Petrohrad, tramvajový vůz č. 7750

Město:	Petrohrad Rusko
Lokace:	SPb GUP «Gorelectrotrans»
Vozovna:	Tram depot #7
Typ:	71-932 “Nevskiy”
Vyroben:	1/2023
Výrobní číslo:	1
Současný stav:	Mimo provoz
Účel provozu:	Osobní
Uveden do provozu:	04. 03. 2023
История • Презентация 18.01.2023 г. на НЗЭТ • Испытания по сети ТмП-5 01.03.2023 г. • 01.03.2023 — 20.02.2025: командирован в ТмП-5 в связи с реконструкцией станции метро "Ладожская" • ДТП 18.12.2024 г. Особенности • Тяговое э/о "Канопус"

Video s vozidlem:

Трамвай "Невский" выезжает из пятого трамвайного парка Санкт-Петербурга

Všechny komentáře k fotografiím vozidla

Vedlejší fotografie (7): skrývat / zobrazovat

Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat

Technical photos (0): skrývat / zobrazovat

324

Новочеркасский проспект
Linka 30

Возвращение к работе в 7 парке

Sobota 1. března 2025
Autor: AlexG20

227

Проспект Испытателей
Linka 55, следует в парк

Pondělí 10. února 2025
Autor: KEZAMI

328

Petrohrad, 71-631-02.02 č. 5220 — 7750-5220, буксир

Тихорецкий проспект
7750-5220, неисправен

Neděle 2. února 2025
Autor: frunzenecc

195

Petrohrad, LVS-86K č. 5069 — linka 19

К/ст "Лахтинский разлив"
Linka 48

Sobota 25. ledna 2025
Autor: Просто Челик

251

Petrohrad, LVS-86K č. 5129 — linka 19

Улица Савушкина
Linka 48

Čtvrtek 23. ledna 2025
Autor: andr

2025

2024

521

Petrohrad, 71-631 č. 5238
Petrohrad, LVS-86M2 č. 5305
Petrohrad, 71-628-02 č. 5504
Petrohrad — Tramway depot # 5

Трамвайный парк №5

Sobota 28. prosince 2024
Autor: AlexG20

526

Гренадерская улица
Linka 40, следует по изменённому маршруту

Úterý 17. prosince 2024
Autor: armaga

412

Petrohrad, Trolza-5265.08 “Megapolis” č. 6028 — linka 50

К/ст "Тихорецкий проспект"
Linka 40

Pondělí 25. listopadu 2024
Autor: Неватролл

168

Улица Льва Толстого
Linka 40

Sobota 23. listopadu 2024
Autor: imgetawaycar

934

Petrohrad, 71-431R "Dostoevsky" č. 3100 — linka 40

К/ст "Тихорецкий проспект"
Linka 40

Sobota 9. listopadu 2024
Autor: Артём Лазарев

481

Petrohrad, 71-932 “Nevskiy” č. 7762 — linka 48
Petrohrad, 71-628-02 č. 5502 — linka 19

К/ст "Лахтинский разлив"
Linka 48

Pátek 8. listopadu 2024
Autor: armaga

195

Улица Савушкина
Linka 48

Sobota 26. října 2024
Autor: Матвей Батуро

111

Улица Савушкина
Linka 48

Sobota 19. října 2024
Autor: Nevsky_sp

283

Липовая аллея К/ст "Железнодорожная платформа Старая Деревня"
Linka 48, следует по измененному маршруту

В связи с ДТП на трамвайных путях около Чёрной речки трамвайный маршрут №48 был направлен до Старой деревни

Sobota 19. října 2024
Autor: dt1-009

638

Petrohrad, 71-628-02 č. 5508 — linka 48
Petrohrad, LVS-86K č. 5003 — linka 19
Petrohrad, LVS-86K č. 5129 — linka 19

К/ст "Лахтинский разлив"
Linka 48, следует в парк

Čtvrtek 17. října 2024
Autor: bo1ng10

337

К/ст "Лахтинский разлив"
Linka 48

Čtvrtek 17. října 2024
Autor: DmitriyDemikhovsky

232

Политехническая улица
Linka 48

Čtvrtek 17. října 2024
Autor: more20000

125

Výrobní štítek

Čtvrtek 17. října 2024
Autor: Apraksin

207

Улица Савушкина
Linka 48

Čtvrtek 17. října 2024
Autor: imgetawaycar

473

Petrohrad, 71-932 “Nevskiy” č. 7754 — linka 48

Улица Савушкина
Linka 48

Čtvrtek 17. října 2024
Autor: DmitriyDemikhovsky

352

Гаккелевская улица
Обкатка

Úterý 8. října 2024
Autor: ER2K-980

490

Petrohrad, LVS-86K č. 5001 — linka 38
Petrohrad, 71-134A (LM-99AVN) č. 0510 — linka 20

Лесной проспект
Linka 10, неисправен

Neděle 29. září 2024
Autor: imgetawaycar

729

Проспект Авиаконструкторов
Linka 55

Sobota 28. září 2024
Autor: Tineve

357

Petrohrad — Tram lines and infrastructure

Пискарёвский проспект Улица Жукова
Linka 10, следует по изменённому маршруту

Neděle 8. září 2024
Autor: Артемий Тимофеев

249

Лесной проспект
Linka 10, следует по изменённому маршруту

Středa 3. července 2024
Autor: Матвей Батуро

218

Petrohrad, BKM 321 č. 2440 — linka 38

Площадь Ленина
Linka 10, следует по изменённому маршруту

Středa 3. července 2024
Autor: Матвей Батуро

414

Лесной проспект
Linka 10, следует по изменённому маршруту

Úterý 2. července 2024
Autor: Qwerty_qwertovich

437

Улица Академика Лебедева
Linka 10, следует по изменённому маршруту

Úterý 2. července 2024
Autor: Qwerty_qwertovich

356

Ириновский проспект
Linka 10, следует по изменённому маршруту

Pondělí 24. června 2024
Autor: VeddVild

320

Тихорецкий проспект
Linka 55

Neděle 21. dubna 2024
Autor: imgetawaycar

660

Petrohrad, LVS-86K č. 5111 — linka 55

Тихорецкий проспект
Linka 55

Úterý 26. března 2024
Autor: Krt3k

424

Тихорецкий проспект
Linka 55

Neděle 10. března 2024
Autor: Артемий Тимофеев

313

Petrohrad, PR (18M) č. 5712

Тихорецкий проспект
Linka 55

Sobota 9. března 2024
Autor: ЛМ-2008

707

Улица Ильюшина
Linka 55, следует по изменённому маршруту

Pátek 23. února 2024
Autor: imgetawaycar

595

Petrohrad, 71-932 “Nevskiy” č. 7753 — linka 55

2-й Муринский проспект
Linka 55, следует в парк

Čtvrtek 15. února 2024
Autor: PiterEmaFan

325

К/ст "Малая Охта"

Čtvrtek 25. ledna 2024
Autor: Kr1p

619

Тихорецкий проспект
Linka 55

Спустя полгода 7750 снова вышел на 55 маршрут

Pátek 19. ledna 2024
Autor: nicix

2024

2023

501

Херсонская улица
Linka 30

Středa 27. prosince 2023
Autor: KarlU

536

Petrohrad, VMZ-6215.01 “Premier” č. 5115 — linka 38
Petrohrad, 71-923M “Bogatyr-M” č. 7800 — linka 23

Площадь Ленина

Sobota 2. prosince 2023
Autor: Матвей Батуро

256

Площадь Ленина
Linka 30, следует на маршрут

Pondělí 23. října 2023
Autor: Qwerty_qwertovich

370

Новочеркасский проспект
Linka 30

Sobota 21. října 2023
Autor: Kr1p

524

Перекупной переулок Херсонская улица
Linka 30

Čtvrtek 21. září 2023
Autor: Дамир Абдуллин

338

Амбарная улица
Linka 30

Neděle 17. září 2023
Autor: m1ronY

798

Проспект Испытателей
Linka 55

Снова на 55 маршруте.

Sobota 26. srpna 2023
Autor: Krt3k

—

355

Улица Комсомола
Linka 30, следует на маршрут

Neděle 20. srpna 2023
Autor: Дмитрий Кояш

357

Гранитная улица
Linka 30

Čtvrtek 27. července 2023
Autor: DmitriyDemikhovsky

1195

Petrohrad, 71-932 “Nevskiy” č. 7757 — linka 30
Petrohrad, 71-631-02.02 č. 5229 — linka 30
Petrohrad — Tram lines and infrastructure
Petrohrad — Incidents

Гранитная улица
Linka 30

Простой вагонов на Гранитной улице из-за поломки вагона 7751

Středa 26. července 2023
Autor: Ozzy34

488

К/ст "Малая Охта"
Linka 30

Трамвай не доехал до Ладожского вокзала из-за того, что там кому-то стало плохо. Высадил пассажиров на кругу, развернулся и поехал в обратную сторону по маршруту с пассажирами.

Středa 12. července 2023
Autor: Ilyaqurix

228

Výrobní štítek

Sobota 8. července 2023
Autor: nicix

662

Salon, pohled dozadu

Sobota 8. července 2023
Autor: nicix

320

Salon, pohled dopředu

Sobota 8. července 2023
Autor: nicix

567

Проспект Авиаконструкторов
Linka 55

Спустя 4 месяца 7750 снова оказался на севере

Pátek 7. července 2023
Autor: nicix

754

Проспект Культуры
Linka 55

Pátek 7. července 2023
Autor: TramLVS

1123

Тихорецкий проспект
Linka 55

Первый день работы 71-932 "Невский" на 55 маршруте

Pátek 7. července 2023
Autor: Артём Лазарев

785

Petrohrad, PR (18M) č. С-7116 — С-7116-7250+7251, буксир
Petrohrad, LM-68M3 č. 7250 — СМЕ 7250+7251, неисправен
Petrohrad, LM-68M3 č. 7251 — СМЕ 7250+7251, неисправен

Гранитная улица
Linka 30

Neděle 18. června 2023
Autor: Руслан Фрост

357

Petrohrad — Miscellaneous photos
Petrohrad — Tram lines and infrastructure

Гранитная улица
Linka 30

Pátek 16. června 2023
Autor: Михаил Абрамов

723

Амбарная улица
Linka 30

Čtvrtek 8. června 2023
Autor: Руслан Фрост

415

Херсонская улица
Linka 30

Středa 17. května 2023
Autor: Кирилл Величко

299

Petrohrad, 71-923M “Bogatyr-M” č. 7843 — linka 24

Херсонская улица
Linka 30

Středa 17. května 2023
Autor: Кирилл Величко

682

Гранитная улица
Linka 30

Sobota 8. dubna 2023
Autor: Дмитрий Кояш

461

Гранитная улица
Linka 30

Neděle 26. března 2023
Autor: kislyi196

476

Новочеркасский проспект
Linka 30

Neděle 26. března 2023
Autor: Руслан Фрост

331

Херсонская улица
Linka 30

Sobota 18. března 2023
Autor: Александр Конов

543

Гранитная улица
Linka 30

Úterý 7. března 2023
Autor: Руслан Фрост

620

Petrohrad, 71-932 “Nevskiy” č. 7751 — linka 30

Новочеркасский проспект
Linka 30

Sobota 4. března 2023
Autor: Kr1p

625

Гранитная улица
Linka 30

Sobota 4. března 2023
Autor: frunzenecc

1015

Перекупной переулок
Linka 30

Sobota 4. března 2023
Autor: Captain Baltica

1494

Petrohrad, Stadler B85600M č. 020 — linka 8

Гранитная улица
Linka 30

Sobota 4. března 2023
Autor: lvs97a

182

3099

Petrohrad, 71-631-02.02 č. 5220 — linka 30
Petrohrad, 71-631-02.02 č. 5233 — linka 30
Petrohrad — Incidents

Гранитная улица
Linka 30

Скопление вагонов под оборот на съезде в первый день работы маршрута №30.

Sobota 4. března 2023
Autor: Potato

1589

Гранитная улица
Linka 30

В связи с закрытием станции метро "Ладожская" на капитальный ремонт с 4 марта на 11 месяцев, был запущен бесплатный временный трамвайный маршрут №30,следующий до станции метро "Новочеркасская" и "Площадь Александра Невского".

Sobota 4. března 2023
Autor: Даниил Медведев

740

Petrohrad, LVS-86K č. 5054
Petrohrad, LVS-86K č. 5051

ПТО "Улица Шаврова"

Středa 1. března 2023
Autor: imgetawaycar

↑ 22. ledna 2023 Dodano

2085

Salon, pohled dopředu

Презентация трамвайного вагона «Невский»: https://electrotrans.spb.ru/fotogalereya...nevskiy

Středa 18. ledna 2023
Zaslal Cypok

2050

Kabina

Презентация трамвайного вагона «Невский»: https://electrotrans.spb.ru/fotogalereya...nevskiy

Středa 18. ledna 2023
Zaslal Cypok

2025

Невский завод электрического транспорта (НЗЭТ)

Презентация трамвайного вагона «Невский»: https://electrotrans.spb.ru/fotogalereya...nevskiy

Středa 18. ledna 2023
Zaslal Cypok

1635

Salon, pohled dopředu

Презентация трамвайного вагона «Невский»: https://electrotrans.spb.ru/fotogalereya...nevskiy

Středa 18. ledna 2023
Zaslal Cypok

2799

Petrohrad — New Tramcars

Невский завод электрического транспорта (НЗЭТ)

18 января на Невском заводе ПКТС продемонстрировали журналистам и чиновникам трамвай новой модели — 71-932 "Невский".

Автор фото: Дарья Драй/«Фонтанка.ру»

Источник: https://www.fontanka.ru/2023/01/18/71984729/

Středa 18. ledna 2023
Zaslal Ilya Rudakov

Komentáře · 51

18.01.2023 11:39 UTC
Odkaz

Yuriy Meshanskiy ·

Moskva

Fotografií: 1654

Это получается двухсторонний Витязь?

+8 / –0

18.01.2023 11:42 UTC
Odkaz

Mozambique ·

Petrohrad

Fotografií: 1 · Místní editor

ну маски у него богатыря

–5

+1 / –6

18.01.2023 11:59 UTC
Odkaz

Бессмертник Кощеев ·

Kursk

Fotografií: 10

Цитата (TheAlexZell, 18.01.2023):
> Это получается двухсторонний Витязь?

Это трамвай с головными секциями от "Льва" в компоновке головных секций "Витязя", а средняя секция от "Витязя".
Их уже произвели, по слухам, штук 10. Ибо их закупают по контрактам. Подробности на tr.ru

+6 / –2

18.01.2023 12:07 UTC
Odkaz

Yuriy Meshanskiy ·

Moskva

Fotografií: 1654

Понятно.

+1 / –0

18.01.2023 12:20 UTC
Odkaz

VladimirB ·

Petrohrad

Fotografií: 121

Цитата (Mozambique, 18.01.2023):
> ну маски у него богатыря

Такие маски и на Богатырях, и на Витязях

+2 / –0

18.01.2023 12:22 UTC
Odkaz

Неватролл ·

Petrohrad

Fotografií: 375 · Místní editor

https://t.me/novostitransporta/9261
https://t.me/pc_transportsystems/107

+2 / –0

18.01.2023 14:19 UTC
Odkaz

Артём Лазарев ·

Petrohrad

Fotografií: 1148

https://vk.com/wall-83058302_9082

+4 / –1

18.01.2023 15:11 UTC
Odkaz

Cypok ·

Vancouver

Fotografií: 225 · Místní editor

Много фоточек от Фонтанки: https://www.fontanka.ru/2023/01/18/71984729.

+1 / –0

18.01.2023 15:27 UTC
Odkaz

Никита М. ·

Vitebsk

Bez fotografií

За ссылки всем спасибо.

+2 / –0

18.01.2023 15:51 UTC
Odkaz

Бронеслав Иванов ·

Rio de Janeiro

Fotografií: 7

О-па! Зампна двухстороннему 71-631 подъехала?

+4 / –1

18.01.2023 15:53 UTC
Odkaz

Никита М. ·

Vitebsk

Bez fotografií

> Задача амбициозная — принять пассажиров, которые добираются до «Ладожской» по концессионным трамвайным линиям «Чижик». Одними «Невскими» вывезти их дальше не получится по определению: вместимость трехсекционного Stadler В85600М, который в зеленом цвете катается по Красногвардейскому району, — 376 человек.

https://www.fontanka.ru/2023/01/18/71984729/

Почему тогда ГЭТ не заказал у ПКТС Львов, максимальная вместимость которых 382 человека?
https://pk-ts.org/produkciya/lev/

+4 / –0

18.01.2023 16:12 UTC
Odkaz

VladimirB ·

Petrohrad

Fotografií: 121

Цитата (NIK2011, 18.01.2023):
> > Почему тогда ГЭТ не заказал у ПКТС Львов, максимальная вместимость которых 382 человека?
> https://pk-ts.org/produkciya/lev/

Цена вагона

+3 / –0

18.01.2023 16:15 UTC
Odkaz

Никита М. ·

Vitebsk

Bez fotografií

Цитата (VladimirB, 18.01.2023):
> Цена вагона

Так и подумал. Спасибо.

+1 / –0

18.01.2023 16:29 UTC
Odkaz

Бессмертник Кощеев ·

Kursk

Fotografií: 10

Цитата (NIK2011, 18.01.2023):
> > Задача амбициозная — принять пассажиров, которые добираются до «Ладожской» по концессионным трамвайным линиям «Чижик». Одними «Невскими» вывезти их дальше не получится по определению: вместимость трехсекционного Stadler В85600М, который в зеленом цвете катается по Красногвардейскому району, — 376 человек.
>
> https://www.fontanka.ru/2023/01/18/71984729/
>
> Почему тогда ГЭТ не заказал у ПКТС Львов, максимальная вместимость которых 382 человека?
> https://pk-ts.org/produkciya/lev/

Ладно бы электроника китайская...
Но меня вот что удивляет - проект "Лев" закрыт? Если есть кто-то из Перми, отзовитесь!

Просто слышал, что для Перми будут "Львы" закупать, но и такого красавца пермскому филиалу "Мовисты" профукать не захочется

+4 / –1

18.01.2023 16:31 UTC
Odkaz

Бессмертник Кощеев ·

Kursk

Fotografií: 10

Такими темпами ПК ТС представит и пятисекционный вагон, порушив в этом деле УКВЗ...

P. S. Возможно и семисекционный трамвай, и трёхсекционный троллейбус - ПК ТС всё может.
Как говорится: молодым - дорога, старикам - почёт! ПК ТС скоро поглотит УКВЗ - все об этом говорят

+9 / –3

18.01.2023 16:40 UTC
Odkaz

Cypok ·

Vancouver

Fotografií: 225 · Místní editor

ПК ТС всё может, теперь дело за заказчиками, а их с каждым годом всё меньше.

+6 / –0

18.01.2023 19:57 UTC
Odkaz

Влад96 ·

Petrohrad

Fotografií: 682

Цитата (NIK2011, 18.01.2023):
> Цитата (VladimirB, 18.01.2023):
> > Цена вагона
>
> Так и подумал. Спасибо.

Не только. Ещё кривые играют роль.

+5 / –0

18.01.2023 20:56 UTC
Odkaz

Никита М. ·

Vitebsk

Bez fotografií

Цитата (Майк Шевченко, 18.01.2023):
> трёхсекционный троллейбус - ПК ТС всё может

А будет ли такой троллейбус востребован? Насчёт СНГ очень сомневаюсь, что кого-то заинтересуют трёхсекционники, в Европе свои производители. В родной то России не особо много кто покупает одиночки ПКТСа.

Цитата (Майк Шевченко, 18.01.2023):
> ПК ТС скоро поглотит УКВЗ - все об этом говорят

Кто все? Если у вас есть какой-то источник, то поделитесь, пожалуйста, а если все разговоры из разряда одна бабка сказала - то это пустословие.

+6 / –1

18.01.2023 21:19 UTC
Odkaz

VladimirB ·

Petrohrad

Fotografií: 121

Цитата (Влад96, 18.01.2023):
>
> Не только. Ещё кривые играют роль.

Да, но кривые малого радиуса на окраинах не встречается, если только центр, Василеостровский и Петроградские районы.

+2 / –0

18.01.2023 23:23 UTC
Odkaz

zz27 ·

Gatchina

Bez fotografií

Цитата (VladimirB, 19.01.2023):
> Да, но кривые малого радиуса на окраинах не встречается, если только центр, Василеостровский и Петроградские районы.

Можно ли избежать кривых при перегоне вагона между югом, севером и востоком сети? Если нет, то не хотелось бы иметь вагоны, застрявшие на части сети.

+2 / –0

19.01.2023 08:27 UTC
Odkaz

VladimirB ·

Petrohrad

Fotografií: 121

Главное ещё, чтобы в парках везде вписывался. А по сети на той же 100ке думаю Лев везде впишится

+4 / –0

20.01.2023 06:38 UTC
Odkaz

Игорь Грибанов ·

Perm

Fotografií: 368

Цитата (Майк Шевченко, 18.01.2023):
> Просто слышал, что для Перми будут "Львы" закупать, но и такого красавца пермскому филиалу "Мовисты" профукать не захочется

Перми Львы пока точно не светят. Их планировали брать для линии СТ, но с ней не сложилось.

+3 / –0

20.01.2023 07:20 UTC
Odkaz

Skygroz ·

Petrohrad

Fotografií: 18

Цитата (Игорь Грибанов, 20.01.2023):
> Цитата (Майк Шевченко, 18.01.2023):
> > Просто слышал, что для Перми будут "Львы" закупать, но и такого красавца пермскому филиалу "Мовисты" профукать не захочется
>
> Перми Львы пока точно не светят. Их планировали брать для линии СТ, но с ней не сложилось.

Как всегда, не умеют планировать проекты...

+1 / –1

20.01.2023 09:09 UTC
Odkaz

Бессмертник Кощеев ·

Kursk

Fotografií: 10

Цитата (NIK2011, 18.01.2023):
> Цитата (Майк Шевченко, 18.01.2023):
> > трёхсекционный троллейбус - ПК ТС всё может
>
> А будет ли такой троллейбус востребован? Насчёт СНГ очень сомневаюсь, что кого-то заинтересуют трёхсекционники, в Европе свои производители. В родной то России не особо много кто покупает одиночки ПКТСа.

Отвечу: двухсекционные троллейбусы хорошо зарекомендовали себя во многих городах России. Чем плохи трёхсекционники на базе "Адмирала"?
> Цитата (Майк Шевченко, 18.01.2023):
> > ПК ТС скоро поглотит УКВЗ - все об этом говорят
>
> Кто все? Если у вас есть какой-то источник, то поделитесь, пожалуйста, а если все разговоры из разряда одна бабка сказала - то это пустословие.

Скажу честно: многих управленцев по трамваю заставляют выбирать продукцию УКВЗ.
У меня друг работает в 3-м депо в Барнауле, и он слышал, что хотели привезти "Львята", но "передумали" в пользу УКВЗ

+4 / –2

20.01.2023 09:19 UTC
Odkaz

Бессмертник Кощеев ·

Kursk

Fotografií: 10

Цитата (Игорь Грибанов, 20.01.2023):
> Цитата (Майк Шевченко, 18.01.2023):
> > Просто слышал, что для Перми будут "Львы" закупать, но и такого красавца пермскому филиалу "Мовисты" профукать не захочется
>
> Перми Львы пока точно не светят. Их планировали брать для линии СТ, но с ней не сложилось.

Ибо УКВЗ устроило спектакль в суде, так как Пермь "незаконно" купила "Львята" и "Львы"
Я вот читал материалы дела и думал: они там мокрым носком ударены?

–4

+1 / –5

20.01.2023 09:45 UTC
Odkaz

... ·

Smolensk

Bez fotografií

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> Отвечу: двухсекционные троллейбусы хорошо зарекомендовали себя во многих городах России.

Поэтому их берёт только Питер.

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> У меня друг работает в 3-м депо в Барнауле, и он слышал, что хотели привезти "Львята", но "передумали" в пользу УКВЗ

Аукцион выиграл БКМ, должны быть его трамваи (если БКМ не тот самый конкурент, который попросил помощи у УКВЗ).

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> Ибо УКВЗ устроило спектакль в суде, так как Пермь "незаконно" купила "Львята" и "Львы"

Те, кто хочет покупать у определённого производителя у него и покупают, не смотря на жалобы.

+6 / –3

20.01.2023 10:03 UTC
Odkaz

zz27 ·

Gatchina

Bez fotografií

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> Чем плохи трёхсекционники на базе "Адмирала"?

Тем, что у нас не умеют или не любят концентрировать потоки, и вместимость больше, чем ОБК или одиночный трамвай, нужна редко.

+3 / –1

20.01.2023 11:05 UTC
Odkaz

Yoojeen ·

Yaroslavl

Fotografií: 9

Цитата (..., 20.01.2023):
> Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> > Отвечу: двухсекционные троллейбусы хорошо зарекомендовали себя во многих городах России.
>
> Поэтому их берёт только Питер.

Потому что в России удобство для пассажира не входит в приоритеты при закупках подвижного состава. Почему-то в Словакии маленький Прешов с населением чуть за 80 тыс. может себе позволить сочленённые троллейбусы. Я уже молчу про швейцарские городки, где одиночные троллейбусы днём с огнём не сыщешь...

+7 / –0

20.01.2023 11:23 UTC
Odkaz

zz27 ·

Gatchina

Bez fotografií

Потому что в России время в пути важнее комфорта, общество считает так, даже если это кому-то не нравится. Все эти мега-гармошки в маленьких городах запросто могут ходить раз в 20 минут, даже при идеальном соблюдении расписания это не слишком удобно.

+3 / –1

20.01.2023 15:53 UTC
Odkaz

Бессмертник Кощеев ·

Kursk

Fotografií: 10

Цитата (Бронеслав Иванов, 18.01.2023):
> О-па! Зампна двухстороннему 71-631 подъехала?

И победа ПК ТС в противостоянии с УКВЗ.
Ждём "Львы"

–9

+1 / –10

20.01.2023 15:54 UTC
Odkaz

Бессмертник Кощеев ·

Kursk

Fotografií: 10

Цитата (Cypok, 18.01.2023):
> ПК ТС всё может, теперь дело за заказчиками, а их с каждым годом всё меньше.

Меньше потому, что стремятся разрушить трамвай

–5

+2 / –7

20.01.2023 16:05 UTC
Odkaz

Stanly ·

Petrohrad

Fotografií: 2

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> Ждём "Львы"
Кто ждёт?

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> И победа ПК ТС в противостоянии с УКВЗ.
УКВЗ как жил, так и жив. Как был при заказах, так и есть. В чём победа?

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> Меньше потому, что стремятся разрушить трамвай
Кто стремится? Пока есть только беда одна - денег нет. Посмотрите, как там в Ульяновске дела, например.

+4 / –0

20.01.2023 16:11 UTC
Odkaz

Бессмертник Кощеев ·

Kursk

Fotografií: 10

Цитата (Stanly, 20.01.2023):
> > Ждём "Львы"

Ждём поставки "Львов" в Питер

Цитата (Stanly, 20.01.2023):
> УКВЗ как жил, так и жив. Как был при заказах, так и есть. В чём победа?
Я о том, что ПЕ ТС отвоевала Питер от УКВЗ. Чувствую, что питерские 71-631 отправятся в Самару

Цитата (Stanly, 20.01.2023):
> > Меньше потому, что стремятся разрушить трамвай
> Кто стремится? Пока есть только беда одна - денег нет. Посмотрите, как там в Ульяновске дела, например.

Я про Ульяновск вообще молчу - город замечательный! Посмотрели бы на Орёл, Курск, Липецк, Новосибирск, Уфу и другие маленькие города России типа Новочеркасска, Ачинска, Ангарска, Смоленска, Орска или Владивостока с Салаватом, Осинниками и Новотроицком - вот там ситуация удручающая

–13

+1 / –14

20.01.2023 16:22 UTC
Odkaz

Дамир Абдуллин ·

Kazaň

Fotografií: 3328

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> Я о том, что ПЕ ТС отвоевала Питер от УКВЗ.

Что за бред Вы несете? То, что идут поставки и закупки часть техники от ПК ТС, это не значит, что ПК ТС "отвоевала" от УКВЗ.

+8 / –0

20.01.2023 18:10 UTC
Odkaz

Cypok ·

Vancouver

Fotografií: 225 · Místní editor

Цитата (zz27, 20.01.2023):
> Потому что в России время в пути важнее комфорта

Как связаны время в пути и вместительный троллейбус-"гармошка", который предполагает бОльший комфорт для пассажиров. Быстро ехать может как одиночка, так и сочленнённик.

+5 / –0

20.01.2023 18:17 UTC
Odkaz

Mikhail1936 ·

Johannesburg

Fotografií: 4

В Волгоград на СТ бы такие вагоны!

+3 / –0

20.01.2023 18:29 UTC
Odkaz

VladimirB ·

Petrohrad

Fotografií: 121

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> Цитата (Stanly, 20.01.2023):
> > > Ждём "Львы"
>
> Ждём поставки "Львов" в Питер

Львы в Питер никто не ждёт, так как ГЭТ не рассматривает эту модель на закупки из-за цены и невозможностью вписываться в кривые малого радиуса

> Цитата (Stanly, 20.01.2023):
> > УКВЗ как жил, так и жив. Как был при заказах, так и есть. В чём победа?
> Я о том, что ПЕ ТС отвоевала Питер от УКВЗ. Чувствую, что питерские 71-631 отправятся в Самару
>
71-631 останутся в городе, просто будут переданы в другой парк города,

+9 / –1

20.01.2023 23:59 UTC
Odkaz

zz27 ·

Gatchina

Bez fotografií

Цитата (Cypok, 20.01.2023):
> Как связаны время в пути и вместительный троллейбус-"гармошка", который предполагает бОльший комфорт для пассажиров.

Одиночек за те же деньги можно выпустить больше, сократив время ожидания. У нас не настолько большие зарплаты водителей, поэтому себестоимость рейса различными классами ПС отличается существеннее, чем в Европе.

–5

+0 / –5

21.01.2023 01:45 UTC
Odkaz

Mikhail1936 ·

Johannesburg

Fotografií: 4

Цитата (zz27, 21.01.2023):
> Одиночек за те же деньги можно выпустить больше, сократив время ожидания. У нас не настолько большие зарплаты водителей, поэтому себестоимость рейса различными классами ПС отличается существеннее, чем в Европе.

Сочленённый ПС необходим, когда одиночки при минимальном (разумном) интервале не справляются с нагрузкой в часы пик.

+8 / –0

21.01.2023 09:43 UTC
Odkaz

Stanly ·

Petrohrad

Fotografií: 2

Тогда логичнее использовать автобусы-гармошки, чем рельсовые автобусы ;)

+4 / –2

21.01.2023 16:49 UTC
Odkaz

IL-68 ·

Moskva

Bez fotografií

Цитата (Mikhail1936, 21.01.2023):
> Цитата (zz27, 21.01.2023):
> > Одиночек за те же деньги можно выпустить больше, сократив время ожидания. У нас не настолько большие зарплаты водителей, поэтому себестоимость рейса различными классами ПС отличается существеннее, чем в Европе.
>
> Сочленённый ПС необходим, когда одиночки при минимальном (разумном) интервале не справляются с нагрузкой в часы пик.

Даже в этом случае, куда более гибкой будет система на СМЕ, чем на сочлененных машинах. Это и дешевле, да и практичнее, в том смысле, что когда машин не хватает, СМЕ можно расцепить на одиночки.

–2

+0 / –2

21.01.2023 16:52 UTC
Odkaz

IL-68 ·

Moskva

Bez fotografií

Цитата (Stanly, 21.01.2023):
> Тогда логичнее использовать автобусы-гармошки, чем рельсовые автобусы ;)

Рельсовые автобусы частенько ходят в такие дебри, где автобус-гармошка по дороге без прицепа останется.

–3

+0 / –3

21.01.2023 17:04 UTC
Odkaz

CitaroMH ·

Essen - Mülheim an der Ruhr

Fotografií: 2 · Redaktor všech databází

How many new trams have been ordered in total?

+1 / –1

21.01.2023 17:58 UTC
Odkaz

IvaSerg ·

Petrohrad

Bez fotografií

Цитата (CitaroMH, 21.01.2023):
> How many new trams

This model of tram ordered 38 pieces.

+0 / –0

24.01.2023 13:45 UTC
Odkaz

Игорь Грибанов ·

Perm

Fotografií: 368

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> Ибо УКВЗ устроило спектакль в суде, так как Пермь "незаконно" купила "Львята" и "Львы"

Что за бред? Насколько я помню, спектакль устраивал точно не УКВЗ - это во-первых, а во-вторых линия СТ не реализовалась точно не из-за этого.

+4 / –2

24.01.2023 14:08 UTC
Odkaz

Бессмертник Кощеев ·

Kursk

Fotografií: 10

Цитата (Игорь Грибанов, 24.01.2023):
> Что за бред? Насколько я помню, спектакль устраивал точно не УКВЗ - это во-первых, а во-вторых линия СТ не реализовалась точно не из-за этого.

Именно УКВЗ, дорогой мой

–4

+2 / –6

24.01.2023 14:23 UTC
Odkaz

Карданный Вал

Fotografií: 422 · Redaktor všech databází

Цитата (Майк Шевченко, 20.01.2023):
> У меня друг работает в 3-м депо в Барнауле, и он слышал, что хотели привезти "Львята", но "передумали" в пользу УКВЗ

В пользу БКМ. А кто заставляет покупать УКВЗ, можно нас заставят?

+7 / –1

04.03.2023 18:17 UTC
Odkaz

Вольвыч ·

Cherepovets

Fotografií: 22

И как на нем ракурс определять?)

+0 / –0

05.03.2023 19:46 UTC
Odkaz

Сергей Советский ·

Moskva

Fotografií: 2229

Цитата (Вольвыч, 04.03.2023):
> И как на нем ракурс определять?)

Относительно направления движения

+0 / –0

05.03.2023 20:43 UTC
Odkaz

Николай Кармаевский ·

Petrohrad

Fotografií: 1996

Цитата (Вольвыч, 04.03.2023):
> И как на нем ракурс определять?)

"Не определяется (двухстороннее ТС)".

+6 / –0

24.04.2023 08:28 UTC
Odkaz

Михаил Жуков ·

Petrohrad

Fotografií: 45

Что с ним?

+2 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.

Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.

Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:

č.	Typ	Vozovna	Výr. č.	Výroba	Poznámka
7750	LM-68M	[old numbering]	783	4/1980	С 1983 — ТП-5, 5498

Petrohrad, tramvajový vůz č. 7750

Video s vozidlem:

Komentáře · 51

Váš komentář

Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:

Seznamy vozového parku: