2021
2019
496 kB
466

К/ст "Бальнеолечебница"
路线 21

22 六月 2019 年, 星期六
作者: Alenov

¤
492 kB
1
782

克拉斯諾達爾,  ZiU-682G [G00]  # 396   —  路线 14

К/ст "Бальнеолечебница"
路线 13

9 六月 2019 年, 星期天
作者: Alenov

¤
484 kB
336

Улица Брюсова
路线 8

28 四月 2019 年, 星期天
作者: Alenov

¤
2019
2018
494 kB
9
681

Восточно-Кругликовская улица
路线 31

Первый день работы новой линии

19 十月 2018 年, 星期五
作者: Игорь Букатин

¤
473 kB
281

К/ст "Троллейбусное депо №1"
路线 9

19 六月 2018 年, 星期二
作者: Alenov

¤
358 kB
273

Улица 40-летия Победы
Следует в депо

12 五月 2018 年, 星期六
作者: Артемий Тимофеев

¤
2018
2017
495 kB
331

Улица Шоссе Нефтяников
路线 31

30 四月 2017 年, 星期天
作者: Alenov

¤
2017
2016
492 kB
303

Северная улица
路线 4

17 八月 2016 年, 星期三
作者: Александров Николай

¤
488 kB
4
454

К/ст "Бальнеолечебница"
路线 9

22 六月 2016 年, 星期三
作者: Артемий Тимофеев

¤
2016
2015
494 kB
167

Октябрьская улица
路线 31

10 五月 2015 年, 星期天
作者: Игорь Букатин

¤
494 kB
184

Октябрьская улица
路线 9

13 两月 2015 年, 星期五
作者: Игорь Букатин

¤
2015
2014
482 kB
388

克拉斯諾達爾,  BTZ-5276-04  # 152 

Троллейбусное депо №1

16 七月 2014 年, 星期三
作者: Игорь Букатин

¤
0 kB
649

克拉斯諾達爾,  ZiU-682G [G00]  # 127   —  路线 6

Улица Мира
路线 2

10 七月 2014 年, 星期四
作者: Александров Николай

¤
2014
2013
668 kB
274

克拉斯諾達爾,  Trolza-5275.07 “Optima”  # 263  —  路线 11

К/ст "Улица 2-я линия"
路线 4

Заказная поездка на последнем краснодарском ЛАЗ-695Н (У 069 КА 23)
http://www.kubtransport.info/krasnodar/l695_ride.html

25 八月 2013 年, 星期天
作者: Alenov

¤
438 kB
204

Улица Тургенева
路线 9

В новой рекламе

10 四月 2013 年, 星期三
作者: Александров Николай

¤
2013
2012
498 kB
177

Улица Мира
路线 2

19 十二月 2012 年, 星期三
作者: Игорь Букатин

¤
496 kB
128

Улица Мира
路线 2

19 十二月 2012 年, 星期三
作者: Игорь Букатин

¤
485 kB
221

Красная улица
路线 2

13 八月 2012 年, 星期一
作者: Игорь Букатин

¤
497 kB
182

Красная улица
路线 2

13 八月 2012 年, 星期一
作者: Игорь Букатин

¤
440 kB
358

克拉斯諾達爾,  ZiU-682G-016.02  # 105  —  路线 10

Октябрьская улица
路线 2

26 两月 2012 年, 星期天
作者: Ищенко Никита

¤
2012
2011
310 kB
183

Северная улица / Красная улица
路线 2

16 七月 2011 年, 星期六
作者: mixkol

¤
2011
2010
338 kB
3
320

К/ст "Троллейбусное депо №1"
路线 2

29 十二月 2010 年, 星期三
作者: Ищенко Никита

¤
322 kB
283

Привокзальная площадь
路线 2

6 六月 2010 年, 星期天
作者: Эгоист

¤
2010
2007
349 kB
213

К/ст "Троллейбусное депо №1"
路线 2

23 八月 2007 年, 星期四
作者: vic938

¤
243 kB
1
490

Северная улица / Красная улица
路线 2

19 七月 2007 年, 星期四
作者: Vladislav Prudnikov

¤
2007
2005
219 kB
222

К/ст "Троллейбусное депо №1"
路线 2

19 七月 2005 年, 星期二
作者: vic938

¤
2005
2004
240 kB
296

Троллейбусное депо №1

1 十二月 2004 年, 星期三
作者: vic938

¤

  27 十月 1994 年    到达场站日期


评论 · 16

18.05.2022 19:20 UTC
链接
没有照片
https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81530
>В Краснодаре попавшая по троллейбус школьница погибла. Ей было 15 лет.
>На перекрестке улиц Каляева и Кожевенной 55-летний мужчина, двигаясь по улице Каляева, при повороте налево на Кожевенную сбил 15- летнюю школьницу, переходящую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате наезда девочка погибла.
>Комментарий очевидца: "Это было на моих глазах. Девчонка переходила по зебре , троллейбус не справился на повороте сбил девочку и вылетел на обочину . Насмерть".

Не знаю, можно или нельзя такие репосты новостей делать.
Общественный резонанс может сильный пойти по теме старого и плохо обслуживаемого общественного транспорта.
С моей точки зрения, виновата пешеходница. Ей надо было на 100% убедиться, что ничто не препятствует безопасному переходу дороги. Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.
–8
+0 / –8
18.05.2022 19:33 UTC
链接
Jania · 克拉斯諾達爾
没有照片
Там не самая удачная конфигурация пешеходного перехода, до последнего нет нормального обзора ни на зебру у едущих, ни у пешеходов на транспорт.

Жаль обе стороны.
+4
+4 / –0
19.05.2022 06:14 UTC
链接
Игорь Букатин · 聖彼德斯堡
照片:: 3645
Там 90-градусный поворот, который проходится без особой скорости, а тут он аж за перекрёсток в дерево уехал. Камеры бы заценить.
А вообще, третье резонансное ДТП с троллейбусами в ТД1 только за полмесяца. То ли ещё будет.
+5
+5 / –0
19.05.2022 08:09 UTC
链接
Alenov · 克拉斯諾達爾
照片:: 5605
По школам тоже пойдет волна.
У нас в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми
0
+1 / –1
19.05.2022 08:23 UTC
链接
照片:: 2225
Цитата (OTK-23, 18.05.2022):
> Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

Именно поэтому при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу необходимо сбрасывать скорость. Пешеход и не выскакивал ниоткуда. Она подошла, убедилась, что её пропускают и начала переход улицы там, где её это обязывают ПДД.
+6
+7 / –1
19.05.2022 08:27 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Если сбил на зебре, значит виноват водитель. Иного просто вообще не может быть. Если память не изменяет, то в правилах даже написано, что перед переходом следует сбросить скорость и убедиться в отсутствии пешеходов. А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?
+5
+6 / –1
19.05.2022 08:44 UTC
链接
Андрей Дубовицкий · 克拉斯諾達爾
照片:: 440
Посмотрев видео, задался одним вопросом - а куда собственно он так летит? Я за быструю езду, но в данных случаях скорость всё же стоит сбрасывать.
+7
+7 / –0
19.05.2022 09:45 UTC
链接
tartan · 約什卡爾奧拉
没有照片
Цитата (Чока, 19.05.2022):
> при этом его водитель не увидел пешехода?
Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.
–2
+0 / –2
19.05.2022 10:10 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (tartan, 19.05.2022):
> Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

Так поэтому и предписано снижать скорость перед переходами. Оно, конечно, бывает, только виноват всё равно водитель, это же он управляет источником повышенной опасности, а не пешеход.
+5
+5 / –0
19.05.2022 11:08 UTC
链接
tartan · 約什卡爾奧拉
没有照片
А кто спорит-то.
0
+0 / –0
19.05.2022 13:24 UTC
链接
Кривич Илья · 托木斯克
照片:: 955
Quote (Alenov, 19.05.2022):
> в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.
0
+0 / –0
19.05.2022 15:45 UTC
链接
照片:: 1573
Цитата (Чока, 19.05.2022):
> А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.
+2
+2 / –0
19.05.2022 18:56 UTC
链接
没有照片
https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81572 всё понятно стало. До этого считал водителя невиновным
+4
+4 / –0
20.05.2022 10:02 UTC
链接
Чока · 坦波夫
照片:: 119
Цитата (Александров Николай, 19.05.2022):
> Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

Так и пешеход за фургоном троллейбус не видел, только вот водитель троллейбуса, видя, что фургон притормозил, должен быть как минимум и сам притормозить, чего он делать не стал. А дальше он, конечно, зевнул пешехода, но он 100 % виноват. А чтобы такое не повторялось нужно переходы по-варламовски делать, то есть в виде лежачих полицейских, тогда у троллейбусов едва ли возникнет желание проскочить переход побыстрее, хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

Цитата (Кривич Илья, 19.05.2022):
> А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

Родители, как минимум, научили дочь смотреть по сторонам на переходе, потому что она пошла, когда убедилась, что фургон её пропускает. Троллейбус за фургоном, к тому же приближающийся сзади... Ну его ей крайне сложно было заметить, жертва этого ДТП совершенно невиновна, на её месте мог оказаться любой. Водитель должен быть наказан, переход модернизирован, а ещё можно и чиновников, ответственных за такой переход привлечь к ответственности, это было бы вообще идеально.
+4
+5 / –1
20.05.2022 10:16 UTC
链接
Игорь Букатин · 聖彼德斯堡
照片:: 3645
Цитата (Чока, 20.05.2022):
> хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

В КТТУ всегда из хорошего были трамвайные пути и контактная сеть. Да, новые стрелки упорно вешают через задницу, но в остальном контактная сеть позволяет многое.
+2
+2 / –0
20.05.2022 10:36 UTC
链接
Alenov · 克拉斯諾達爾
照片:: 5605
https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?l=s...&z=18.1 - лет 10 назад здесь была отчасти похожая ситуация, когда правый и средний ряд остановился и пропустил, а в левом автомобиль продолжал движение, водитель наверно решил что те 2 ряда просто так решили остановиться перекурить. Или в телефоне сообщение набирал. Собственно, светофор появился как раз после того ДТП.
+3
+3 / –0

你的评论

请勿讨论政治话题;封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.

城市内有相同号码的车:

# 型号 运营商/停车场 序#
122 ZiU-5D # 1 1974


车辆列表: