TransphotoUrban Electric Transit

Kyiv, car # 799

CityOperator/Facility#Since...
  KyivDarnytske tramway depot79915.10.2020
Shevchenko tramway depot05.2020

City:Kyiv   Ukraine
Operator/Facility:Darnytske tramway depot
Model:PESA 71-414K-2 (Fokstrot)
Built:2020
Serial number:49
VIN:T851BNA049
Current state: In operation 
Purpose:Passenger vehicle
Launched:17.10.2020

Vehicle videos:

Киев: трамваи Левого берега

Secondary photos (6): hide / show
Conditional photos (2): hide / show
Technical photos (0): hide / show

686 KB
285

Вулиця Милославська
Route 28

Трамваи Pesa Левобережной сети Киева на сегодня работают лишь на маршрутах 28 и 35.

Sunday, July 7, 2024
Author: Levis

¤
2024
2022
154 KB
694

Interior, view toward front

Friday, October 14, 2022
Author: Sodo

¤
152 KB
1
771

Interior, view toward back

Friday, October 14, 2022
Author: Sodo

¤
699 KB
670

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Route 28

Sunday, September 18, 2022
Author: Даня Гайдай

¤
2022
2021
689 KB
551

Вулиця Теодора Драйзера / Вулиця Миколи Кибальчича
Route 28

Sunday, November 28, 2021
Author: mann

¤
488 KB
738

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка) / Вулиця Гната Хоткевича
Route 28

Видеоролик о левобережном трамвае Киева с, в том числе, этим вагоном
https://www.youtube.com/watch?v=t8ec4sflC5w

Wednesday, September 29, 2021
Author: Kaiser_Wilhelm_II

¤
782 KB
354

Вулиця Миколи Закревського
Route 28

Monday, August 2, 2021
Author: Даня Гайдай

¤
487 KB
544

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Route 28

Friday, July 9, 2021
Author: photocitytrans

¤
693 KB
274

Вулиця Миколи Закревського
Route 28

Wednesday, July 7, 2021
Author: 09inc

¤
488 KB
788

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Route 28

Песа зажигает свои огни и мчит по мокрым улицам Воскресенки сквозь сумерки летнего вечера...
Еще год назад такая картина казалась фантастикой, но сегодня — это реальность: польские вагоны отлично вписались в Дарницкую сеть!

Thursday, June 10, 2021
Author: Levis

¤
588 KB
410

Вулиця Миколи Закревського
Route 28

Monday, June 7, 2021
Author: Senko Baton

¤
907 KB
518

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Route 28

Wednesday, May 26, 2021
Author: Shuri.4eK

¤
899 KB
1
770

Kyiv,  Tatra T3SUCS  # 6032   —  route 4, СМЕ 5687+6032, следует в депо

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Route 28

Friday, May 14, 2021
Author: Юрко

¤
469 KB
955

Вулиця Павла Усенка
Испытания

Под покровом заката новенькая Песа отправляется на испытание и обкатку обновленного участка пути к метро "Лесная".
Фото также иллюстрирует "бархатный путь", которого по Дарницкой сети — большинство.

Thursday, May 6, 2021
Author: Levis

¤
776 KB
5
1202

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка)
Обкатка

Первое фото вагона уже на новых рельсах. Сегодня вагон 799 обкатывали всю вторую смену по маршруту Перова-Лесная.

К слову, этот отрезок пути должны ввести в эксплуатацию в субботу, 8 мая.

Thursday, May 6, 2021
Author: kv4dromax

¤
689 KB
201

Kyiv,  KT3UA  # 404  —  route 28, выезд на маршрут

Вулиця Гната Хоткевича
Route 28, следует в депо

Tuesday, April 20, 2021
Author: Levis

¤
483 KB
15
3431

Kyiv,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  # 702   —  испытания
Kyiv,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  # 800  —  испытания, СМЕ 800+799
Kyiv,  Kiev-12.03  # 1101 
Kyiv,  KTV-57  # КСВ-1

Дарницьке трамвайне депо, стара територія
Испытания, СМЕ 800+799

Три "богатыря" на испытаниях: СМЕ 800+799 и 702
P.S. Спасибо К1 №320 за возможность "сфоткать через забор" :)

Friday, April 9, 2021
Author: KT_Alex

¤
536 KB
38
2574

Kyiv,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  # 800

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Подготовка к испытанию СМЕ 799+800

Monday, March 29, 2021
Author: kv4dromax

¤
495 KB
702

Kyiv,  Tatra T3SUCS  # 5659 
KyivTramway depots: Darnytske

Дарницьке трамвайне депо

Saturday, March 6, 2021
Author: 09inc

¤
541 KB
10
1048

Kyiv,  Tatra T3SUCS  # 5659 

Дарницьке трамвайне депо

Отдых в депо

Saturday, March 6, 2021
Author: KT_Alex

¤
493 KB
605

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Route 28

Thursday, January 14, 2021
Author: kv4dromax

499 KB
15
1409

Вулиця Сулеймана Стальського
Route 28, следует измененным маршрутом

Первая фотофиксация вагона PESA 71-414К на улице Сулеймана Стальского
Из-за поломки вагона 316 на Троещине часть выпуска маршрутов 28/33к оборачивалась по кольцу бульвар Перова, в том числе и вагон 799.

Sunday, January 3, 2021
Author: Mik_Yumz_T25

¤
2021
2020
471 KB
2
865

Вулиця Гната Хоткевича
Route 28

Tuesday, December 29, 2020
Author: Андрей Олексеенко

¤
646 KB
749

Kyiv,  Tatra T3SUCS  # 5844  —  route 28

Вулиця Гната Хоткевича
Route 28, следует в депо

Встреча разных поколений, обслуживающих Т28. Надеемся на увеличение количества Пес и им подобных на левом берегу :)

Sunday, December 13, 2020
Author: KT_Alex

¤
485 KB
1019

KyivTerminus stations

К/ст "Вулиця Милославська" (трамвайна)
Route 28, следует в депо

Saturday, November 28, 2020
Author: photocitytrans

¤
473 KB
15
1436

KyivIncidents

Вулиця Миропільська
Route 28

Типичная Pesa и типичний "pesets" по-дарницки.
В результате неисправности вагона 5981 создалась ~45-минутная задержка движения, а вагон 799 успел поработать в качестве буксира, отталкивая неисправную Татру аж до кольца "Улица Лыфаря (Сабурова)".

Thursday, November 26, 2020
Author: Levis

¤
488 KB
6
1499

Kyiv,  Tatra T3P  # 5981   —  5981-799, неисправен
KyivIncidents

Вулиця Миропільська
5981-799, буксир

Есть контакт!

Thursday, November 26, 2020
Author: kv4dromax

¤
408 KB
2
1198

Interior, view toward back

Sunday, October 18, 2020
Author: Alex Silkin

¤
493 KB
1074

Проспект Юрія Гагаріна (Проспект Леоніда Каденюка) / Вулиця Гната Хоткевича
Route 35

Sunday, October 18, 2020
Author: Юрко

¤
517 KB
649

Interior, view toward front

Saturday, October 17, 2020
Author: Ivan176

¤
425 KB
594

Вулиця Попудренка (Вулиця Гетьмана Павла Полуботка)
Route 35

Saturday, October 17, 2020
Author: 09inc

¤
642 KB
8
1294

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Route 35

Saturday, October 17, 2020
Author: Senko Baton

¤
312 KB
952

Manufacturer placard

Saturday, October 17, 2020
Author: Ivan176

¤
494 KB
15
2628

Kyiv,  Tatra T3SUCS  # 5687  —  route 35
Kyiv,  Tatra T6A5  # 005  —  route 33к
KyivTerminus stations

К/ст "Вулиця Сержа Лифаря"
Route 35, следует в депо

Эволюция Дарницкого депо.
Кто бы мог подумать, что осень 2020 года станет началом эксплуатации действительно современных вагонов на левобережной трамвайной сети города.

Saturday, October 17, 2020
Author: photocitytrans

¤
493 KB
2
1118

KyivTramway lines: Darnytske depot network

Вулиця Курнатовського (Вулиця Остафія Дашкевича)
Route 35

Новёхонькая Песа продолжает осваивать Левобережную сеть.
Глядя на такую картину впервые создаётся впечатление, что это — мираж: Песа за пределами Борщаговского скоростного, да ещё и где-то на Левом берегу :)

Saturday, October 17, 2020
Author: Levis

¤
485 KB
11
2219

Kyiv,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  # 798
Kyiv,  KTV-57  # АВ-3
KyivPresentations of new cars

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр и СМИ уже внутри салона 798. Так же слева видна одна из машин кортежа мэра.

Friday, October 16, 2020
Author: KT_Alex

¤
636 KB
12
1207

KyivPresentations of new cars

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

Мэр рассказывает СМИ о вагонах. Скоро они сядут в 798 и уедут в сторону лесной.

Friday, October 16, 2020
Author: KT_Alex

¤
488 KB
6
1416

Kyiv,  Tatra T3SU  # 5649   —  route 8

Вулиця Івана Сергієнка (Вулиця Пластова)

Татрочка в шоке от своей новой коллеги

Friday, October 16, 2020
Author: kv4dromax

¤
482 KB
10
2260

Kyiv,  Tatra T3SU (2-door)  # ППВ-1
Kyiv,  KTV-57  # АВ-3

Дарницьке трамвайне депо, стара територія

799 также уже приехала в ДД

Thursday, October 15, 2020
Author: kv4dromax

¤

Operator/Facility:Darnytske tramway depot
Launched:17.10.2020
Show full data

  October 15, 2020    Renumbered or transferred within city

Operator/Facility:Shevchenko tramway depot
Show full data

496 KB
64
2602

Kyiv,  PESA 71-414K-2 (Fokstrot)  # 798   —  СМЕ 799+798, обкатка
KyivMiscellaneous photos
KyivTerminus stations

К/ст "Михайлівська Борщагівка"
СМЕ 799+798, обкатка

Ночная Борщаговка и бывшая СМЕ 799+798...
К сожалению, или к счастью, испытание закончились неутешительно, поэтому вагоны будут эксплуатироваться отдельно. Но уже не на рельсах Правобережного скоростного...

July 2020
Author: kv4dromax

¤

  May 2020    Arrived at the facility


Comments · 26

18.07.2020 16:51 UTC
Link
Edwardovich · Nuremberg
Photos: 2
Уже приехал 799? Интересно а 800 будет?
0
+0 / –0
29.07.2020 05:32 UTC
Link
Drago · Kyiv
No photos
+3
+3 / –0
29.07.2020 07:10 UTC
Link
kv4dromax · Kyiv
Photos: 377
Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет
0
+1 / –1
29.07.2020 07:47 UTC
Link
HAnS · Kyiv
Photos: 205
Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ого. Выглядит круто! Но, бесполезно. Слишком длинный состав получился. Он просто никуда не влезет

На Т3 влезет почти везде, кроме конечных, там же платформы метров по 55.
Вот какой длинны платформы на Т1 после реконструкции - не знаю
0
+1 / –1
29.07.2020 07:56 UTC
Link
kv4dromax · Kyiv
Photos: 377
Длина этой СМЕ 53 метра. На новые платформы она не влезет. Ну, или снимать те все заборы и т.д... Но... Ради одной сме. Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит
0
+1 / –1
29.07.2020 08:09 UTC
Link
HAnS · Kyiv
Photos: 205
Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ради одной сме.

План был в случае успеха модернизирвоать остальные Песы.

Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит

Для таких случаев существует Selective Door Operation, которую тоже можна было бы установить в процессе модернизации.
Хотя СМЕ из Пес более нужны на Т1.
+2
+4 / –2
29.07.2020 08:50 UTC
Link
kv4dromax · Kyiv
Photos: 377
Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита
+1
+2 / –1
29.07.2020 09:01 UTC
Link
Photos: 18
Эту СМЕ можно использовать иногда, если много людей накопится на какой-нибудь станции, хотя для этих целей есть К1М8
0
+0 / –0
29.07.2020 10:59 UTC
Link
Photos: 26
Quote (HAnS, 29.07.2020):
> Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> > Ну, про Т3 забудьте, на кд там электрон в притык влазит
>
> Для таких случаев существует Selective Door Operation,

Насколько я слышал, то если будет запущена в эксплуатацию сия СМЕ, во втором вагоне на некоторых станциях будут открывать только две первых двери.

Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.
Ну и в перспективе на трансднепровские маршруты.
И обслуживать СМЕ проще, чем червя 50 метров
+1
+2 / –1
29.07.2020 11:08 UTC
Link
HAnS · Kyiv
Photos: 205
Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> Вообще, такие СМЕ очень нужны были бы на Т1 до ДС, только если пропихнуть не тупики, а кольцо.

Зачем что-то пропихивать?) Как верно заметил kV4dromax, если сцепить Песы в СМЕ, не хватит выпусков. Новые вагоны все равно нужны
Оптимальный вариант - один маршрут до ДС на новых вагонах (поддерживаю идею 2-х вагонного СМЕ, уменьшит гемор переоборужования депо). второй маршрут - до Вокзала на СМЕ из Пес
+3
+3 / –0
29.07.2020 14:09 UTC
Link
Vyacheslav · Kyiv
No photos
Цитата (kV4dromax, 29.07.2020):
> Нужны многосекционные вагоны, новые. Желательно - электроны. А так - это шило на мыло. Ну будут сме, так выпуск вдвое упадет, а интервал вдвое увеличится. Людей будет столько же, и сме так же будет до отказа забита

На Т1 випустити 24 системи, на Т3 - Електрони і залишки татроподібних. Інтервал збільшиться, але не вдвічі
+1
+1 / –0
29.07.2020 14:22 UTC
Link
jeenser · Kamianets-Podilskyi
No photos
При загальній користі такого поїзда не проблема не відчиняти крайні двері на станціях з короткими платформами. Та й взагалі, враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.
0
+0 / –0
29.07.2020 15:04 UTC
Link
kv4dromax · Kyiv
Photos: 377
На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов. А не заниматься этой порнографией
–3
+3 / –6
29.07.2020 15:45 UTC
Link
Photos: 18
Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.

При таком потоке нет смысла. Только дольше будет
0
+1 / –1
30.07.2020 07:43 UTC
Link
kv4dromax · Kyiv
Photos: 377
Сегодня ночью снова обкатывался
https://ibb.co/g7vdvWd
+1
+1 / –0
30.07.2020 15:13 UTC
Link
jeenser · Kamianets-Podilskyi
No photos
Цитата (Vadim Pikulskiy, 29.07.2020):
> Цитата (jeenser, 29.07.2020):
> > враховуючи відсоток нових вагонів, давно пора на ШТ перейти на відкривання дверей кнопками.
>
> При таком потоке нет смысла. Только дольше будет

Не весь же час такий потік) + це раціонально коли працює опалення або кондиціонування
+1
+2 / –1
30.07.2020 17:55 UTC
Link
Photos: 355
Цитата (Денис Денисов, 29.07.2020):
> в перспективе на трансднепровские маршруты

На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Цитата (HAnS, 29.07.2020):
>
> Зачем что-то пропихивать?)

Как минимум обдумайте вопрос чтоб переделать проект с Руставели на Эспланадную, поскольку на Эспланадной уже есть место для трамвая, ближе к метро и не будет вызывать столько возражений от автомобилистов. Тогда это можно надеятся запихнуть в "новый" генплан, который на самом деле проект 2011 года с небольшой ретушью. Или данный проект хотите реализовать в обход генплана?
+4
+4 / –0
31.07.2020 12:48 UTC
Link
Photos: 26
Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> На самом деле есть только 1 верный вариант. Просто закупить электронов.

Как было сказано раньше, если закупить Электроны длиной со сцепку Пес, то придётся переоборудовать депо для обслуживания таких длинных червей.
Сами по себе Электроны вызывают больше нареканий в работе, чем Песы, но, надеюсь, качество производимых Электроном трамваев со временем возрастёт.


Quote (kV4dromax, 29.07.2020):
> А не заниматься этой порнографией

Вам стоит глянуть на линию Т2 в Париже - сама по себе она чем-то на наш скоростной похожа и ездят там аналогичные нашей СМЕ из Пес их системы.


Quote (Вася Климов, 30.07.2020):
> На какие-какие маршруты? Если таковые появятся, году так в 2090, то к тому времени у них уже закончится срок эксплуатации )))

Склонен проявлять чуть больше оптимизма - не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему, до момента постройки метро в будущем, благо линии трамваев с обеих сторон моста подходят.
Нужно ехать, а не шашечки.
Но это отдельная тема для разговоров.
Успех данной идеи зависит в первую очередь от запроса в обществе и политической воли.
+2
+2 / –0
31.07.2020 17:17 UTC
Link
Photos: 355
Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> не за горами ввод ПВМП в эксплуатацию и нужно пропихнуть идею ЛРТ по нему

Да, не за горами, на участке Подол - Центрально-Садовая))
ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.
+2
+2 / –0
31.07.2020 17:26 UTC
Link
Photos: 26
Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> ЛРТ - это скоростной трамвай? Каким образом вы себе это представляете? По мосту это можно пустить только внизу вместо метро.

Да, именно на нижнем ярусе с перспективой конвертации в метро.
Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь.
+2
+2 / –0
31.07.2020 17:37 UTC
Link
Photos: 355
Перед Центрально-Садовой уже строят небольшой кусок будущих тоннелей метро. Как вы туда планируете всунуть СТ?
+3
+3 / –0
31.07.2020 19:23 UTC
Link
Photos: 26
Quote (Вася Климов, 31.07.2020):
> Как вы туда планируете всунуть СТ?

С чисто своей любительской точки зрения вижу трассировку в створе левобережного СТ и далее в створе ПВМП (часть ПВМП от ЖД в сторону Центрально-Садовой как раз идёт по эстакаде).
Состыковать в районе тоннелей задача, но не из разряда таковых, которые увеличивают стоимость проекта до космической величины, либо которые невозможно обойти.
+2
+2 / –0
31.07.2020 20:45 UTC
Link
Photos: 355
Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Состыковать в районе тоннелей задача,

Впринципе, есть старый проект метро на Трою с вилкой и поворотом на Бальзака. Можно использовать как трассировку для трамвая. Но не забывайте что если объявить - строим трамвай вместо метро, немедленно прибежит толпа критиков в поисках чернухи, и объяснения "это временно" будут до лампочки, вместо пиара выйдет антипиар.
И сомнительно что такое строительство будет намного дешевле строительства метро "Радужная - Т.Шевченко".
Пропихните хотя бы для начала кольцо на Вокзале вместо Старовокзальной, а не такие мегапроекты.
+6
+6 / –0
01.08.2020 08:49 UTC
Link
Photos: 355
Иллюстрация из старого проекта
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...1a8.jpg
http://www.mirmetro.net/uploaded/images/...ce8.jpg

Цитата (Денис Денисов, 31.07.2020):
> Станциями на самом ПВМП на этапе ЛРТ можно пренебречь

Нельзя по соображениям безопасности движения и противопожарным требованиям. Ававия, пожар - куда высаживать пассажиров? Да и нет проблем сделать перед и после моста перекрещивание путей.

Поскольку у нас более приоритетны медийно-электоральные последствия, а не фактические, необходимо анализировать будет ли пиар-эффект от вооплощения такого варианта перекрывать критику. Ведь де-факто это таки будет транспорт на Трою, а не на Русановские сады ))
+2
+2 / –0
02.08.2020 13:53 UTC
Link
kv4dromax · Kyiv
Photos: 377
В линейном режиме сме работать не будет.
+1
+2 / –1
02.08.2020 17:55 UTC
Link
Photos: 26
Quote (kV4dromax, 02.08.2020):
> В линейном режиме сме работать не будет.

Печально, это было бы актуально, особенно в нынешних условиях увеличенного интервала на Т1 в связи с реконструкцией.
Только побольше бы таких СМЕ для начала
+1
+1 / –0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.

Vehicle lists: