კომენტარების ლენტა

Euro Truck Simulator 2: Ust-Katav :))

Цитата (Николай Кармаевский, 07.06.2024):
> Многие переданные из 3-го и особенно из 1-го парков БКМы.

Слов нет, одни эмоции. При всем моем уважении к работникам ГЭТа, это звездец в 2024 году. Купить пленку Оракал и вырезать цифры как нужно - вполне выполнимая задача. Ну или на обычном принтере напечатать бортовой, а потом перенести на пластик и сделать трафарет. Получится цивильно. А так - поганят БКМы 2019 года своим "творчеством".

Цитата (Ян Иванов, 05.06.2024):
> Попадался ли за эти дни 301 вагон? Давно нет его фотографий

Он каждый день на линии

Цитата (Михаил Жуков, 07.06.2024):
> БКМ-60102 вмещает 211 пассажиров

Чудеса чудесные. Там, похоже, тестировали вместимость на людях весом не более 40ка килограмм, расставленных как зубочистки в банке. Да еще и сверху положили несколько десятков штабелем под самую крышу.

Цитата (Серый, 07.06.2024):
> Ибо 46-й на гармошках мог бы куда больше пассажиров перевозить: одно дело 100 условно пассажиров перевозить, другое - 200. Такой бы маршрут мог бы составить серьёзную конкуренцию автобусам.

Тут дело совсем не в конкуренции, а том, что там физически не хватает транспорта. И это тот случай, когда гармошки нужно выводить вместо одиночек с тем же интервалом.

Цитата (Серый, 07.06.2024):
> Ибо 46-й на гармошках мог бы куда больше пассажиров перевозить: одно дело 100 условно пассажиров перевозить, другое - 200.

Гармошка - это полтора троллейбуса по вместимости, а не два. Это невменяемые бабки из техотделов считали, что гармошка - это эквивалент по вместимости двух троллейбусов, потому что состоит из двух секций, поэтому и необоснованно СМЕ расцепили под видом их замены на ЗиУ-10, который вообще всего 164 человека вмещает - это даже не полтора ЗиУ-9(вместимость 125 человек), считали что гармошка - это эквивалент по вместимости двух троллейбусов, потому что состоит из двух секций.

Цитата (Мистер Гуй, 07.06.2024):
> Старый Оскол, повторит судьбу Усть-Илимска?

Вполне вероятно, что по аналогичному сценарию. Год 85-летия общественного транспорта Старого Оскола и 45-летия Управления Скоростного трамвая, по всей видимости, завершится не только ликвидацией последней системы электротранспорта в области, но и завершением транспортной истории города.

У него последний год работы?

А сейчас уже сам Доширак стал ненамного, но дороже нормальных спагетти, которые потом надо варить в кастрюле (смотря какой марки, конечно). :)

Цитата (Ma France, 07.06.2024):
> Получается, он может ездить на дизеле? Или он только для работы механизма укладчика?

От КС он работает.и интересно где вы увидели тут дизель?)))

The charter photo report:
Полный обзор с покатушек:
https://transphoto.org/search.php?vrid=2...order=3

Цитата (Assate, 06.06.2024):

> З.Ы. Зачем на всех СТТПшных гармонях налепили на дверях стикеры о работе без кондуктора? Выглядит, по меньшей мере, глупо, ибо кондукторы были в наличии.

А сейчас на всём электротранспорте налепили, чтоб было всегда, чтоб не приходилось снимать и вешать заново. А те гармони от СТТП не так уж редко выходят на маршруты без кондуктора. У СТТП 31-й - это единственный маршрут с кондукторами

Цитата (Мистер Гуй, 07.06.2024):
> Как же метрополитен действует без единого диспетчерского центра почти 70 лет

А на Техноложке что тогда находилось всё это время?

Пахать по гравию нужно было, как минимум, от второго столба поддержки КС на заднем плане, от моста.

Цитата (Ecliptics, 07.06.2024):
> больше метротрам, чем просто трамвай

Интерурбан. Официально имел статус электрической железной дороги. Сейчас по оставшейся линии курсируют поезда, похожие на метро.


Цитата (Kaamoos, 07.06.2024):
> Маршрут, ЯТП, один был

Два маршрута, но в одно и то же место, курортный город Ла-Марса. Южный через Хальк-эль-Уэд (Ла-Гулет) и северный через Эль-Ауина. Северный начинался тут:https://transphoto.org/photo/197482/, в период рассвета был продлён по Парижскому проспекту на несколько кварталов вперёд (и попал в кадр https://transphoto.org/photo/197479/, привязка только не там) до проспекта Жюля Ферри и конечной южного маршрута, был закрыт в 1965. На южном закрыт уличный участок, конечная с тех пор здесь: https://transphoto.org/photo/1873605/.

Цитата (Kaamoos, 07.06.2024):
> по скольку вагонов сцепляли.

От 1 до 3.

І не хочеться отримати бан, але не підкреслити деякі речі неможливо вже просто! Завдяки деяким діям цієї машини вже не буде. Рахуйте як утилізована. Дякуємо!

8а на ЖБИ?)))) Ну-ну)))
У кого ещё какие варианты маршрутов будут?)

Цитата (Volkswagen, 03.06.2024):
> Самое главное как по мне это сделать современный, надёжный, Единый Диспетчерский центр

Это так толсто, что даже тонко, снимаю шляпу)))

Как же метрополитен действует без единого диспетчерского центра почти 70 лет?

А меж тем с 10.06 опять новый график.

UPD. Который видимо прямо сейчас и забивают на портал. Все направления исчезли.
UPD2. Косметические изменения. В основном синхронизация с выходными в плане более ранних рейсов с Тополёвой.

Правильно я понимаю, что гнилые ЗиУ и древние высокопольные Шкоды лучше?