Krasznodar, Trolibusz — 122

Város:	Krasznodar Oroszország
Kocsiszín/üzem:	MUP KTTU, trolleybus depot # 1
típus:	ZiU-682G [G00]
Gyártási év:	1994
Gyári szám:	5390
Aktuális állapot:	Leállítva
Üzemmód:	Forgalmi
Megjegyzés:	КВР МРПС 31.08.2010
Электрооборудование при КВР вынесено на крышу.

A jármű fotóihoz tartozó összes komment

Másodlagos fotók (2): elrejtés / mutatás

Kivételes képek (2): elrejtés / mutatás

Technikai célú képek (0): elrejtés / mutatás

506

Улица Мира
Viszonylat 6

Предпоследний день работы троллейбуса

30 október 2024 ., szerda
Készítette: Fotoces

360

Krasznodar, VMZ-5298.01 “Avangard” — 015 — Viszonylat 15

Улица Мира
Viszonylat 8

30 augusztus 2024 ., péntek
Készítette: Alenov

—

233

Улица Тургенева
Viszonylat 10

23 augusztus 2024 ., péntek
Készítette: Fotoces

145

Улица Атарбекова
Viszonylat 6

19 június 2024 ., szerda
Készítette: Alenov

149

Улица Тургенева
Viszonylat 6

3 június 2024 ., hétfő
Készítette: MaxFand

302

Vezetőállás

12 május 2024 ., vasárnap
Készítette: Егор Луговой

222

Улица Гоголя улица Кубанская набережная
Viszonylat 8

9 április 2024 ., kedd
Készítette: Андрей Дубовицкий

121

Октябрьская улица
Viszonylat 6

9 március 2024 ., szombat
Készítette: Alenov

К/ст "Бальнеолечебница"
Viszonylat 21

7 március 2024 ., csütörtök
Készítette: Fotoces

211

К/ст "Бальнеолечебница"
Viszonylat 6

29 február 2024 ., csütörtök
Készítette: Fotoces

115

Улица Дзержинского
Viszonylat 10

12 február 2024 ., hétfő
Készítette: Alenov

2024

2023

968

Krasznodar, ZiU-682G-016.02 — 141
Krasznodar, ZiU-682G-018 [G0P] — 139
Krasznodar, Trolza-5265.00 “Megapolis” — 154
Krasznodar, Trolza-5275.07 “Optima” — 167
Krasznodar, SVARZ-MAZ-6275 — 190
Krasznodar — Terminus stations

К/ст "Бальнеолечебница"

Из-за провала грунта на улице Тургенева значительная часть выпуска отрезана от депо, в связи с чем был организован ночной отстой на данной конечной

10 július 2023 ., hétfő
Készítette: Александров Николай

461

Krasznodar, BTZ-52761R — 148

К/ст "Бальнеолечебница"
Viszonylat 13

7 február 2023 ., kedd
Készítette: Alenov

2023

2022

438

Улица Мира
Viszonylat 8

17 szeptember 2022 ., szombat
Készítette: Иван Маринин

840

Алма-Атинская улица
Viszonylat 8

15 május 2022 ., vasárnap
Készítette: Alenov

2022

2021

1004

К/ст "Юбилейный микрорайон"
Viszonylat 8

23 október 2021 ., szombat
Készítette: Аndrey46

350

Улица Мира
Viszonylat 8

27 július 2021 ., kedd
Készítette: Nexus Trafikk

358

Улица Тургенева
Viszonylat 13, выход на маршрут

21 július 2021 ., szerda
Készítette: Alenov

2021

2019

466

К/ст "Бальнеолечебница"
Viszonylat 21

22 június 2019 ., szombat
Készítette: Alenov

782

Krasznodar, ZiU-682G [G00] — 396 — Viszonylat 14

К/ст "Бальнеолечебница"
Viszonylat 13

9 június 2019 ., vasárnap
Készítette: Alenov

336

Улица Брюсова
Viszonylat 8

28 április 2019 ., vasárnap
Készítette: Alenov

2019

2018

681

Восточно-Кругликовская улица
Viszonylat 31

Первый день работы новой линии

19 október 2018 ., péntek
Készítette: Игорь Букатин

281

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Viszonylat 9

19 június 2018 ., kedd
Készítette: Alenov

273

Улица 40-летия Победы
Следует в депо

12 május 2018 ., szombat
Készítette: Артемий Тимофеев

2018

2017

331

Улица Шоссе Нефтяников
Viszonylat 31

30 április 2017 ., vasárnap
Készítette: Alenov

2017

2016

303

Северная улица
Viszonylat 4

17 augusztus 2016 ., szerda
Készítette: Александров Николай

454

К/ст "Бальнеолечебница"
Viszonylat 9

22 június 2016 ., szerda
Készítette: Артемий Тимофеев

2016

2015

167

Октябрьская улица
Viszonylat 31

10 május 2015 ., vasárnap
Készítette: Игорь Букатин

184

Октябрьская улица
Viszonylat 9

13 február 2015 ., péntek
Készítette: Игорь Букатин

2015

2014

388

Krasznodar, BTZ-5276-04 — 152

Троллейбусное депо №1

16 július 2014 ., szerda
Készítette: Игорь Букатин

649

Krasznodar, ZiU-682G [G00] — 127 — Viszonylat 6

Улица Мира
Viszonylat 2

10 július 2014 ., csütörtök
Készítette: Александров Николай

2014

2013

274

Krasznodar, Trolza-5275.07 “Optima” — 263 — Viszonylat 11

К/ст "Улица 2-я линия"
Viszonylat 4

Заказная поездка на последнем краснодарском ЛАЗ-695Н (У 069 КА 23)
http://www.kubtransport.info/krasnodar/l695_ride.html

25 augusztus 2013 ., vasárnap
Készítette: Alenov

204

Улица Тургенева
Viszonylat 9

В новой рекламе

10 április 2013 ., szerda
Készítette: Александров Николай

2013

2012

177

Улица Мира
Viszonylat 2

19 december 2012 ., szerda
Készítette: Игорь Букатин

128

Улица Мира
Viszonylat 2

19 december 2012 ., szerda
Készítette: Игорь Букатин

221

Красная улица
Viszonylat 2

13 augusztus 2012 ., hétfő
Készítette: Игорь Букатин

182

Красная улица
Viszonylat 2

13 augusztus 2012 ., hétfő
Készítette: Игорь Букатин

358

Krasznodar, ZiU-682G-016.02 — 105 — Viszonylat 10

Октябрьская улица
Viszonylat 2

26 február 2012 ., vasárnap
Készítette: Ищенко Никита

2012

2011

183

Северная улица Красная улица
Viszonylat 2

16 július 2011 ., szombat
Készítette: mixkol

2011

2010

320

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Viszonylat 2

29 december 2010 ., szerda
Készítette: Ищенко Никита

283

Привокзальная площадь
Viszonylat 2

6 június 2010 ., vasárnap
Készítette: Эгоист

2010

2007

213

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Viszonylat 2

23 augusztus 2007 ., csütörtök
Készítette: vic938

490

Северная улица Красная улица
Viszonylat 2

19 július 2007 ., csütörtök
Készítette: Vladislav Prudnikov

2007

2005

222

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Viszonylat 2

19 július 2005 ., kedd
Készítette: vic938

2005

2004

296

Троллейбусное депо №1

1 december 2004 ., szerda
Készítette: vic938

↑ 27 október 1994 . Érkezés dátuma

Kommentek · 16

18.05.2022 19:20 UTC
Link

OTK-23

Nincsenek képek

https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81530
>В Краснодаре попавшая по троллейбус школьница погибла. Ей было 15 лет.
>На перекрестке улиц Каляева и Кожевенной 55-летний мужчина, двигаясь по улице Каляева, при повороте налево на Кожевенную сбил 15- летнюю школьницу, переходящую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате наезда девочка погибла.
>Комментарий очевидца: "Это было на моих глазах. Девчонка переходила по зебре , троллейбус не справился на повороте сбил девочку и вылетел на обочину . Насмерть".

Не знаю, можно или нельзя такие репосты новостей делать.
Общественный резонанс может сильный пойти по теме старого и плохо обслуживаемого общественного транспорта.
С моей точки зрения, виновата пешеходница. Ей надо было на 100% убедиться, что ничто не препятствует безопасному переходу дороги. Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

–8

+0 / –8

18.05.2022 19:33 UTC
Link

Jania ·

Krasznodar

Nincsenek képek

Там не самая удачная конфигурация пешеходного перехода, до последнего нет нормального обзора ни на зебру у едущих, ни у пешеходов на транспорт.

Жаль обе стороны.

+4 / –0

19.05.2022 06:14 UTC
Link

Игорь Букатин ·

Szentpétervár

Képek: 3645

Там 90-градусный поворот, который проходится без особой скорости, а тут он аж за перекрёсток в дерево уехал. Камеры бы заценить.
А вообще, третье резонансное ДТП с троллейбусами в ТД1 только за полмесяца. То ли ещё будет.

+5 / –0

19.05.2022 08:09 UTC
Link

Alenov ·

Krasznodar

Képek: 5605

По школам тоже пойдет волна.
У нас в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

+1 / –1

19.05.2022 08:23 UTC
Link

Сергей Валерьевич ·

Izsevszk

Képek: 2225

Цитата (OTK-23, 18.05.2022):
> Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

Именно поэтому при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу необходимо сбрасывать скорость. Пешеход и не выскакивал ниоткуда. Она подошла, убедилась, что её пропускают и начала переход улицы там, где её это обязывают ПДД.

+7 / –1

19.05.2022 08:27 UTC
Link

Чока ·

Tambov

Képek: 119

Если сбил на зебре, значит виноват водитель. Иного просто вообще не может быть. Если память не изменяет, то в правилах даже написано, что перед переходом следует сбросить скорость и убедиться в отсутствии пешеходов. А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

+6 / –1

19.05.2022 08:44 UTC
Link

Андрей Дубовицкий ·

Krasznodar

Képek: 440

Посмотрев видео, задался одним вопросом - а куда собственно он так летит? Я за быструю езду, но в данных случаях скорость всё же стоит сбрасывать.

+7 / –0

19.05.2022 09:45 UTC
Link

tartan ·

Joskar-Ola

Nincsenek képek

Цитата (Чока, 19.05.2022):
> при этом его водитель не увидел пешехода?
Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

–2

+0 / –2

19.05.2022 10:10 UTC
Link

Чока ·

Tambov

Képek: 119

Цитата (tartan, 19.05.2022):
> Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

Так поэтому и предписано снижать скорость перед переходами. Оно, конечно, бывает, только виноват всё равно водитель, это же он управляет источником повышенной опасности, а не пешеход.

+5 / –0

19.05.2022 11:08 UTC
Link

tartan ·

Joskar-Ola

Nincsenek képek

А кто спорит-то.

+0 / –0

19.05.2022 13:24 UTC
Link

Кривич Илья ·

Tomszk

Képek: 955

Quote (Alenov, 19.05.2022):
> в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

+0 / –0

19.05.2022 15:45 UTC
Link

Александров Николай ·

Krasznodar

Képek: 1573

Цитата (Чока, 19.05.2022):
> А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

+2 / –0

19.05.2022 18:56 UTC
Link

OTK-23

Nincsenek képek

https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81572 всё понятно стало. До этого считал водителя невиновным

+4 / –0

20.05.2022 10:02 UTC
Link

Чока ·

Tambov

Képek: 119

Цитата (Александров Николай, 19.05.2022):
> Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

Так и пешеход за фургоном троллейбус не видел, только вот водитель троллейбуса, видя, что фургон притормозил, должен быть как минимум и сам притормозить, чего он делать не стал. А дальше он, конечно, зевнул пешехода, но он 100 % виноват. А чтобы такое не повторялось нужно переходы по-варламовски делать, то есть в виде лежачих полицейских, тогда у троллейбусов едва ли возникнет желание проскочить переход побыстрее, хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

Цитата (Кривич Илья, 19.05.2022):
> А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

Родители, как минимум, научили дочь смотреть по сторонам на переходе, потому что она пошла, когда убедилась, что фургон её пропускает. Троллейбус за фургоном, к тому же приближающийся сзади... Ну его ей крайне сложно было заметить, жертва этого ДТП совершенно невиновна, на её месте мог оказаться любой. Водитель должен быть наказан, переход модернизирован, а ещё можно и чиновников, ответственных за такой переход привлечь к ответственности, это было бы вообще идеально.

+5 / –1

20.05.2022 10:16 UTC
Link

Игорь Букатин ·

Szentpétervár

Képek: 3645

Цитата (Чока, 20.05.2022):
> хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

В КТТУ всегда из хорошего были трамвайные пути и контактная сеть. Да, новые стрелки упорно вешают через задницу, но в остальном контактная сеть позволяет многое.

+2 / –0

20.05.2022 10:36 UTC
Link

Alenov ·

Krasznodar

Képek: 5605

https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?l=s...&z=18.1 - лет 10 назад здесь была отчасти похожая ситуация, когда правый и средний ряд остановился и пропустил, а в левом автомобиль продолжал движение, водитель наверно решил что те 2 ряда просто так решили остановиться перекурить. Или в телефоне сообщение набирал. Собственно, светофор появился как раз после того ДТП.

+3 / –0

Megjegyzésed

Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!

Kommenteléshez be kell jelentkezni.

Járművek azonos pályaszámmal:

—	típus	ksz./üzem	gysz.	S
122	ZiU-5D	# 1		1974

Krasznodar, Trolibusz — 122

Kommentek · 16

Megjegyzésed

Járművek azonos pályaszámmal:

Járműlisták: