Comments

Цитата (Александр Конов, 01.06.2024):
> Или вся территория теперь "музейная"?

Нет, это неправильная привязка.

Интересно видеть ТВ без лодочек)

Сцепка метрошная?

Цитата (Данила Вутянок, 31.05.2024):
> Интересный очень окрас :)

Да и остановка тоже фиолетовая сверху)

Симпатично выглядит однако!

Что уж мелочиться с Ул Нефт (Гагар), можно было сразу У Н (Г)
Многие местные, думаю, не поймут что за Нефтгагар, если не знать об этом маршруте изначально

Да это понятно, что при желании в час пик превратить работу водителя в конвейерную беготню с участием второго (подменного) водителя, который будет пантограф поднимать и стрелку переводить (либо её как-то автоматизировать). А перед этим ещё и второй съезд запилить, чтобы другой тупик использовать - опять-таки при желании. И тогда на конечной водитель не сможет ни дух перевести, ни покурить, ни в туалет сходить. И весь этот огород вместо того, чтобы просто работать двумя маршрутами, вывозя с каждой конечной своих пассажиров и складываясь в центре в общий двухминутный интервал (причём в такой конфигурации и трамваев нужно меньше).

ОК, театр.

Имеем наглядную демонстрацию нежелания муниципального и государственного предприятий эффективно работать. Им просто не нужны деньги клиентов!

У театра простаивает (в остальное время, кроме 3 рейсов) проигрыватель аудиофайлов. У МЭТа ночью простаивает вагон.

Людям не хватает билетов покататься ночью и послушать запись. По 1500 руб., а не 38 руб.

Что делают театр и МЭТ, имея все возможности покатать больше туристов и жителей и заработать хорошие деньги? Ничего.

Цитата (Aleks, 31.05.2024):
> "Авангарды" просто ездят, двигатели у них издают звук работающего двигателя. О каком шуме речь не очень понятно, как, собственно, как и том, к какой такой локации адресовывался вопрос.

Это понятно, что издаёт звук работающего двигателя, а насколько сильно, вот этот момент меня и интересует:)
Вопрос к локации Волгограда ж

Только это вроде не музейная площадка. Или вся территория теперь "музейная"?

Утренняя фотопробежка?,)

Спроси у МосМетро. Они и 1,5 минуты оборачивают. Было бы желание, как говориться.

Пару лет назад испытывали 628 и перед 8 или 7 канавой вырвали брусчатку и бетонные плиты вкрячили... ((

Цитата (Nikita Tsapko, 01.06.2024):
> Какая-то экскурсия была? На неё вообще можно где-нибудь записаться?

Привет. Да, метротур проводит экскурсии где-то с частотой раз в месяц. Конкретно эта: https://tour.mosmetro.ru/tours/7CD85A75-...1B682C8

Попасть в целом можно, но сложно. Главное успеть отловить момент старта продаж билетов, и до того, как информацию об экскурсии опубликуют в группе "дептранс Москвы", т.е около 10-20 минут

Вчера организаторы накосчили - поэтому ездила ещё и 1897.

Цитата (AS, 01.06.2024):
> 3-5 минут

OK, 3 минуты. И где ты будешь вагоны на "Ельшанке" накапливать?

Цитата (Pif, 01.06.2024):
> Обычные пассажиры в массе своей с такими вещами не заморачиваются и идут по самому простому пути. А самое простое - это сесть в то, что уже приехало, если оно едет туда, куда нужно.

Это один вариант логики. Есть и другой крайне распространённый - ездить только на определённом маршруте или наборе определённых маршрутов.

Цитата (Pif, 01.06.2024):
> А чем нынешний интервал (5 - 8 минут, вечером около 10) не устраивает? И какой по-вашему он должен быть?

3-5 минут. И нету там 5 минут. В последнем расписании от Ельшанки есть 6 минут три раза в день. Остальное от 7 минут. Средний интервал за весь день 8.104.
Цитата (Pif, 01.06.2024):
> да и то не всегда: до сих пор встречаю людей, которые наугад ждут 12 трамвай, причём в дневное время или в выходной день.

Есть ещё более примитивная логика. Если ТС прошло в сторону А и там его конечная - значит оно сейчас поедет обратно.
Цитата (Pif, 01.06.2024):
> К тому же туда ещё дойти надо.
>

Это смотря откуда куда. С той же Торгушки Профсоюзная ближе.

Чем-то напомнил https://transphoto.org/photo/103275/

Как приятно, что хоть где-то сохранилась аутентичная трамвайная брусчатка!

Цитата (Дядя_Федор, 01.06.2024):
> Кто ж там может находиться на Калинина? Работники кондитерской фабрики? Жители четырех домов этой улицы? И это в противовес торгушке.

Да, именно они. А ещё там магазины есть. И не в противовес, а в добавление. Противовес - это если бы я предлагал закрыть маршрут СТ2 в пользу маршрута СТ. Я считаю, что нужно оставить оба маршрута. Ты же почему-то считаешь, что всех с Калинина нужно или отправлять пешком в добавление к пассажирам торгушки, или же трамбовать в троллейбус. Примерно так.

Цитата (Бронза_62, 01.06.2024):
> Телебашни тонкой ещё нет)

Ещё 4 года ждать)