Sähköinen kaupunkiliikenne
Kuvakilpailu Kuukauden kuva  Suosituimmat kuvat viimeisten 24 tunnin ajalta |
KulkuneuvohakuUusimmat kuvatSähköisen liikenteen uutisetLissabon, 2 huhtikuuta 2025 v.
New line — 16E has been announced between Praça do Comércio and Parque Tejo at the eastern end of the city. The new line will stretch 12km of length, 18 stops a total cost of 160M€ (including new trams) and is estimated to begin operation by 2028 Schaffhausen, 1 huhtikuuta 2025 v.
On 31.03.2025, a trolleybus ran for the last time on the route from Neuhausen, centre, to the Herbstäcker terminus. The service was cancelled because the overhead line is being dismantled due to construction work on Klettgauerstrasse. It is not possible to run in battery mode, as there is already a section without overhead lines before Neuhausen, centre. To continue the journey, it is now necessary to change to a diesel bus in Neuhausen. In the evening and on Sundays, when the bus only runs every 20 minutes, only diesel buses run on the entire route. Once the construction work is complete, trolleybuses will no longer run in Schaffhausen. Maykop, 1 huhtikuuta 2025 v.
Начат процесс сокращения троллейбусной сети Майкопа. Троллейбусный маршрут № 3 с 28 марта обслуживается автобусами маршрута № 3а. С 1 апреля также на автобусное сообщение переведён троллейбусный маршрут № 8 (с сохранением исходного номера). Biškek, 1 huhtikuuta 2025 v.
Поступили первые два электробуса Ankai. Всего же к июню этого года должны поступить в город 120 электробусов. Quito, 1 huhtikuuta 2025 v.
Yutong trolleybuses have officially started their regular operation. Osh, 31 maaliskuuta 2025 v.
Мэрия Оша планирует закупить троллейбусы в кредит от ЕБРР на сумму более 15 миллионов евро. Об этом в своем Telegram-канале сообщил депутат Дастан Бекешев. По его словам, 31 марта депутаты парламентского комитета по бюджету рассмотрят соглашение с Европейским банком реконструкции и развития о выделении городу Ошу 14 миллионов 740 тысяч евро на покупку троллейбусов, из которых 5 миллионов евро – грант. Планируется закупка 20 троллейбусов и 24 электробусов. Esslingen, 30 maaliskuuta 2025 v.
By the end of 2026, 46 new trolleybuses will be delivered to Esslingen. The Škoda Group won the contract. These are the 32Tr and 33Tr models with the bodywork coming from the Czech manufacturer SOR. 12 solo and 34 articulated vehicles will be equipped with batteries for an autonomous run of 25 km. The option for 15 more trolleybuses has already been partially confirmed: a further 6 (articulated) vehicles have already been firmly ordered, and the financing for these has also been secured. Brașov, 28 maaliskuuta 2025 v.
Publication of tender for purchase of 88 electric buses (10m) through the National Recovery and Resilience Plan. Krasnodar, 27 maaliskuuta 2025 v.
Открыто движение троллейбусов по новой небольшой линии в северной части Краснодара. Троллейбусные маршруты № 15 и № 21 продлены по улицам Восточно-Кругликовской и Домбайской до конечной остановки «Улица Вологодская». Stavropol, 27 maaliskuuta 2025 v.
Прибыл первый троллейбус Volgabus-5270T «Пересвет». Praha, 22 maaliskuuta 2025 v.
Starting March 22th, 2025, newly built Hloubětín depot is opened after reconstruction. Smolensk, 21 maaliskuuta 2025 v.
Первая обкатка с пассажирами на троллейбусе модели УТТЗ-6241.01 «Горожанин» с увеличенным автономным ходом, прибывшем на испытания, состоялась на маршруте №1. Pyatigorsk, 21 maaliskuuta 2025 v.
По результатам очередного тендера в Пятигорск привезут 4 трамвайных вагона 71-411 от производителя Уралтрансмаш. Срок поставки трамваев до 30 июня включительно Nalchik, 20 maaliskuuta 2025 v.
Завершён демонтаж контактного провода по улице Ногмова (линия маршрутов 5, 7). Yekaterinburg, 16 maaliskuuta 2025 v.
Для прохождения испытаний в Орджоникидзевское троллейбусное депо прибыл троллейбус ПКТС-6281.00 «Адмирал» Näytä tietueet: pääuutiset · kaikki
Viimeisimmät viestit foorumillaЯ такого не видел, но какой-то человек с прямой загрузкой и без взлома сайта может такое провернуть...
Прошу поменять мое имя на legendarytatrov
Абсолютно не в ту тему написали свой вопрос. Заходите на форум, далее тема "Фотографии", заходите в неё, прямо сверху тема "Удаление фото". Только нормальное фото вряд ли удалят, условное - только если появится качественный аналог в течение года от даты съёмки.
Здравствуйте, смотря на опыт других авторов, можно, пожалуйста, увеличить лимит на вес фотографий до 900 КБ? :oops:
Заранее спасибо!
Упомянутый Вами комментарий ещё не рассмотрен, как и два других. Последний на данный момент именно удаленный или отклонённый, как вижу - там сразу пять фамилий политиков. Ну, такое действительно могли счесть перебором, ибо может спровоцировать других пользователей на подробные комментарии по каждой из этих персоналий ;). Всё же не стоит здесь писать о политике, это правда.
Upd: вижу, что коллеги Ваши комментарии одобрили. Собственно, если именем политика названа улица и это объективный факт, при этом обсуждение по существу - никакой проблемы нет. Просто у коллег был небольшой завал, как они написали. Не стоит искать заговора, где его нет ;).
Viimeisten 24 tunnin aikana lisätyt kuvat:
Amsterdam: Raitiotie +1
Antwerpen: Van Hool (factory) +10 Barnaul: Raitiotie +1 Bukarest: Raitiotie +1 Chelyabinsk: Raitiotie +3, Johdinauto +2, Accidents +1, Driving on an autonomous course +1 Crimean trolleybus: Johdinauto +1 Częstochowa: Raitiotie +1 Dnipro: Raitiotie +1 Erfurt: Raitiotie +5 Frankfurt an der Oder: Raitiotie +1 Hannover: Raitiotie +2 Harkova: Metro +1 Helsinki — Espoo: Raitiotie +1, Metro +1 Homiel: Johdinauto +4 Ivanovo: Johdinauto +1 Ižkar: Raitiotie +6, Johdinauto +1, Electric transit lines +6 Kaluga: Johdinauto +2 Kazan: Raitiotie +1, Johdinauto +8 Khabarovsk: Raitiotie +1 Kiova: Raitiotie +1, Johdinauto +2, Stop signs, shelters and panels +1 Kirov: Johdinauto +2 Kolomna: Raitiotie +4 Krasnodar: Raitiotie +3, Johdinauto +5, Sähköbussi +1 Krasnojarsk: Raitiotie +2, Johdinauto +1, Sähköbussi +1 Kryvyi Rih: Johdinauto +1 Lausanne: Johdinauto +1 Leipzig: Raitiotie +1 Leninsk-Kuznetskiy: Johdinauto +1 Los Angeles: Sähköbussi +3 Luxemburg: Raitiotie +1 Lviv: Johdinauto +1 Maykop: Maps +1 Minsk: Raitiotie +4, Johdinauto +3 Mogilev: Johdinauto +1 Moscow: Raitiotie +33, Metro +11, Sähköbussi +10, Route boards for vehicles +1 Murmansk: Johdinauto +1 Nizhny Novgorod: Raitiotie +16, Johdinauto +7, Metro +1, Sähköbussi +4, Trams without numbers +3, Repair of the tram line under the concession agreement. Stage №5 (8 route) +9 Novopolotsk: Raitiotie +1 Novosibirsk: Raitiotie +9, Johdinauto +4, Tram and trolleybus roads +1, Track properties and contact wire +2 Omsk: Raitiotie +3, Johdinauto +5 Osijek: Raitiotie +1 Pariisi (ml. Versailles ja Yvelines): Raitiotie +10, Maps (tram) +1 Penza: Johdinauto +1 Pietari: Raitiotie +10, Johdinauto +9, Metro +2, Sähköbussi +2, Run-in of the PKTS-6281.01 Admiral trolleybus — 03/17/2025 +3 Praha: Raitiotie +1 Prokopyevsk: Raitiotie +1 Ryazan: Johdinauto +2 Samara: Raitiotie +1 Saratov: Raitiotie +1, Johdinauto +2 Smolensk: Raitiotie +3, Johdinauto +1, Tramway lines, infrastructure and final stations +1, Trolleybus lines, infrastructure and final stations +1 Ternopil: Maps +1 Tolyatti: Johdinauto +1 Ufa: Raitiotie +1, Johdinauto +2 Vidnoye: Johdinauto +2, Trolleybus depot +1 Vitsebsk: Raitiotie +2, Johdinauto +6 Vladimir: Johdinauto +1 Volgograd: Raitiotie +3, Johdinauto +2 Vologda: Johdinauto +1 Volžski: Raitiotie +1 Winterthur: Johdinauto +1 Yaroslavl: Johdinauto +1 Yekaterinburg: Raitiotie +3, Johdinauto +7 Yoshkar-Ola: Johdinauto +3 Paikalla olevat käyttäjät (72)FAST(B3AST), Трамвай владивостока 312, Admiral105, RuSu106, vladimauss, Gerpa, Cristian4ik, Даниил95, andr19861, Tostro, Томский трамвай, Дмитрий Михайлов, Bulat Gabitov, Alexdmitriev234, fencer_09, Tatra_T3_3457, Iva, Карданный Вал, Давид Фундукян, Вячеслав Кудинов, Vitray, Kirtos37, Роман049, Аноним, Кирилл Постников, serghkoval1337, waffa, Filip Pískač, vittoplus, Николай 20-01, ZIMA1109, Tolya, Egor1308, Максим Фомичёв, andrijmovcan29, Совëнок, Vladislav2023, MorolLVA, Transpirtnik_CBAO, Богдан23, Мтрз садко, антон старченков (Воронеж), Марк Скрынников, Олег Довгалюк, Путь к трамваю, RaTrainz, KaBe-2, Maks Danilov, Alenov, Егор250293, Денис Закревский, ARTём, Герман Муромцев, Григорий 152, 71-623, Михаил Звягинцев, Станислав Войнов, irzik, Авария, Daniil2206, Дмитрий Шапошников, Alexey Becker, K.Mikhail.S, SuperTU02, Александр Антонович, Mikroziu, Caviar, Начальник Поезда, mkvie, St047, ivansav, dimgazileu
|
Liikenneaiheiset kirjat
Sivuston uutiset2 huhtikuuta 2025 v.
All photos have been uploaded. Normal operations are fully resumed now. 23 maaliskuuta 2025 v.
On the week from 24 till 30th of March the website may be temporary unavailable because of technical works related to moving to a new server. A part of older photos will be uploaded later, there is no need to report their unavailability. There will be a separate notice after upload completion. Sorry for the inconvenience. 27 tammikuuta 2025 v.
Extention of 5.6. Paragraph of Website Rules. 20 marraskuuta 2024 v.
Added paragraph 1.7 of the photo information rules, which formalises the current practice when streets and other objects are renamed. 31 elokuuta 2024 v.
An addition was made to paragraph 4.6.2. of the Website Rules. The norms of indicating “anniversary” photos and congratulations with them have been described. 16 elokuuta 2024 v.
Detailed guidelines for photo publishing and selection process have been posted here: https://transphoto.org/rules/reasons/ This guide can also be selected from the Menu, see: Help — Photo Rejection Reasons. Please use an online translator if necessary. The editorial team is currently working on translation into English. Help with proper translation into languages other than Russian and English is welcome. Please contact the administrator. 18 maaliskuuta 2024 v.
We remind you that photos of heavily dirty vehicles are rated one step lower in quality. 5 maaliskuuta 2024 v.
It is now possible to specify angles of view for double-ended vehicles. The old definition "Angle not defined" has been deleted and can no longer be selected. It is assumed that for double-ended vehicles there is no view from the "rear", but all views are of the "front" of the vehicle. If the vehicle is pre-defined in the database as "double-ended", the corresponding pictogram of possible angles of view will be offered automatically on the photo upload page. Otherwise users can switch to the "double-ended" pictogram manually. As was the case before, the actual direction of movement does not matter when selecting angles of view. Alueet, kaupungit ja järjestelmät |
![Horlivka, ZiU-682V-012 [V0A] # 227; Horlivka — Miscellaneous photos](/photo/20/96/00/2096000_s.jpg)
Mobiilisivusto
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.