TransPhotoElektrinis miestų viešasis transportas

Kijevas, tramvajaus vagonas nr. 799

MiestasDepas/Parkasnr.Nuo...
  KijevasDarnytske tramway depot7992020-10-15
Shevchenko tramway depot2020-05

Miestas:Kijevas   Ukraina
Depas/Parkas:Darnytske tramway depot
Modelis:PESA 71-414K-2 (Fokstrot)
Pagamintas:2020
Gamyklinis numeris:49
VIN:T851BNA049
Dabartinė būsena: Eksploatuojamas 
Paskirtis:Keleivinis
Eksploatacijos pradžia:2020-10-17

Vaizdo įrašai su transporto priemone:

Киев: трамваи Левого берега

Antraeilės nuotraukos (6): slėpti / rodyti
Sąlyginai publikuotos foto (2): slėpti / rodyti
Techninės foto (0): slėpti / rodyti

686 Kb
286

Вулиця Милославська
Maršrutas 28

Трамваи Pesa Левобережной сети Киева на сегодня работают лишь на маршрутах 28 и 35.

2024 m. liepos 7 d., sekmadienis
Autorius: Levis

 ¤
2024
2022
154 Kb
694

Salonas, vaizdas į priekį

2022 m. spalio 14 d., penktadienis
Autorius: Sodo

 ¤
152 Kb
1
771

Salonas, vaizdas į galą

2022 m. spalio 14 d., penktadienis
Autorius: Sodo

 ¤
699 Kb
670

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Maršrutas 28

2022 m. rugsėjo 18 d., sekmadienis
Autorius: Даня Гайдай

 ¤
2022
2021
689 Kb
551

Вулиця Теодора Драйзера / Вулиця Миколи Кибальчича
Maršrutas 28

2021 m. lapkričio 28 d., sekmadienis
Autorius: mann

 ¤
488 Kb
738

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка) / Вулиця Гната Хоткевича
Maršrutas 28

Видеоролик о левобережном трамвае Киева с, в том числе, этим вагоном
https://www.youtube.com/watch?v=t8ec4sflC5w

2021 m. rugsėjo 29 d., trečiadienis
Autorius: Kaiser_Wilhelm_II

 ¤
782 Kb
354

Вулиця Миколи Закревського
Maršrutas 28

2021 m. rugpjūčio 2 d., pirmadienis
Autorius: Даня Гайдай

 ¤
487 Kb
544

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Maršrutas 28

2021 m. liepos 9 d., penktadienis
Autorius: photocitytrans

 ¤
693 Kb
274

Вулиця Миколи Закревського
Maršrutas 28

2021 m. liepos 7 d., trečiadienis
Autorius: 09inc

 ¤
488 Kb
788

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Maršrutas 28

Песа зажигает свои огни и мчит по мокрым улицам Воскресенки сквозь сумерки летнего вечера...
Еще год назад такая картина казалась фантастикой, но сегодня — это реальность: польские вагоны отлично вписались в Дарницкую сеть!

2021 m. birželio 10 d., ketvirtadienis
Autorius: Levis

 —
588 Kb
410

Вулиця Миколи Закревського
Maršrutas 28

2021 m. birželio 7 d., pirmadienis
Autorius: Senko Baton

 ¤
907 Kb
518

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Maršrutas 28

2021 m. gegužės 26 d., trečiadienis
Autorius: Shuri.4eK

 ¤
899 Kb
1
770

Kijevas,  Tatra T3SUCS  nr. 6032   —  maršrutas 4, СМЕ 5687+6032, следует в депо

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Maršrutas 28

2021 m. gegužės 14 d., penktadienis
Autorius: Юрко

 ¤
469 Kb
955

Вулиця Павла Усенка
Испытания

Под покровом заката новенькая Песа отправляется на испытание и обкатку обновленного участка пути к метро "Лесная".
Фото также иллюстрирует "бархатный путь", которого по Дарницкой сети — большинство.

2021 m. gegužės 6 d., ketvirtadienis
Autorius: Levis

 ¤
776 Kb
5
1202

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Обкатка

Первое фото вагона уже на новых рельсах. Сегодня вагон 799 обкатывали всю вторую смену по маршруту Перова-Лесная.

К слову, этот отрезок пути должны ввести в эксплуатацию в субботу, 8 мая.

2021 m. gegužės 6 d., ketvirtadienis
Autorius: kv4dromax

 ¤
689 Kb
201

Kijevas,  KT3UA  nr. 404  —  maršrutas 28, выезд на маршрут

Вулиця Гната Хоткевича
Maršrutas 28, следует в депо

2021 m. balandžio 20 d., antradienis
Autorius: Levis

 ¤
483 Kb
15
3431

Kijevas,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  nr. 702   —  испытания
Kijevas,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  nr. 800  —  испытания, СМЕ 800+799
Kijevas,  Kiev-12.03  nr. 1101 
Kijevas,  KTV-57  nr. КСВ-1

Дарницьке трамвайне депо, стара територія
Испытания, СМЕ 800+799

Три "богатыря" на испытаниях: СМЕ 800+799 и 702
P.S. Спасибо К1 №320 за возможность "сфоткать через забор" :)

2021 m. balandžio 9 d., penktadienis
Autorius: KT_Alex

 ¤
536 Kb
38
2574

Kijevas,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  nr. 800

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Подготовка к испытанию СМЕ 799+800

2021 m. kovo 29 d., pirmadienis
Autorius: kv4dromax

 ¤
495 Kb
702

Kijevas,  Tatra T3SUCS  nr. 5659 
Kijevas — Tramway depots: Darnytske

Дарницьке трамвайне депо

2021 m. kovo 6 d., šeštadienis
Autorius: 09inc

 ¤
541 Kb
10
1048

Kijevas,  Tatra T3SUCS  nr. 5659 

Дарницьке трамвайне депо

Отдых в депо

2021 m. kovo 6 d., šeštadienis
Autorius: KT_Alex

 ¤
493 Kb
605

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Maršrutas 28

2021 m. sausio 14 d., ketvirtadienis
Autorius: kv4dromax

 ¤
499 Kb
15
1409

Вулиця Сулеймана Стальського
Maršrutas 28, следует измененным маршрутом

Первая фотофиксация вагона PESA 71-414К на улице Сулеймана Стальского
Из-за поломки вагона 316 на Троещине часть выпуска маршрутов 28/33к оборачивалась по кольцу бульвар Перова, в том числе и вагон 799.

2021 m. sausio 3 d., sekmadienis
Autorius: Mik_Yumz_T25

 ¤
2021
2020
471 Kb
2
865

Вулиця Гната Хоткевича
Maršrutas 28

2020 m. gruodžio 29 d., antradienis
Autorius: Андрей Олексеенко

 ¤
646 Kb
749

Kijevas,  Tatra T3SUCS  nr. 5844  —  maršrutas 28

Вулиця Гната Хоткевича
Maršrutas 28, следует в депо

Встреча разных поколений, обслуживающих Т28. Надеемся на увеличение количества Пес и им подобных на левом берегу :)

2020 m. gruodžio 13 d., sekmadienis
Autorius: KT_Alex

 ¤
485 Kb
1019

Kijevas — Terminus stations

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Maršrutas 28, следует в депо

2020 m. lapkričio 28 d., šeštadienis
Autorius: photocitytrans

 ¤
473 Kb
15
1436

Kijevas — Incidents

Вулиця Миропільська
Maršrutas 28

Типичная Pesa и типичний "pesets" по-дарницки.
В результате неисправности вагона 5981 создалась ~45-минутная задержка движения, а вагон 799 успел поработать в качестве буксира, отталкивая неисправную Татру аж до кольца "Улица Лыфаря (Сабурова)".

2020 m. lapkričio 26 d., ketvirtadienis
Autorius: Levis

 ¤
488 Kb
6
1499

Kijevas,  Tatra T3P  nr. 5981   —  5981-799, неисправен
Kijevas — Incidents

Вулиця Миропільська
5981-799, буксир

Есть контакт!

2020 m. lapkričio 26 d., ketvirtadienis
Autorius: kv4dromax

 ¤
408 Kb
2
1198

Salonas, vaizdas į galą

2020 m. spalio 18 d., sekmadienis
Autorius: Alex Silkin

 ¤
493 Kb
1074

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка) / Вулиця Гната Хоткевича
Maršrutas 35

2020 m. spalio 18 d., sekmadienis
Autorius: Юрко

 ¤
517 Kb
649

Salonas, vaizdas į priekį

2020 m. spalio 17 d., šeštadienis
Autorius: Ivan176

 ¤
425 Kb
594

Вулиця Попудренка (Вулиця Гетьмана Павла Полуботка)
Maršrutas 35

2020 m. spalio 17 d., šeštadienis
Autorius: 09inc

 ¤
642 Kb
8
1294

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Maršrutas 35

2020 m. spalio 17 d., šeštadienis
Autorius: Senko Baton

 ¤
312 Kb
952

Gamyklinė lentelė

2020 m. spalio 17 d., šeštadienis
Autorius: Ivan176

 ¤
494 Kb
15
2628

Kijevas,  Tatra T3SUCS  nr. 5687  —  maršrutas 35
Kijevas,  Tatra T6A5  nr. 005  —  maršrutas 33к
Kijevas — Terminus stations

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Maršrutas 35, следует в депо

Эволюция Дарницкого депо.
Кто бы мог подумать, что осень 2020 года станет началом эксплуатации действительно современных вагонов на левобережной трамвайной сети города.

2020 m. spalio 17 d., šeštadienis
Autorius: photocitytrans

 ¤
493 Kb
2
1118

Kijevas — Tramway lines: Darnytske depot network

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Maršrutas 35

Новёхонькая Песа продолжает осваивать Левобережную сеть.
Глядя на такую картину впервые создаётся впечатление, что это — мираж: Песа за пределами Борщаговского скоростного, да ещё и где-то на Левом берегу :)

2020 m. spalio 17 d., šeštadienis
Autorius: Levis

 ¤
485 Kb
11
2219

Kijevas,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  nr. 798
Kijevas,  KTV-57  nr. АВ-3
Kijevas — Presentations of new cars

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр и СМИ уже внутри салона 798. Так же слева видна одна из машин кортежа мэра.

2020 m. spalio 16 d., penktadienis
Autorius: KT_Alex

 ¤
636 Kb
12
1207

Kijevas — Presentations of new cars

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр рассказывает СМИ о вагонах. Скоро они сядут в 798 и уедут в сторону лесной.

2020 m. spalio 16 d., penktadienis
Autorius: KT_Alex

 ¤
488 Kb
6
1416

Kijevas,  Tatra T3SU  nr. 5649   —  maršrutas 8

Вулиця Івана Сергієнка (Вулиця Пластова)

Татрочка в шоке от своей новой коллеги

2020 m. spalio 16 d., penktadienis
Autorius: kv4dromax

 ¤
482 Kb
10
2260

Kijevas,  Tatra T3SU (2-door)  nr. ППВ-1
Kijevas,  KTV-57  nr. АВ-3

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

799 также уже приехала в ДД

2020 m. spalio 15 d., ketvirtadienis
Autorius: kv4dromax

 ¤

Depas/Parkas:Darnytske tramway depot
Eksploatacijos pradžia:2020-10-17
Rodyti visus duomenis

↑   2020 m. spalio 15 d.    Pernumeruotas/perduotas miesto ribose

Depas/Parkas:Shevchenko tramway depot
Rodyti visus duomenis

496 Kb
64
2603

Kijevas,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  nr. 798   —  СМЕ 799+798, обкатка
Kijevas — Miscellaneous photos
Kijevas — Terminus stations

К/ст "Михайлівська Борщагівка"
СМЕ 799+798, обкатка

Ночная Борщаговка и бывшая СМЕ 799+798...
К сожалению, или к счастью, испытание закончились неутешительно, поэтому вагоны будут эксплуатироваться отдельно. Но уже не на рельсах Правобережного скоростного...

2020 m. Liepa
Autorius: kv4dromax

 ¤

↑   2020 m. Gegužė    Gautas


Komentarai · 26

18.07.2020 16:51 UTC
Nuoroda
Edwardovich · Nuremberg
Foto: 2
Уже приехал 799? Интересно а 800 будет?
0
+0 / –0
29.07.2020 05:32 UTC
Nuoroda
Drago · Kijevas
Nėra foto
https://www.facebook.com/groups/kyivtran...340014/

СМЕ из Pesa 71-414K.
+3
+3 / –0
29.07.2020 07:10 UTC
Nuoroda
kv4dromax · Kijevas
Foto: 377
Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет
0
+1 / –1
29.07.2020 07:47 UTC
Nuoroda
HAnS · Kijevas
Foto: 205
Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет

На Т3 влезет почти везде, кроме конечных, там же платформы метров по 55.
Вот какой длинны платформы на Т1 после реконструкции - не знаю
0
+1 / –1
29.07.2020 07:56 UTC
Nuoroda
kv4dromax · Kijevas
Foto: 377
Длина этой СМЕ 53 метра. На новые платформы она не влезет. Ну, или снимать те все заборы и т.д... Но... Ради одной сме. Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит
0
+1 / –1
29.07.2020 08:09 UTC
Nuoroda
HAnS · Kijevas
Foto: 205
Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ради одной сме.

План был в случае успеха модернизирвоать остальные Песы.

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит

Для таких случаев существует Selective Door Operation, которую тоже можна было бы установить в процессе модернизации.
Хотя СМЕ из Пес более нужны на Т1.
+2
+4 / –2
29.07.2020 08:50 UTC
Nuoroda
kv4dromax · Kijevas
Foto: 377
Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита
+1
+2 / –1
29.07.2020 09:01 UTC
Nuoroda
Foto: 18
Эту СМЕ можно использовать иногда, если много людей накопится на какой-нибудь станции, хотя для этих целей есть К1М8
0
+0 / –0
29.07.2020 10:59 UTC
Nuoroda
Foto: 26
Quote (HAnS, 29.07.2020):
> Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> > Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит
>
> Для таких случаев существует Selective Door Operation,

Насколько я слышал, то если будет запущена в эксплуатацию сия СМЕ, во втором вагоне на некоторых станциях будут открывать только две первых двери.

Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.
Ну и в перспективе на трансднепровские маршруты.
И обслуживать СМЕ проще, чем червя 50 метров
+1
+2 / –1
29.07.2020 11:08 UTC
Nuoroda
HAnS · Kijevas
Foto: 205
Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.

Зачем что-то пропихивать?) Как верно заметил kV4dromax, если сцепить Песы в СМЕ, не хватит выпусков. Новые вагоны все равно нужны
Оптимальный вариант - один маршрут до ДС на новых вагонах (поддерживаю идею 2-х вагонного СМЕ, уменьшит гемор переоборужования депо). второй маршрут - до Вокзала на СМЕ из Пес
+3
+3 / –0
29.07.2020 14:09 UTC
Nuoroda
Vyacheslav · Kijevas
Nėra foto
Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита

На Т1 випустити 24 системи, на Т3 - Електрони і залишки татроподібних. Інтервал збільшиться, але не вдвічі
+1
+1 / –0
29.07.2020 14:22 UTC
Nuoroda
jeenser · Podolės Kamenecas
Nėra foto
При загальній користі такого поїзда не проблема не відчиняти крайні двері на станціях з короткими платформами. Та й взагалі, враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.
0
+0 / –0
29.07.2020 15:04 UTC
Nuoroda
kv4dromax · Kijevas
Foto: 377
На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов. А не заниматься этой порнографией
–3
+3 / –6
29.07.2020 15:45 UTC
Nuoroda
Foto: 18
Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.

При таком потоке нет смысла. Только дольше будет
0
+1 / –1
30.07.2020 07:43 UTC
Nuoroda
kv4dromax · Kijevas
Foto: 377
Сегодня ночью снова обкатывался
https://ibb.co/g7vdvWd
+1
+1 / –0
30.07.2020 15:13 UTC
Nuoroda
jeenser · Podolės Kamenecas
Nėra foto
Цитата (Vadim Pikulskiy, 29.07.2020):
> Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> > враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.
>
> При таком потоке нет смысла. Только дольше будет

Не весь же час такий потік) + це раціонально коли працює опалення або кондиціонування
+1
+2 / –1
30.07.2020 17:55 UTC
Nuoroda
Foto: 355
Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> в перспективе на трансднепровские маршруты

На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Цитата (HAnS, 29.07.2020):
>
> Зачем что-то пропихивать?)

Как минимум обдумайте вопрос чтоб переделать проект с Руставели на Эспланадную, поскольку на Эспланадной уже есть место для трамвая, ближе к метро и не будет вызывать столько возражений от автомобилистов. Тогда это можно надеятся запихнуть в "новый" генплан, который на самом деле проект 2011 года с небольшой ретушью. Или данный проект хотите реализовать в обход генплана?
+4
+4 / –0
31.07.2020 12:48 UTC
Nuoroda
Foto: 26
Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов.

Как было сказано раньше, если закупить Электроны длиной со сцепку Пес, то придётся переоборудовать депо для обслуживания таких длинных червей.
Сами по себе Электроны вызывают больше нареканий в работе, чем Песы, но, надеюсь, качество производимых Электроном трамваев со временем возрастёт.


Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> А не заниматься этой порнографией

Вам стоит глянуть на линию Т2 в Париже - сама по себе она чем-то на наш скоростной похожа и ездят там аналогичные нашей СМЕ из Пес их системы.


Quote (Вася Климов, 30.07.2020):
> На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Склонен проявлять чуть больше оптимизма - не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему, до момента постройки метро в будущем, благо линии трамваев с обеих сторон моста подходят.
Нужно ехать, а не шашечки.
Но это отдельная тема для разговоров.
Успех данной идеи зависит в первую очередь от запроса в обществе и политической воли.
+2
+2 / –0
31.07.2020 17:17 UTC
Nuoroda
Foto: 355
Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему

Да, не за горами, на участке Подол - Центрально-Садовая))
ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.
+2
+2 / –0
31.07.2020 17:26 UTC
Nuoroda
Foto: 26
Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.

Да, именно на нижнем ярусе с перспективой конвертации в метро.
Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь.
+2
+2 / –0
31.07.2020 17:37 UTC
Nuoroda
Foto: 355
Перед Центрально-Садовой уже строят небольшой кусок будущих тоннелей метро. Как вы туда планируете всунуть СТ?
+3
+3 / –0
31.07.2020 19:23 UTC
Nuoroda
Foto: 26
Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> Как вы туда планируете всунуть СТ?

С чисто своей любительской точки зрения вижу трассировку в створе левобережного СТ и далее в створе ПВМП (часть ПВМП от ЖД в сторону Центрально-Садовой как раз идёт по эстакаде).
Состыковать в районе тоннелей задача, но не из разряда таковых, которые увеличивают стоимость проекта до космической величины, либо которые невозможно обойти.
+2
+2 / –0
31.07.2020 20:45 UTC
Nuoroda
Foto: 355
Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Состыковать в районе тоннелей задача,

Впринципе, есть старый проект метро на Трою с вилкой и поворотом на Бальзака. Можно использовать как трассировку для трамвая. Но не забывайте что если объявить - строим трамвай вместо метро, немедленно прибежит толпа критиков в поисках чернухи, и объяснения "это временно" будут до лампочки, вместо пиара выйдет антипиар.
И сомнительно что такое строительство будет намного дешевле строительства метро "Радужная - Т.Шевченко".
Пропихните хотя бы для начала кольцо на Вокзале вместо Старовокзальной, а не такие мегапроекты.
+6
+6 / –0
01.08.2020 08:49 UTC
Nuoroda
Foto: 355
Иллюстрация из старого проекта
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...1a8.jpg
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...ce8.jpg

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь

Нельзя по соображениям безопасности движения и противопожарным требованиям. Ававия, пожар - куда высаживать пассажиров? Да и нет проблем сделать перед и после моста перекрещивание путей.

Поскольку у нас более приоритетны медийно-электоральные последствия, а не фактические, необходимо анализировать будет ли пиар-эффект от вооплощения такого варианта перекрывать критику. Ведь де-факто это таки будет транспорт на Трою, а не на Русановские сады ))
+2
+2 / –0
02.08.2020 13:53 UTC
Nuoroda
kv4dromax · Kijevas
Foto: 377
В линейном режиме сме работать не будет.
+1
+2 / –1
02.08.2020 17:55 UTC
Nuoroda
Foto: 26
Quote (kV4dromax, 02.08.2020):
> В линейном режиме сме работать не будет.

Печально, это было бы актуально, особенно в нынешних условиях увеличенного интервала на Т1 в связи с реконструкцией.
Только побольше бы таких СМЕ для начала
+1
+1 / –0

Komentaras

Už politikos aptarimą yra skiriamas mažiausiai 1 mėnesio pašalinimas
Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.

Transporto priemonių sarašai:


Pradžia     Forumas     Taisyklės     Administracija
Tamsi tema
© TransPhoto administracija ir turinio autoriai, 2002—2025
Nuotraukų ir kito publikuojamo tinklapyje turinio naudojimas galimas tik gavus turinio autorių sutikimą.
Яндекс.Метрика