TransPhotoГрадски електротранспорт

Киев, трамваен вагон № 799

гр.Депо/ПаркОт...
  КиевДарницкое трамвайное депо79915.10.2020
Трамвайное депо имени Шевченко05.2020

Град:Киев   Украина
Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
Модел:PESA 71-414К-2 (Fokstrot)
Построен:2020
Заводски №:49
VIN:T851BNA049
Текущо състояние: Действащ 
Назначение:Пътнически
Начало на експлоатацията:17.10.2020

Видео на транспортното средство:

Киев: трамваи Левого берега

Второстепенна снимка (6): скрий / покажи
Условни снимки (2): скрий / покажи
Техническа снимка (0): скрий / покажи

686 КБ
285

Вулиця Милославська
Маршрут 28

Трамваи Pesa Левобережной сети Киева на сегодня работают лишь на маршрутах 28 и 35.

7 юли 2024 г., неделя
Автор: Levis

¤
2024
2022
154 КБ
694

Салон, поглед напред

14 октомври 2022 г., петък
Автор: Sodo

¤
152 КБ
1
771

Салон, поглед назад

14 октомври 2022 г., петък
Автор: Sodo

¤
699 КБ
670

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Маршрут 28

18 септември 2022 г., неделя
Автор: Даня Гайдай

¤
2022
2021
689 КБ
551

Вулиця Теодора Драйзера / Вулиця Миколи Кибальчича
Маршрут 28

28 ноември 2021 г., неделя
Автор: mann

¤
488 КБ
738

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка) / Вулиця Гната Хоткевича
Маршрут 28

Видеоролик о левобережном трамвае Киева с, в том числе, этим вагоном
https://www.youtube.com/watch?v=t8ec4sflC5w

29 септември 2021 г., сряда
Автор: Kaiser_Wilhelm_II

¤
782 КБ
354

Вулиця Миколи Закревського
Маршрут 28

2 август 2021 г., понеделник
Автор: Даня Гайдай

¤
487 КБ
544

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Маршрут 28

9 юли 2021 г., петък
Автор: photocitytrans

¤
693 КБ
274

Вулиця Миколи Закревського
Маршрут 28

7 юли 2021 г., сряда
Автор: 09inc

¤
488 КБ
788

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Маршрут 28

Песа зажигает свои огни и мчит по мокрым улицам Воскресенки сквозь сумерки летнего вечера...
Еще год назад такая картина казалась фантастикой, но сегодня — это реальность: польские вагоны отлично вписались в Дарницкую сеть!

10 юни 2021 г., четвъртък
Автор: Levis

¤
588 КБ
410

Вулиця Миколи Закревського
Маршрут 28

7 юни 2021 г., понеделник
Автор: Senko Baton

¤
907 КБ
518

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Маршрут 28

26 май 2021 г., сряда
Автор: Shuri.4eK

¤
899 КБ
1
770

Киев,  Tatra T3SUCS  6032   —  маршрут 4, СМЕ 5687+6032, следует в депо

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Маршрут 28

14 май 2021 г., петък
Автор: Юрко

¤
469 КБ
955

Вулиця Павла Усенка
Испытания

Под покровом заката новенькая Песа отправляется на испытание и обкатку обновленного участка пути к метро "Лесная".
Фото также иллюстрирует "бархатный путь", которого по Дарницкой сети — большинство.

6 май 2021 г., четвъртък
Автор: Levis

¤
776 КБ
5
1202

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Обкатка

Первое фото вагона уже на новых рельсах. Сегодня вагон 799 обкатывали всю вторую смену по маршруту Перова-Лесная.

К слову, этот отрезок пути должны ввести в эксплуатацию в субботу, 8 мая.

6 май 2021 г., четвъртък
Автор: kv4dromax

¤
689 КБ
201

Киев,  KT3UA  404  —  маршрут 28, выезд на маршрут

Вулиця Гната Хоткевича
Маршрут 28, следует в депо

20 април 2021 г., вторник
Автор: Levis

¤
483 КБ
15
3431

Киев,  PESA 71-414К-2 (Fokstrot)  702   —  испытания
Киев,  PESA 71-414К-2 (Fokstrot)  800  —  испытания, СМЕ 800+799
Киев,  Киев-12.03  1101 
Киев,  КТВ-57  КСВ-1

Дарницьке трамвайне депо, стара територія
Испытания, СМЕ 800+799

Три "богатыря" на испытаниях: СМЕ 800+799 и 702
P.S. Спасибо К1 №320 за возможность "сфоткать через забор" :)

9 април 2021 г., петък
Автор: KT_Alex

¤
536 КБ
38
2574

Киев,  PESA 71-414К-2 (Fokstrot)  800

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Подготовка к испытанию СМЕ 799+800

29 март 2021 г., понеделник
Автор: kv4dromax

¤
495 КБ
702

Киев,  Tatra T3SUCS  5659 
КиевТрамвайные депо: Дарницкое

Дарницьке трамвайне депо

6 март 2021 г., събота
Автор: 09inc

¤
541 КБ
10
1048

Киев,  Tatra T3SUCS  5659 

Дарницьке трамвайне депо

Отдых в депо

6 март 2021 г., събота
Автор: KT_Alex

¤
493 КБ
605

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Маршрут 28

14 януари 2021 г., четвъртък
Автор: kv4dromax

¤
499 КБ
15
1409

Вулиця Сулеймана Стальського
Маршрут 28, следует измененным маршрутом

Первая фотофиксация вагона PESA 71-414К на улице Сулеймана Стальского
Из-за поломки вагона 316 на Троещине часть выпуска маршрутов 28/33к оборачивалась по кольцу бульвар Перова, в том числе и вагон 799.

3 януари 2021 г., неделя
Автор: Mik_Yumz_T25

¤
2021
2020
471 КБ
2
865

Вулиця Гната Хоткевича
Маршрут 28

29 декември 2020 г., вторник
Автор: Андрей Олексеенко

¤
646 КБ
749

Киев,  Tatra T3SUCS  5844  —  маршрут 28

Вулиця Гната Хоткевича
Маршрут 28, следует в депо

Встреча разных поколений, обслуживающих Т28. Надеемся на увеличение количества Пес и им подобных на левом берегу :)

13 декември 2020 г., неделя
Автор: KT_Alex

¤
485 КБ
1019

КиевКонечные станции и кольца

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Маршрут 28, следует в депо

28 ноември 2020 г., събота
Автор: photocitytrans

¤
473 КБ
15
1436

КиевПроисшествия

Вулиця Миропільська
Маршрут 28

Типичная Pesa и типичний "pesets" по-дарницки.
В результате неисправности вагона 5981 создалась ~45-минутная задержка движения, а вагон 799 успел поработать в качестве буксира, отталкивая неисправную Татру аж до кольца "Улица Лыфаря (Сабурова)".

26 ноември 2020 г., четвъртък
Автор: Levis

¤
488 КБ
6
1499

Киев,  Tatra T3P  5981   —  5981-799, неисправен
КиевПроисшествия

Вулиця Миропільська
5981-799, буксир

Есть контакт!

26 ноември 2020 г., четвъртък
Автор: kv4dromax

¤
408 КБ
2
1198

Салон, поглед назад

18 октомври 2020 г., неделя
Автор: Alex Silkin

¤
493 КБ
1074

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка) / Вулиця Гната Хоткевича
Маршрут 35

18 октомври 2020 г., неделя
Автор: Юрко

¤
517 КБ
649

Салон, поглед напред

17 октомври 2020 г., събота
Автор: Ivan176

¤
425 КБ
594

Вулиця Попудренка (Вулиця Гетьмана Павла Полуботка)
Маршрут 35

17 октомври 2020 г., събота
Автор: 09inc

¤
642 КБ
8
1294

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Маршрут 35

17 октомври 2020 г., събота
Автор: Senko Baton

¤
312 КБ
952

Заводска табелка

17 октомври 2020 г., събота
Автор: Ivan176

¤
494 КБ
15
2628

Киев,  Tatra T3SUCS  5687  —  маршрут 35
Киев,  Tatra T6A5  005  —  маршрут 33к
КиевКонечные станции и кольца

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Маршрут 35, следует в депо

Эволюция Дарницкого депо.
Кто бы мог подумать, что осень 2020 года станет началом эксплуатации действительно современных вагонов на левобережной трамвайной сети города.

17 октомври 2020 г., събота
Автор: photocitytrans

¤
493 КБ
2
1118

КиевТрамвайные линии: Дарницкая сеть

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Маршрут 35

Новёхонькая Песа продолжает осваивать Левобережную сеть.
Глядя на такую картину впервые создаётся впечатление, что это — мираж: Песа за пределами Борщаговского скоростного, да ещё и где-то на Левом берегу :)

17 октомври 2020 г., събота
Автор: Levis

¤
485 КБ
11
2219

Киев,  PESA 71-414К-2 (Fokstrot)  798
Киев,  КТВ-57  АВ-3
КиевПрезентации новой техники

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр и СМИ уже внутри салона 798. Так же слева видна одна из машин кортежа мэра.

16 октомври 2020 г., петък
Автор: KT_Alex

¤
636 КБ
12
1207

КиевПрезентации новой техники

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр рассказывает СМИ о вагонах. Скоро они сядут в 798 и уедут в сторону лесной.

16 октомври 2020 г., петък
Автор: KT_Alex

¤
488 КБ
6
1416

Киев,  Tatra T3SU  5649   —  маршрут 8

Вулиця Івана Сергієнка (Вулиця Пластова)

Татрочка в шоке от своей новой коллеги

16 октомври 2020 г., петък
Автор: kv4dromax

¤
482 КБ
10
2260

Киев,  Tatra T3SU (двухдверная)  ППВ-1
Киев,  КТВ-57  АВ-3

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

799 также уже приехала в ДД

15 октомври 2020 г., четвъртък
Автор: kv4dromax

¤

Депо/Парк:Дарницкое трамвайное депо
Начало на експлоатацията:17.10.2020
Покажи всички данни

  15 октомври 2020 г.    Преномериран/прехвърлен в пределите на града

Депо/Парк:Трамвайное депо имени Шевченко
Покажи всички данни

496 КБ
64
2602

Киев,  PESA 71-414К-2 (Fokstrot)  798   —  СМЕ 799+798, обкатка
КиевРазные фотографии
КиевКонечные станции и кольца

К/ст "Михайлівська Борщагівка"
СМЕ 799+798, обкатка

Ночная Борщаговка и бывшая СМЕ 799+798...
К сожалению, или к счастью, испытание закончились неутешительно, поэтому вагоны будут эксплуатироваться отдельно. Но уже не на рельсах Правобережного скоростного...

юли 2020 г.
Автор: kv4dromax

¤

  май 2020 г.    Постъпил към предприятие


Коментари · 26

18.07.2020 16:51 UTC
Връзка
Edwardovich · Нюрнберг
Снимка: 2
Уже приехал 799? Интересно а 800 будет?
0
+0 / –0
29.07.2020 05:32 UTC
Връзка
Drago · Киев
Няма снимки
+3
+3 / –0
29.07.2020 07:10 UTC
Връзка
kv4dromax · Киев
Снимка: 377
Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет
0
+1 / –1
29.07.2020 07:47 UTC
Връзка
HAnS · Киев
Снимка: 205
Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет

На Т3 влезет почти везде, кроме конечных, там же платформы метров по 55.
Вот какой длинны платформы на Т1 после реконструкции - не знаю
0
+1 / –1
29.07.2020 07:56 UTC
Връзка
kv4dromax · Киев
Снимка: 377
Длина этой СМЕ 53 метра. На новые платформы она не влезет. Ну, или снимать те все заборы и т.д... Но... Ради одной сме. Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит
0
+1 / –1
29.07.2020 08:09 UTC
Връзка
HAnS · Киев
Снимка: 205
Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ради одной сме.

План был в случае успеха модернизирвоать остальные Песы.

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит

Для таких случаев существует Selective Door Operation, которую тоже можна было бы установить в процессе модернизации.
Хотя СМЕ из Пес более нужны на Т1.
+2
+4 / –2
29.07.2020 08:50 UTC
Връзка
kv4dromax · Киев
Снимка: 377
Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита
+1
+2 / –1
29.07.2020 09:01 UTC
Връзка
Снимка: 18
Эту СМЕ можно использовать иногда, если много людей накопится на какой-нибудь станции, хотя для этих целей есть К1М8
0
+0 / –0
29.07.2020 10:59 UTC
Връзка
Снимка: 26
Quote (HAnS, 29.07.2020):
> Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> > Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит
>
> Для таких случаев существует Selective Door Operation,

Насколько я слышал, то если будет запущена в эксплуатацию сия СМЕ, во втором вагоне на некоторых станциях будут открывать только две первых двери.

Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.
Ну и в перспективе на трансднепровские маршруты.
И обслуживать СМЕ проще, чем червя 50 метров
+1
+2 / –1
29.07.2020 11:08 UTC
Връзка
HAnS · Киев
Снимка: 205
Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.

Зачем что-то пропихивать?) Как верно заметил kV4dromax, если сцепить Песы в СМЕ, не хватит выпусков. Новые вагоны все равно нужны
Оптимальный вариант - один маршрут до ДС на новых вагонах (поддерживаю идею 2-х вагонного СМЕ, уменьшит гемор переоборужования депо). второй маршрут - до Вокзала на СМЕ из Пес
+3
+3 / –0
29.07.2020 14:09 UTC
Връзка
Vyacheslav · Киев
Няма снимки
Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита

На Т1 випустити 24 системи, на Т3 - Електрони і залишки татроподібних. Інтервал збільшиться, але не вдвічі
+1
+1 / –0
29.07.2020 14:22 UTC
Връзка
jeenser · Каменец-Подольский
Няма снимки
При загальній користі такого поїзда не проблема не відчиняти крайні двері на станціях з короткими платформами. Та й взагалі, враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.
0
+0 / –0
29.07.2020 15:04 UTC
Връзка
kv4dromax · Киев
Снимка: 377
На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов. А не заниматься этой порнографией
–3
+3 / –6
29.07.2020 15:45 UTC
Връзка
Снимка: 18
Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.

При таком потоке нет смысла. Только дольше будет
0
+1 / –1
30.07.2020 07:43 UTC
Връзка
kv4dromax · Киев
Снимка: 377
Сегодня ночью снова обкатывался
https://ibb.co/g7vdvWd
+1
+1 / –0
30.07.2020 15:13 UTC
Връзка
jeenser · Каменец-Подольский
Няма снимки
Цитата (Vadim Pikulskiy, 29.07.2020):
> Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> > враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.
>
> При таком потоке нет смысла. Только дольше будет

Не весь же час такий потік) + це раціонально коли працює опалення або кондиціонування
+1
+2 / –1
30.07.2020 17:55 UTC
Връзка
Снимка: 355
Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> в перспективе на трансднепровские маршруты

На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Цитата (HAnS, 29.07.2020):
>
> Зачем что-то пропихивать?)

Как минимум обдумайте вопрос чтоб переделать проект с Руставели на Эспланадную, поскольку на Эспланадной уже есть место для трамвая, ближе к метро и не будет вызывать столько возражений от автомобилистов. Тогда это можно надеятся запихнуть в "новый" генплан, который на самом деле проект 2011 года с небольшой ретушью. Или данный проект хотите реализовать в обход генплана?
+4
+4 / –0
31.07.2020 12:48 UTC
Връзка
Снимка: 26
Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов.

Как было сказано раньше, если закупить Электроны длиной со сцепку Пес, то придётся переоборудовать депо для обслуживания таких длинных червей.
Сами по себе Электроны вызывают больше нареканий в работе, чем Песы, но, надеюсь, качество производимых Электроном трамваев со временем возрастёт.


Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> А не заниматься этой порнографией

Вам стоит глянуть на линию Т2 в Париже - сама по себе она чем-то на наш скоростной похожа и ездят там аналогичные нашей СМЕ из Пес их системы.


Quote (Вася Климов, 30.07.2020):
> На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Склонен проявлять чуть больше оптимизма - не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему, до момента постройки метро в будущем, благо линии трамваев с обеих сторон моста подходят.
Нужно ехать, а не шашечки.
Но это отдельная тема для разговоров.
Успех данной идеи зависит в первую очередь от запроса в обществе и политической воли.
+2
+2 / –0
31.07.2020 17:17 UTC
Връзка
Снимка: 355
Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему

Да, не за горами, на участке Подол - Центрально-Садовая))
ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.
+2
+2 / –0
31.07.2020 17:26 UTC
Връзка
Снимка: 26
Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.

Да, именно на нижнем ярусе с перспективой конвертации в метро.
Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь.
+2
+2 / –0
31.07.2020 17:37 UTC
Връзка
Снимка: 355
Перед Центрально-Садовой уже строят небольшой кусок будущих тоннелей метро. Как вы туда планируете всунуть СТ?
+3
+3 / –0
31.07.2020 19:23 UTC
Връзка
Снимка: 26
Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> Как вы туда планируете всунуть СТ?

С чисто своей любительской точки зрения вижу трассировку в створе левобережного СТ и далее в створе ПВМП (часть ПВМП от ЖД в сторону Центрально-Садовой как раз идёт по эстакаде).
Состыковать в районе тоннелей задача, но не из разряда таковых, которые увеличивают стоимость проекта до космической величины, либо которые невозможно обойти.
+2
+2 / –0
31.07.2020 20:45 UTC
Връзка
Снимка: 355
Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Состыковать в районе тоннелей задача,

Впринципе, есть старый проект метро на Трою с вилкой и поворотом на Бальзака. Можно использовать как трассировку для трамвая. Но не забывайте что если объявить - строим трамвай вместо метро, немедленно прибежит толпа критиков в поисках чернухи, и объяснения "это временно" будут до лампочки, вместо пиара выйдет антипиар.
И сомнительно что такое строительство будет намного дешевле строительства метро "Радужная - Т.Шевченко".
Пропихните хотя бы для начала кольцо на Вокзале вместо Старовокзальной, а не такие мегапроекты.
+6
+6 / –0
01.08.2020 08:49 UTC
Връзка
Снимка: 355
Иллюстрация из старого проекта
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...1a8.jpg
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...ce8.jpg

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь

Нельзя по соображениям безопасности движения и противопожарным требованиям. Ававия, пожар - куда высаживать пассажиров? Да и нет проблем сделать перед и после моста перекрещивание путей.

Поскольку у нас более приоритетны медийно-электоральные последствия, а не фактические, необходимо анализировать будет ли пиар-эффект от вооплощения такого варианта перекрывать критику. Ведь де-факто это таки будет транспорт на Трою, а не на Русановские сады ))
+2
+2 / –0
02.08.2020 13:53 UTC
Връзка
kv4dromax · Киев
Снимка: 377
В линейном режиме сме работать не будет.
+1
+2 / –1
02.08.2020 17:55 UTC
Връзка
Снимка: 26
Quote (kV4dromax, 02.08.2020):
> В линейном режиме сме работать не будет.

Печально, это было бы актуально, особенно в нынешних условиях увеличенного интервала на Т1 в связи с реконструкцией.
Только побольше бы таких СМЕ для начала
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.

Списък с подвижен състав: