TransphotoUrban Electric Transit

Krasnodar, trolleybus # 122

City:Krasnodar   Russia
Operator/Facility:MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Model:ZiU-682G [G00]
Built:1994
Serial number:5390
Current state: Abandoned / Dead storage 
Purpose:Passenger vehicle
Remarks:КВР МРПС 31.08.2010
Электрооборудование при КВР вынесено на крышу.

Secondary photos (2): hide / show
Conditional photos (2): hide / show
Technical photos (0): hide / show

1916 KB
6
506

Улица Мира
Route 6

Предпоследний день работы троллейбуса

Wednesday, October 30, 2024
Author: Fotoces

 ¤
691 KB
4
360

Krasnodar,  VMZ-5298.01 “Avangard”  # 015  —  route 15

Улица Мира
Route 8

Friday, August 30, 2024
Author: Alenov

 ¤
2256 KB
233

Улица Тургенева
Route 10

Friday, August 23, 2024
Author: Fotoces

 ¤
670 KB
145

Улица Атарбекова
Route 6

Wednesday, June 19, 2024
Author: Alenov

 —
552 KB
149

Улица Тургенева
Route 6

Monday, June 3, 2024
Author: MaxFand

 ¤
454 KB
302

Cab/controls

Sunday, May 12, 2024
Author: Егор Луговой

 ¤
505 KB
1
222

Улица Гоголя / улица Кубанская набережная
Route 8

Tuesday, April 9, 2024
Author: Андрей Дубовицкий

 ¤
682 KB
121

Октябрьская улица
Route 6

Saturday, March 9, 2024
Author: Alenov

 ¤
3261 KB
77

К/ст "Бальнеолечебница"
Route 21

Thursday, March 7, 2024
Author: Fotoces

 ¤
1336 KB
211

К/ст "Бальнеолечебница"
Route 6

Thursday, February 29, 2024
Author: Fotoces

 ¤
678 KB
115

Улица Дзержинского
Route 10

Monday, February 12, 2024
Author: Alenov

 ¤
2024
2023
687 KB
968

Krasnodar,  ZiU-682G-016.02  # 141
Krasnodar,  ZiU-682G-018 [G0P]  # 139 
Krasnodar,  Trolza-5265.00 “Megapolis”  # 154
Krasnodar,  Trolza-5275.07 “Optima”  # 167
Krasnodar,  SVARZ-MAZ-6275  # 190
Krasnodar — Terminus stations

К/ст "Бальнеолечебница"

Из-за провала грунта на улице Тургенева значительная часть выпуска отрезана от депо, в связи с чем был организован ночной отстой на данной конечной

Monday, July 10, 2023
Author: Александров Николай

 ¤
688 KB
461

Krasnodar,  BTZ-52761R  # 148 

К/ст "Бальнеолечебница"
Route 13

Tuesday, February 7, 2023
Author: Alenov

 ¤
2023
2022
691 KB
438

Улица Мира
Route 8

Saturday, September 17, 2022
Author: Иван Маринин

 ¤
672 KB
3
840

Алма-Атинская улица
Route 8

Sunday, May 15, 2022
Author: Alenov

 ¤
2022
2021
450 KB
5
1004

К/ст "Юбилейный микрорайон"
Route 8

Saturday, October 23, 2021
Author: Аndrey46

 ¤
487 KB
350

Улица Мира
Route 8

Tuesday, July 27, 2021
Author: Nexus Trafikk

 ¤
493 KB
358

Улица Тургенева
Route 13, выход на маршрут

Wednesday, July 21, 2021
Author: Alenov

 ¤
2021
2019
496 KB
466

К/ст "Бальнеолечебница"
Route 21

Saturday, June 22, 2019
Author: Alenov

 ¤
492 KB
1
782

Krasnodar,  ZiU-682G [G00]  # 396   —  route 14

К/ст "Бальнеолечебница"
Route 13

Sunday, June 9, 2019
Author: Alenov

 ¤
484 KB
336

Улица Брюсова
Route 8

Sunday, April 28, 2019
Author: Alenov

 ¤
2019
2018
494 KB
9
681

Восточно-Кругликовская улица
Route 31

Первый день работы новой линии

Friday, October 19, 2018
Author: Игорь Букатин

 ¤
473 KB
281

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Route 9

Tuesday, June 19, 2018
Author: Alenov

 ¤
358 KB
273

Улица 40-летия Победы
Следует в депо

Saturday, May 12, 2018
Author: Артемий Тимофеев

 ¤
2018
2017
495 KB
331

Улица Шоссе Нефтяников
Route 31

Sunday, April 30, 2017
Author: Alenov

 ¤
2017
2016
492 KB
303

Северная улица
Route 4

Wednesday, August 17, 2016
Author: Александров Николай

 ¤
488 KB
4
454

К/ст "Бальнеолечебница"
Route 9

Wednesday, June 22, 2016
Author: Артемий Тимофеев

 ¤
2016
2015
494 KB
167

Октябрьская улица
Route 31

Sunday, May 10, 2015
Author: Игорь Букатин

 ¤
494 KB
184

Октябрьская улица
Route 9

Friday, February 13, 2015
Author: Игорь Букатин

 ¤
2015
2014
482 KB
388

Krasnodar,  BTZ-5276-04  # 152 

Троллейбусное депо №1

Wednesday, July 16, 2014
Author: Игорь Букатин

 ¤
0 KB
649

Krasnodar,  ZiU-682G [G00]  # 127   —  route 6

Улица Мира
Route 2

Thursday, July 10, 2014
Author: Александров Николай

 ¤
2014
2013
668 KB
274

Krasnodar,  Trolza-5275.07 “Optima”  # 263  —  route 11

К/ст "Улица 2-я линия"
Route 4

Заказная поездка на последнем краснодарском ЛАЗ-695Н (У 069 КА 23)
http://www.kubtransport.info/krasnodar/l695_ride.html

Sunday, August 25, 2013
Author: Alenov

 ¤
438 KB
204

Улица Тургенева
Route 9

В новой рекламе

Wednesday, April 10, 2013
Author: Александров Николай

 ¤
2013
2012
498 KB
177

Улица Мира
Route 2

Wednesday, December 19, 2012
Author: Игорь Букатин

 ¤
496 KB
128

Улица Мира
Route 2

Wednesday, December 19, 2012
Author: Игорь Букатин

 ¤
485 KB
221

Красная улица
Route 2

Monday, August 13, 2012
Author: Игорь Букатин

 ¤
497 KB
182

Красная улица
Route 2

Monday, August 13, 2012
Author: Игорь Букатин

 ¤
440 KB
358

Krasnodar,  ZiU-682G-016.02  # 105  —  route 10

Октябрьская улица
Route 2

Sunday, February 26, 2012
Author: Ищенко Никита

 ¤
2012
2011
310 KB
183

Северная улица / Красная улица
Route 2

Saturday, July 16, 2011
Author: mixkol

 ¤
2011
2010
338 KB
3
320

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Route 2

Wednesday, December 29, 2010
Author: Ищенко Никита

 ¤
322 KB
283

Привокзальная площадь
Route 2

Sunday, June 6, 2010
Author: Эгоист

 ¤
2010
2007
349 KB
213

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Route 2

Thursday, August 23, 2007
Author: vic938

 ¤
243 KB
1
490

Северная улица / Красная улица
Route 2

Thursday, July 19, 2007
Author: Vladislav Prudnikov

 ¤
2007
2005
219 KB
222

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Route 2

Tuesday, July 19, 2005
Author: vic938

 ¤
2005
2004
240 KB
296

Троллейбусное депо №1

Wednesday, December 1, 2004
Author: vic938

 ¤

↑   October 27, 1994    Arrived at the facility


Comments · 16

18.05.2022 19:20 UTC
Link
No photos
https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81530
>В Краснодаре попавшая по троллейбус школьница погибла. Ей было 15 лет.
>На перекрестке улиц Каляева и Кожевенной 55-летний мужчина, двигаясь по улице Каляева, при повороте налево на Кожевенную сбил 15- летнюю школьницу, переходящую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате наезда девочка погибла.
>Комментарий очевидца: "Это было на моих глазах. Девчонка переходила по зебре , троллейбус не справился на повороте сбил девочку и вылетел на обочину . Насмерть".

Не знаю, можно или нельзя такие репосты новостей делать.
Общественный резонанс может сильный пойти по теме старого и плохо обслуживаемого общественного транспорта.
С моей точки зрения, виновата пешеходница. Ей надо было на 100% убедиться, что ничто не препятствует безопасному переходу дороги. Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.
–8
+0 / –8
18.05.2022 19:33 UTC
Link
Jania · Krasnodar
No photos
Там не самая удачная конфигурация пешеходного перехода, до последнего нет нормального обзора ни на зебру у едущих, ни у пешеходов на транспорт.

Жаль обе стороны.
+4
+4 / –0
19.05.2022 06:14 UTC
Link
Игорь Букатин · Saint-Petersburg
Photos: 3645
Там 90-градусный поворот, который проходится без особой скорости, а тут он аж за перекрёсток в дерево уехал. Камеры бы заценить.
А вообще, третье резонансное ДТП с троллейбусами в ТД1 только за полмесяца. То ли ещё будет.
+5
+5 / –0
19.05.2022 08:09 UTC
Link
Alenov · Krasnodar
Photos: 5605
По школам тоже пойдет волна.
У нас в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми
0
+1 / –1
19.05.2022 08:23 UTC
Link
Photos: 2225
Цитата (OTK-23, 18.05.2022):
> Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

Именно поэтому при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу необходимо сбрасывать скорость. Пешеход и не выскакивал ниоткуда. Она подошла, убедилась, что её пропускают и начала переход улицы там, где её это обязывают ПДД.
+6
+7 / –1
19.05.2022 08:27 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Если сбил на зебре, значит виноват водитель. Иного просто вообще не может быть. Если память не изменяет, то в правилах даже написано, что перед переходом следует сбросить скорость и убедиться в отсутствии пешеходов. А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?
+5
+6 / –1
19.05.2022 08:44 UTC
Link
Photos: 440
Посмотрев видео, задался одним вопросом - а куда собственно он так летит? Я за быструю езду, но в данных случаях скорость всё же стоит сбрасывать.
+7
+7 / –0
19.05.2022 09:45 UTC
Link
tartan · Yoshkar-Ola
No photos
Цитата (Чока, 19.05.2022):
> при этом его водитель не увидел пешехода?
Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.
–2
+0 / –2
19.05.2022 10:10 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (tartan, 19.05.2022):
> Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

Так поэтому и предписано снижать скорость перед переходами. Оно, конечно, бывает, только виноват всё равно водитель, это же он управляет источником повышенной опасности, а не пешеход.
+5
+5 / –0
19.05.2022 11:08 UTC
Link
tartan · Yoshkar-Ola
No photos
А кто спорит-то.
0
+0 / –0
19.05.2022 13:24 UTC
Link
Photos: 955
Quote (Alenov, 19.05.2022):
> в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.
0
+0 / –0
19.05.2022 15:45 UTC
Link
Photos: 1573
Цитата (Чока, 19.05.2022):
> А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.
+2
+2 / –0
19.05.2022 18:56 UTC
Link
No photos
https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81572 всё понятно стало. До этого считал водителя невиновным
+4
+4 / –0
20.05.2022 10:02 UTC
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Александров Николай, 19.05.2022):
> Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

Так и пешеход за фургоном троллейбус не видел, только вот водитель троллейбуса, видя, что фургон притормозил, должен быть как минимум и сам притормозить, чего он делать не стал. А дальше он, конечно, зевнул пешехода, но он 100 % виноват. А чтобы такое не повторялось нужно переходы по-варламовски делать, то есть в виде лежачих полицейских, тогда у троллейбусов едва ли возникнет желание проскочить переход побыстрее, хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

Цитата (Кривич Илья, 19.05.2022):
> А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

Родители, как минимум, научили дочь смотреть по сторонам на переходе, потому что она пошла, когда убедилась, что фургон её пропускает. Троллейбус за фургоном, к тому же приближающийся сзади... Ну его ей крайне сложно было заметить, жертва этого ДТП совершенно невиновна, на её месте мог оказаться любой. Водитель должен быть наказан, переход модернизирован, а ещё можно и чиновников, ответственных за такой переход привлечь к ответственности, это было бы вообще идеально.
+4
+5 / –1
20.05.2022 10:16 UTC
Link
Игорь Букатин · Saint-Petersburg
Photos: 3645
Цитата (Чока, 20.05.2022):
> хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

В КТТУ всегда из хорошего были трамвайные пути и контактная сеть. Да, новые стрелки упорно вешают через задницу, но в остальном контактная сеть позволяет многое.
+2
+2 / –0
20.05.2022 10:36 UTC
Link
Alenov · Krasnodar
Photos: 5605
https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?l=s...&z=18.1 - лет 10 назад здесь была отчасти похожая ситуация, когда правый и средний ряд остановился и пропустил, а в левом автомобиль продолжал движение, водитель наверно решил что те 2 ряда просто так решили остановиться перекурить. Или в телефоне сообщение набирал. Собственно, светофор появился как раз после того ДТП.
+3
+3 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.

Other vehicles with the same number:

# Model Operator/Facility Ser.# Scrp.
122 ZiU-5D # 1 1974


Vehicle lists:


Index     Forums     Terms & Conditions     Editorial Team
Dark Theme
© TransPhoto administration and authors of photos, 2002—2025
Using any images from this website without authors' permission is prohibited.
Яндекс.Метрика