Krasnodar, trolejbus č. 122

Město:	Krasnodar Rusko
Vozovna:	MUP KTTU, trolleybus depot # 1
Typ:	ZiU-682G [G00]
Vyroben:	1994
Výrobní číslo:	5390
Současný stav:	Trvale odstaven / čeká na vyřazení
Účel provozu:	Osobní
Poznámka:	КВР МРПС 31.08.2010
Электрооборудование при КВР вынесено на крышу.

Všechny komentáře k fotografiím vozidla

Vedlejší fotografie (2): skrývat / zobrazovat

Podmínečné fotky (2): skrývat / zobrazovat

Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

506

Улица Мира
Linka 6

Предпоследний день работы троллейбуса

Středa 30. října 2024
Autor: Fotoces

360

Krasnodar, VMZ-5298.01 “Avangard” č. 015 — linka 15

Улица Мира
Linka 8

Pátek 30. srpna 2024
Autor: Alenov

233

Улица Тургенева
Linka 10

Pátek 23. srpna 2024
Autor: Fotoces

145

Улица Атарбекова
Linka 6

Středa 19. června 2024
Autor: Alenov

149

Улица Тургенева
Linka 6

Pondělí 3. června 2024
Autor: MaxFand

302

Kabina

Neděle 12. května 2024
Autor: Егор Луговой

222

Улица Гоголя улица Кубанская набережная
Linka 8

Úterý 9. dubna 2024
Autor: Андрей Дубовицкий

121

Октябрьская улица
Linka 6

Sobota 9. března 2024
Autor: Alenov

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 21

Čtvrtek 7. března 2024
Autor: Fotoces

211

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 6

Čtvrtek 29. února 2024
Autor: Fotoces

115

Улица Дзержинского
Linka 10

Pondělí 12. února 2024
Autor: Alenov

2024

2023

968

Krasnodar, ZiU-682G-016.02 č. 141
Krasnodar, ZiU-682G-018 [G0P] č. 139
Krasnodar, Trolza-5265.00 “Megapolis” č. 154
Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” č. 167
Krasnodar, SVARZ-MAZ-6275 č. 190
Krasnodar — Terminus stations

К/ст "Бальнеолечебница"

Из-за провала грунта на улице Тургенева значительная часть выпуска отрезана от депо, в связи с чем был организован ночной отстой на данной конечной

Pondělí 10. července 2023
Autor: Александров Николай

461

Krasnodar, BTZ-52761R č. 148

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 13

Úterý 7. února 2023
Autor: Alenov

2023

2022

438

Улица Мира
Linka 8

Sobota 17. září 2022
Autor: Иван Маринин

840

Алма-Атинская улица
Linka 8

Neděle 15. května 2022
Autor: Alenov

2022

2021

1004

К/ст "Юбилейный микрорайон"
Linka 8

Sobota 23. října 2021
Autor: Аndrey46

350

Улица Мира
Linka 8

Úterý 27. července 2021
Autor: Nexus Trafikk

358

Улица Тургенева
Linka 13, выход на маршрут

Středa 21. července 2021
Autor: Alenov

2021

2019

466

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 21

Sobota 22. června 2019
Autor: Alenov

782

Krasnodar, ZiU-682G [G00] č. 396 — linka 14

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 13

Neděle 9. června 2019
Autor: Alenov

336

Улица Брюсова
Linka 8

Neděle 28. dubna 2019
Autor: Alenov

2019

2018

681

Восточно-Кругликовская улица
Linka 31

Первый день работы новой линии

Pátek 19. října 2018
Autor: Игорь Букатин

281

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Linka 9

Úterý 19. června 2018
Autor: Alenov

273

Улица 40-летия Победы
Следует в депо

Sobota 12. května 2018
Autor: Артемий Тимофеев

2018

2017

331

Улица Шоссе Нефтяников
Linka 31

Neděle 30. dubna 2017
Autor: Alenov

—

2017

2016

303

Северная улица
Linka 4

Středa 17. srpna 2016
Autor: Александров Николай

454

К/ст "Бальнеолечебница"
Linka 9

Středa 22. června 2016
Autor: Артемий Тимофеев

2016

2015

167

Октябрьская улица
Linka 31

Neděle 10. května 2015
Autor: Игорь Букатин

184

Октябрьская улица
Linka 9

Pátek 13. února 2015
Autor: Игорь Букатин

2015

2014

388

Krasnodar, BTZ-5276-04 č. 152

Троллейбусное депо №1

Středa 16. července 2014
Autor: Игорь Букатин

649

Krasnodar, ZiU-682G [G00] č. 127 — linka 6

Улица Мира
Linka 2

Čtvrtek 10. července 2014
Autor: Александров Николай

2014

2013

274

Krasnodar, Trolza-5275.07 “Optima” č. 263 — linka 11

К/ст "Улица 2-я линия"
Linka 4

Заказная поездка на последнем краснодарском ЛАЗ-695Н (У 069 КА 23)
http://www.kubtransport.info/krasnodar/l695_ride.html

Neděle 25. srpna 2013
Autor: Alenov

204

Улица Тургенева
Linka 9

В новой рекламе

Středa 10. dubna 2013
Autor: Александров Николай

2013

2012

177

Улица Мира
Linka 2

Středa 19. prosince 2012
Autor: Игорь Букатин

128

Улица Мира
Linka 2

Středa 19. prosince 2012
Autor: Игорь Букатин

221

Красная улица
Linka 2

Pondělí 13. srpna 2012
Autor: Игорь Букатин

182

Красная улица
Linka 2

Pondělí 13. srpna 2012
Autor: Игорь Букатин

358

Krasnodar, ZiU-682G-016.02 č. 105 — linka 10

Октябрьская улица
Linka 2

Neděle 26. února 2012
Autor: Ищенко Никита

2012

2011

183

Северная улица Красная улица
Linka 2

Sobota 16. července 2011
Autor: mixkol

2011

2010

320

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Linka 2

Středa 29. prosince 2010
Autor: Ищенко Никита

283

Привокзальная площадь
Linka 2

Neděle 6. června 2010
Autor: Эгоист

2010

2007

213

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Linka 2

Čtvrtek 23. srpna 2007
Autor: vic938

490

Северная улица Красная улица
Linka 2

Čtvrtek 19. července 2007
Autor: Vladislav Prudnikov

2007

2005

222

К/ст "Троллейбусное депо №1"
Linka 2

Úterý 19. července 2005
Autor: vic938

2005

2004

296

Троллейбусное депо №1

Středa 1. prosince 2004
Autor: vic938

↑ 27. října 1994 Dodano

Komentáře · 16

18.05.2022 19:20 UTC
Odkaz

OTK-23

Bez fotografií

https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81530
>В Краснодаре попавшая по троллейбус школьница погибла. Ей было 15 лет.
>На перекрестке улиц Каляева и Кожевенной 55-летний мужчина, двигаясь по улице Каляева, при повороте налево на Кожевенную сбил 15- летнюю школьницу, переходящую дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу. В результате наезда девочка погибла.
>Комментарий очевидца: "Это было на моих глазах. Девчонка переходила по зебре , троллейбус не справился на повороте сбил девочку и вылетел на обочину . Насмерть".

Не знаю, можно или нельзя такие репосты новостей делать.
Общественный резонанс может сильный пойти по теме старого и плохо обслуживаемого общественного транспорта.
С моей точки зрения, виновата пешеходница. Ей надо было на 100% убедиться, что ничто не препятствует безопасному переходу дороги. Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

–8

+0 / –8

18.05.2022 19:33 UTC
Odkaz

Jania ·

Krasnodar

Bez fotografií

Там не самая удачная конфигурация пешеходного перехода, до последнего нет нормального обзора ни на зебру у едущих, ни у пешеходов на транспорт.

Жаль обе стороны.

+4 / –0

19.05.2022 06:14 UTC
Odkaz

Игорь Букатин ·

Petrohrad

Fotografií: 3645

Там 90-градусный поворот, который проходится без особой скорости, а тут он аж за перекрёсток в дерево уехал. Камеры бы заценить.
А вообще, третье резонансное ДТП с троллейбусами в ТД1 только за полмесяца. То ли ещё будет.

+5 / –0

19.05.2022 08:09 UTC
Odkaz

Alenov ·

Krasnodar

Fotografií: 5605

По школам тоже пойдет волна.
У нас в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

+1 / –1

19.05.2022 08:23 UTC
Odkaz

Сергей Валерьевич ·

Iževsk

Fotografií: 2225

Цитата (OTK-23, 18.05.2022):
> Троллейбус это не велосипед или самокат, за пару метров до выскочившего пешехода на дорогу троллейбус не остановишь и не всегда объедешь.

Именно поэтому при приближении к нерегулируемому пешеходному переходу необходимо сбрасывать скорость. Пешеход и не выскакивал ниоткуда. Она подошла, убедилась, что её пропускают и начала переход улицы там, где её это обязывают ПДД.

+7 / –1

19.05.2022 08:27 UTC
Odkaz

Чока ·

Tambov

Fotografií: 119

Если сбил на зебре, значит виноват водитель. Иного просто вообще не может быть. Если память не изменяет, то в правилах даже написано, что перед переходом следует сбросить скорость и убедиться в отсутствии пешеходов. А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

+6 / –1

19.05.2022 08:44 UTC
Odkaz

Андрей Дубовицкий ·

Krasnodar

Fotografií: 440

Посмотрев видео, задался одним вопросом - а куда собственно он так летит? Я за быструю езду, но в данных случаях скорость всё же стоит сбрасывать.

+7 / –0

19.05.2022 09:45 UTC
Odkaz

tartan ·

Yoshkar-Ola

Bez fotografií

Цитата (Чока, 19.05.2022):
> при этом его водитель не увидел пешехода?
Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

–2

+0 / –2

19.05.2022 10:10 UTC
Odkaz

Чока ·

Tambov

Fotografií: 119

Цитата (tartan, 19.05.2022):
> Иногда ты в упор не видишь человека перед собой, особенно в расцветке одежды, сливающейся с местностью. Бывает.

Так поэтому и предписано снижать скорость перед переходами. Оно, конечно, бывает, только виноват всё равно водитель, это же он управляет источником повышенной опасности, а не пешеход.

+5 / –0

19.05.2022 11:08 UTC
Odkaz

tartan ·

Yoshkar-Ola

Bez fotografií

А кто спорит-то.

+0 / –0

19.05.2022 13:24 UTC
Odkaz

Кривич Илья ·

Tomsk

Fotografií: 955

Quote (Alenov, 19.05.2022):
> в любом происшествии с детьми всегда школы и завучи оказываются крайними и виноватыми

А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

+0 / –0

19.05.2022 15:45 UTC
Odkaz

Александров Николай ·

Krasnodar

Fotografií: 1573

Цитата (Чока, 19.05.2022):
> А тут и вовсе странно, троллейбус в России вроде как на скорости не поворачивает, то есть двигался медленно, при этом его водитель не увидел пешехода?

Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

+2 / –0

19.05.2022 18:56 UTC
Odkaz

OTK-23

Bez fotografií

https://vk.com/krasnodar_transport?w=wall-72544164_81572 всё понятно стало. До этого считал водителя невиновным

+4 / –0

20.05.2022 10:02 UTC
Odkaz

Чока ·

Tambov

Fotografií: 119

Цитата (Александров Николай, 19.05.2022):
> Есть мнение, что сначала водитель не увидел пешехода за фургоном, а потом случилась мёртвая зона за стойкой и самим зеркалом. Да и заваливал в поворот он не 5 км/ч. Вообще, как выше уже отметили, сам перекрёсток плохой, зебра сразу за поворотом, откуда тяжело кого-то увидеть и водителям, и пешеходам. Но это всё разговоры, а итог, увы, один - ДТП с летальным исходом.

Так и пешеход за фургоном троллейбус не видел, только вот водитель троллейбуса, видя, что фургон притормозил, должен быть как минимум и сам притормозить, чего он делать не стал. А дальше он, конечно, зевнул пешехода, но он 100 % виноват. А чтобы такое не повторялось нужно переходы по-варламовски делать, то есть в виде лежачих полицейских, тогда у троллейбусов едва ли возникнет желание проскочить переход побыстрее, хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

Цитата (Кривич Илья, 19.05.2022):
> А как же родители? Ведь пока человеку нет 18 лет, ответственность за него, согласно законодательству, несут именно родители.

Родители, как минимум, научили дочь смотреть по сторонам на переходе, потому что она пошла, когда убедилась, что фургон её пропускает. Троллейбус за фургоном, к тому же приближающийся сзади... Ну его ей крайне сложно было заметить, жертва этого ДТП совершенно невиновна, на её месте мог оказаться любой. Водитель должен быть наказан, переход модернизирован, а ещё можно и чиновников, ответственных за такой переход привлечь к ответственности, это было бы вообще идеально.

+5 / –1

20.05.2022 10:16 UTC
Odkaz

Игорь Букатин ·

Petrohrad

Fotografií: 3645

Цитата (Чока, 20.05.2022):
> хотя, если честно, я вообще удивлён такой бодрости троллейбуса в повороте.

В КТТУ всегда из хорошего были трамвайные пути и контактная сеть. Да, новые стрелки упорно вешают через задницу, но в остальном контактная сеть позволяет многое.

+2 / –0

20.05.2022 10:36 UTC
Odkaz

Alenov ·

Krasnodar

Fotografií: 5605

https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/?l=s...&z=18.1 - лет 10 назад здесь была отчасти похожая ситуация, когда правый и средний ряд остановился и пропустил, а в левом автомобиль продолжал движение, водитель наверно решил что те 2 ряда просто так решили остановиться перекурить. Или в телефоне сообщение набирал. Собственно, светофор появился как раз после того ДТП.

+3 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.

Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:

č.	Typ	Vozovna	Výr. č.	Š.
122	ZiU-5D	# 1		1974

Krasnodar, trolejbus č. 122

Komentáře · 16

Váš komentář

Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:

Seznamy vozového parku: