Philadelphia, tramvajový vůz č. F-1
Město | Vozovna | č. | Od... | Typ | Poznámka |
Philadelphia | Philadelphia Transportation Co. | F-1 | 1912 | 4-axle motor car | Freight motor. Burned |
2580 | 26. 01. 1910 | Freight motor |
1432 | 1896 | Haverford 2-axle motor car | |
Philadelphia Traction Co. | 432 | | |
Město: | Philadelphia United States |
Vozovna: | Philadelphia Transportation Co. |
Typ: | 4-axle motor car |
Vyroben: | 1895 |
Současný stav: | Vyřazen |
Účel provozu: | Služební |
Sešrotován: | 1/1927 |
Poznámka: | Freight motor. Burned |
Built in the Haverford Shops from a non-electrified older car.
Closed 20' body. Truck: Bemis. Deck roof. Double-end car.
Rebuilt as a freight car with 25' body on Brill 27G trucks. |
↑ 1912 Přečíslován/předán v rámci města
↑ 26. ledna 1910 GO/modernizace (přetypování)
↑ 1896 Přečíslován/předán v rámci města
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni. Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
č. |
Typ |
Vozovna |
Výr. č. |
Výroba |
Š. |
Poznámka |
432 |
Pullman 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1894 |
1912 |
До 1896 — Electric Traction |
432 |
Pullman 2-axle motor car |
Electric Traction |
|
1894 |
1912 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
432 |
St. Louis 2-axle motor car |
UTC/PRT/PTC |
|
1895 |
1913 |
До 1896 — People′s Traction |
432 |
St. Louis 2-axle motor car |
People′s Traction |
|
1895 |
1913 |
С 1896 — UTC/PRT/PTC |
2580 |
PCC |
SEPTA |
|
1941 |
1973 |
До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC |
2580 |
PCC |
UTC/PRT/PTC |
|
1941 |
1973 |
С 30.09.1968 — SEPTA |
Seznamy vozového parku:
|