Transports Électriques de VillePhiladelphie, véhicule N°. F-1
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Modèle | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|
 Philadelphie | Philadelphia Transportation Co. | F-1 | 1912 | 4-axle motor car | Freight motor. Burned |
| 2580 | 26.01.1910 | Freight motor | |||
| 1432 | 1896 | Haverford 2-axle motor car | |||
| Philadelphia Traction Co. | 432 |
| Ville: | Philadelphie États-Unis |
| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Transportation Co. |
| Modèle: | 4-axle motor car |
| Construit: | 1895 |
| État actuel: | Retiré |
| Service: | Spécial |
| Ferraillé: | 01.1927 |
| Remarques: | Freight motor. Burned |
| Built in the Haverford Shops from a non-electrified older car. Closed 20' body. Truck: Bemis. Deck roof. Double-end car. Rebuilt as a freight car with 25' body on Brill 27G trucks. | |
↑ Retiré
| N°.: | F-1 |
| Remarques: | Freight motor. Burned |
| Afficher les données complètes |
↑ 1912 Renuméroté ou transféré dans la ville
| N°.: | 2580 |
| Remarques: | Freight motor |
| Afficher les données complètes |
| N°.: | 2580 |
| Modèle: | 4-axle motor car |
| Service: | Spécial |
| Remarques: | Freight motor |
| Afficher les données complètes |
↑ 26 janvier 1910 Modernisé (modèle changé)
| N°.: | 1432 |
| Modèle: | Haverford 2-axle motor car |
| Service: | Régulier |
| Afficher les données complètes |
| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Transportation Co. |
| N°.: | 1432 |
| Afficher les données complètes |
↑ 1896 Renuméroté ou transféré dans la ville
| Opérateur/Dépôt: | Philadelphia Traction Co. |
| N°.: | 432 |
| Afficher les données complètes |
Votre commentaire
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.Autres véhicules avec le même numéro:
| N°. | Modèle | Opérateur/Dépôt | N°. série | Construit | Fer. | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 432 | Pullman 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1894 | 1912 | До 1896 — Electric Traction | |
| 432 | Pullman 2-axle motor car | Electric Traction | 1894 | 1912 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 432 | St. Louis 2-axle motor car | UTC/PRT/PTC | 1895 | 1913 | До 1896 — People′s Traction | |
| 432 | St. Louis 2-axle motor car | People′s Traction | 1895 | 1913 | С 1896 — UTC/PRT/PTC | |
| 2580 | PCC | SEPTA | 1941 | 1973 | До 30.09.1968 — UTC/PRT/PTC | |
| 2580 | PCC | UTC/PRT/PTC | 1941 | 1973 | С 30.09.1968 — SEPTA |
Listes de véhicules:
- Philadelphie → Philadelphia Transportation Co. → 4-axle motor car
- Philadelphie → Philadelphia Transportation Co. → Haverford 2-axle motor car
- Philadelphie → Philadelphia Traction Co. → Haverford 2-axle motor car
- Philadelphie → Philadelphia Transportation Co.
- Philadelphie → Philadelphia Traction Co.
- Philadelphie → 4-axle motor car
- Philadelphie → Haverford 2-axle motor car
- États-Unis → 4-axle motor car
- États-Unis → Haverford 2-axle motor car
- 4-axle motor car
- Haverford 2-axle motor car
Thème foncé
© Administration TransPhoto et auteurs de photos, 2002—2025
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.
L'utilisation d'images de ce site web sans l'autorisation des auteurs est strictement interdite.