A small public transit system review of Omsk, the second-largest city in Siberia. We've reviewed Omsk metro (as far as it was possible) and paid attention to the beautiful tram of Omsk, consisting of KTM-5 and KTM-8 units cruising through urban and rustic streets of Siberia.
Небольшой обзор системы общественного транспорта Омска, второго по величине города в Сибири. Мы ознакомились с Омским метрополитеном (насколько это было возможно) и обратили внимание на красивые трамваи Омска, представленные вагонами КТМ-5 и КТМ-8, курсирующие по городским и деревенским улицам Сибири.
Омськ, 71-605А № 33 , 71-605А № 41 , 71-608КМ № 48, 71-605 (КТМ-5М3) № 2 , 71-605 (КТМ-5М3) № 9 , 71-605А № 37 , 71-605 (КТМ-5М3) № 62 , 71-605 (КТМ-5М3) № 64 , 71-605 (КТМ-5М3) № 121 , Тролза-5275.03 «Оптима» № 54, 71-605ЭП № 65, 71-605ЭП № 84, 71-605ЭП № 60
Коментарів: 1
Glasgow, London Docklands, Basel, Rotterdam, Crich, Grenoble.
Глазго, Metro-Cammell Glasgow моторный № 104Великий Лондон, DLR B2K № 10Базель, SWP/BBC Be 4/4 № 466 , Schindler/SIG/BBC Be 4/4 № 477, Schindler/SIG/BBC Be 4/4 № 487Крич, Двухосный моторный ER&TCW № 106, Двухосный моторный Hurst Nelson № 45 , GCT Standard № 812 , Ringhoffer DSM № 180 , Двухосный моторный Brush № 180, Двухосный вагон-вышка № 2 , Hurst Nelson Newcastle Class F № 102 , Паровоз № 47 Гренобль, Alstom TFS2 № 2010, Alstom TFS2 № 2006, Alstom TFS2 № 2002, Alstom TFS2 № 2012, Alstom TFS2 № 2015, Alstom TFS2 № 2017, Alstom TFS2 № 2009, Alstom TFS2 № 2008, Alstom TFS2 № 2018, Alstom TFS2 № 2004, Berliet ER100 № 702 , Berliet ER100 № 739
Manx Electric Railway, Snaefell Mountain Railway, Douglas Horse Tram,
Tyne and Wear Metro, Oostende, Sandtofts Trollybus Museum.
Дуглас, Четырёхосный моторный Milnes № 2, Четырёхосный моторный Milnes № 19, Четырёхосный прицепной Milnes № 49, Четырёхосный прицепной Milnes № 48, Четырёхосный прицепной English Electric № 40, Четырёхосный моторный Milnes № 20, Четырёхосный моторный Milnes № 6, Конка № 32 Лакси, Четырёхосный моторный Milnes № 2, Четырёхосный моторный Milnes № 4, Четырёхосный моторный Milnes № 5, Четырёхосный моторный Milnes № 6 Береговий трамвай, BN/ACEC type 6000 8-axle № 6025 , BN/ACEC type 6000 8-axle № 6046 , BN/ACEC type 6000 8-axle № 6047 , BN/ACEC type 6000 8-axle № 6048 Сендтофт, Burlingham № 193
Llandudno, Sheffield, Gent, Tyne Wear, Poznan, Goeteborg, Strasbourg.
Страсбург, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) № 1032Гётеборг, ASEA/ASJL M28 № 722 , ASEA/ASJL M28 № 760 , Hägglund M29 № 812 , Hägglund M29 № 813, Hägglund M29 № 818, Hägglund M29 № 819, Hägglund M29 № 833, Hägglund M29 № 843 , Hägglund M29 № 849Познань, Konstal 102Na № 58 , Konstal 105Na № 140 , Konstal 105Na № 142, Konstal 105Na № 291 Гент, BN PCC Gent № 14 , BN PCC Gent № 35 , BN PCC Gent № 37 , BN PCC Gent № 42 Лландидно, Фуникулёр* № 6Ньюкасл-апон-Тайн, Metro-Cammell Class 994 № 4002 , Metro-Cammell Class 994 № 4003, Metro-Cammell Class 994 № 4040 , Metro-Cammell Class 994 № 4041, Metro-Cammell Class 994 № 4054 , Metro-Cammell Class 994 № 4055 , Metro-Cammell Class 994 № 4062
Автор — Олег Васильев.
Київ, PESA 71-414К (Fokstrot) № 791, Tatra T3SU № 5850 , Tatra T3SUCS № 5563, PESA 71-414К (Fokstrot) № 780, KT3UA № 410, ЛАЗ E301D1 № 3605 , МАЗ-103Т № 3702 , Богдан Т70110 № 2360, Богдан Т70117 № 2370, Богдан Т70110 № 3375
Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).
Катаемся по Канавинскому, Московскому и Сормовскому районам Нижнего Новгорода 18 марта 2020 г. на трамвае СМЕ Tatra T3SU по всему полукольцевому маршруту № 7 от Гордеевского рынка ост."Тоннель Московского вокзала", через Бурнаковский, Метро "Буревестник", мимо Сормовского парка и пос. Орджоникидзе, по Сормово и центр Сормово. Далее маршрут закольцовывается и мы возвращаемся назад на линию ведущую к тоннелю Московского вокзала. Проезжаем станцию Варя и выходим на остановке "Метро "Буревестник". Погода теплая +7°С и солнечная.
Трамвай СМЕ Tatra T3SU № 2751+2752 обслуживается Нижегородским трамвайным депо № 2.
Коментарів: 1
Стамбул, ABB № 507, ABB № 517, ABB № 108, ABB № 561 , ABB № 533, Alstom Metropolis № 1514, Alstom Metropolis № 1107, Alstom Metropolis № 1307, CAF Istanbul № 4127, CAF Istanbul № 4328, Hyundai Rotem № 1134, Hyundai Rotem № 1567, CAF Istanbul № 4128
Обзор сети городского транспорта Вены.
Відень, Siemens ULF-B1 № 799, Siemens ULF-B1 № 795, Bombardier Type T1 № 2680, SGP Type E2 № 4066 , Siemens ULF-B1 № 785, Siemens ULF-B № 631, Siemens ULF-A № 26, Siemens ULF-B № 634, SGP Type E1 № 4866 , Lohner Тype k8 № 1901, Siemens ULF-A № 11, Lohner Тype c3 № 1110, SGP Тype c1 № 1241, HW Type L1 № 2606, Fuchs KSW моторный № 2, Simmering Type KM1 № 6112 , HW Тype s2 № 1504, TARS Lightweight № 4208, Siemens ULF-B1 № 731
Обзор трамвайной сети Будапешта (Венгрия).
Будапешт, Alstom Metropolis AM4-M4 № 550, Alstom Metropolis AM4-M4 № 549, Alstom Metropolis AM4-M4 № 554, Tatra T5C5K2 № 4075, LEW M X A № 1127, Siemens Combino Supra NF12B № 2032, Siemens Combino Supra NF12B № 2005, Siemens Combino Supra NF12B № 2012, Siemens Combino Supra NF12B № 2014 , Ganz CSMG2 № 1427 , Tatra T5C5 № 4281 , Tatra T5C5K2 № 4274, CAF Urbos 3 № 2209, Tatra T5C5K2 № 4016, Tatra T5C5K2 № 4022, CAF Urbos 3 № 2228, LHB TW6000 № 1622, Tatra T5C5K2 № 4236, CAF Urbos 3 № 2101, Tatra T5C5K2 № 4061, Ganz-Hunslet KCSV7 № 1344, BVVV K (Schlick) № 2806, CAF Urbos 3 № 2220
All kinds of transit can be found in Philadelphia, from the mighty subway: elevated and underground, to trams, light rail, heavy rail, bus and trolleybuses and much more.
В Филадельфии можно найти все виды транспорта: метро надземное и подземное, трамваи, железная дорога, автобусы, троллейбусы и многое другое.
Філадельфія, Adtranz SEPTA M-4 № 1069, New Flyer E40LFR № 823, New Flyer E40LFR № 822, New Flyer E40LFR № 828, New Flyer E40LFR № 816, Kawasaki SEPTA Type B-4 № 539, Adtranz SEPTA M-4 № 1208, Adtranz SEPTA M-4 № 1207, Kawasaki City LRV № 9081, Kawasaki City LRV № 9024, Kawasaki City LRV № 9027, Kawasaki City LRV № 9070
Meine achte Reise nach Nordkorea habe ich diesmal privat unternommen, ohne eine Gruppe zu führen. Im Mittelpunkt dieser drei Tage vor Ort stand der besuch bei dortigen Freunden, sowie natürlich auch die Fotografie im Bereich Oberleitungsbus, da sich dort in den letzten Monaten mit zwei neuen O-Bustypen sehr viel im Fuhrpark getan hat, nebenbei wurde natürlich auch die Straßenbahn ansatzweise besucht...doch dort wird sich erst in den kommenden Monaten spürbar etwas im Fuhrpark ändern. Diese Videoszenen entstanden eher nebenbei auf meinen Spaziergängen mit der Fotokamera entlang der Strecken von Straßenbahn und Trolleybus. Es tut sich derzeit wirklich viel im städtischen Nahverkehr der Stadt Pyongyang — nach den Jahren ein sehr positiver Wandel!
Пхеньян, Tatra T6B5K № 1078, Tatra T6B5K № 078, Tatra KT8D5K № 1008 , Tatra T3SUCS № 1197, Tatra T3SUCS № 1203, Tatra KT8D5K № 1032, Tatra KT8D5K № 1004 , Tatra T6B5K № 1076, Tatra T6B5K № 1054, Tatra KT8D5K № 1044 , Tatra KT8D5K "Thongil-181" № 1003, Tatra KT8D5K № 1006 , Tatra KT8D5K № 1014, Chollima 091 № 203, Chollima 862 № 355 , Chollima 091 № 144 , Chollima 091 № 348, Chollima 091 № 140, Chollima 321 № 483, Chollima 091 № 524, Chollima 862 № 508 , Chollima 091 № 504, BVG D № 882, BVG D № 883, BVG D № 884, BVG D-K № 102, BVG D № 881, BVG D-K № 101
Коментарів: 1
Санкт-Петербург, ЛВС-86К № 8182 , ЛВС-86К № 8202 , ЛМ-68М № 8646 , ЛВС-86К № 8207 , ЛВС-86К № 3079 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0849 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0864 , ЛВС-86К № 8170 , ЛМ-68М № 1530 , ЗиУ-682В [В00] № 3711 , ЗиУ-683Б [Б00] № 1120 , ЛМ-68М № 2569 , ЛМ-68М № 2570 , ЛВС-86К № 9026 , ЛМ-68М № 9565 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 2777
Київ, Tatra T3SUCS № 5966, PESA 71-414К (Fokstrot) № 752, PESA 71-414К (Fokstrot) № 755, К1М8 № 501 , Богдан Т70110 № 3392, Богдан Т70110 № 2352, 81-7022 № 22009
Für Freunde der tschechischen Tatra-Straßenbahnen ist Manila stets ein Begriff, so sind die zwischen 1997 und 1999 gebauten RT8D5M (Nachfolger des KT8D5) doch die letzte Fahrzeugentwicklung des einstigen Werks in Praha. 73 Fahrzeuge wurden von diesem Typ einst gebaut und wurden an die philippinische Hauptstadt ausgeliefert, wo diese gekuppelt als Dreifachtraktionen mit einer Länge von 91 Meter auf einer Schnellbahntrasse zum Einsatz kommen. Diese auch als MRT3 bezeichnete Linie führt über 16,9 Kilometer durch die Stadt und ist ein wichtiger Bestandteil des chaotischen Nahverkehrs. Doch 20 Jahre Nutzung im Massenverkehr gehen nicht spurlos an den Wagen vorüber, wobei auch die extremen klimatischen Bedingungen Einfluss nehmen. Fahrzeugausfälle und Störungen häuften sich ab 2014 sehr stark, sodass im Jahr 2016 48 Neufahrzeuge des Typs CNR 8MLB beschafft wurden, welche jedoch nach einiger Einsatzzeit für Nacharbeiten ins Herstellerwerk zurückgezogen wurden. Seit Oktober 2018 sind diese Fahrzeuge aber wieder in Manila und stehen in erneuten Testfahrten für die Neuzulassung. So kam es dass Ende 2018 nochmals 100%er Tatraeinsatz auf dieser Linie stattgefunden hatte, was irgendwie logischerweise zu einem zweiten Besuch im entferntesten Tatrabetrieb führen musste :-) , bevor in wenigen Wochen die Neufahrzeuge dort dominieren werden. In diesem Video wird die 16,9 km lange Strecke vorgestellt auf welche die RT8D5M zum Einsatz kommen, beginnend am südlichen Endpunkt "Taft Avenue" führen die Szenen bis zum nördlichen Endpunkt "North Avenue" – doch aufgrund der stark beengten Platzverhältnisse ist diese Strecke nur schwer zu dokumentieren, was auch die wenigen Bildnachweise im Internet unterstreicht. Ich hoffe, dass dieses Video das doch etwas andere Einsatzgebiet der Tatras widerspiegeln kann. Zum Besuchszeitpunkt in den wechselfeuchten Tropen herrschten 31 Grad und an drei von vier Tagen nahezu Dauerregen – kurz gesagt war das abwandern dieser Strecke bei diesen Voraussetzungen bei Klima, Wetter und Verkehr nicht die angenehmste Streckendoku. :-)
Манила, Tatra RT8D5M № 001 , Tatra RT8D5M № 004 , Tatra RT8D5M № 007 , Tatra RT8D5M № 013 , Tatra RT8D5M № 014 , Tatra RT8D5M № 015 , Tatra RT8D5M № 016 , Tatra RT8D5M № 017 , Tatra RT8D5M № 018 , Tatra RT8D5M № 020 , Tatra RT8D5M № 023 , Tatra RT8D5M № 025 , Tatra RT8D5M № 028 , Tatra RT8D5M № 029 , Tatra RT8D5M № 030 , Tatra RT8D5M № 032 , Tatra RT8D5M № 033 , Tatra RT8D5M № 034 , Tatra RT8D5M № 035 , Tatra RT8D5M № 038 , Tatra RT8D5M № 039 , Tatra RT8D5M № 040 , Tatra RT8D5M № 041 , Tatra RT8D5M № 042 , Tatra RT8D5M № 044 , Tatra RT8D5M № 046 , Tatra RT8D5M № 047 , Tatra RT8D5M № 048 , Tatra RT8D5M № 050 , Tatra RT8D5M № 051 , Tatra RT8D5M № 052 , Tatra RT8D5M № 053 , Tatra RT8D5M № 054 , Tatra RT8D5M № 055 , Tatra RT8D5M № 056 , Tatra RT8D5M № 059 , Tatra RT8D5M № 063 , Tatra RT8D5M № 064 , Tatra RT8D5M № 065 , Tatra RT8D5M № 066 , Tatra RT8D5M № 067 , Tatra RT8D5M № 068 , Tatra RT8D5M № 070 , Tatra RT8D5M № 071 , Tatra RT8D5M № 072 , Tatra RT8D5M № 3073, Tatra RT8D5M № 3008, Tatra RT8D5M № 3031
® by Möschke-Tours (private Gruppenreisen nach Nordkorea) Dieses Video zeigt einige Ausschnitte meiner sechsten und hauptsächlich siebenten Reise nach Nordkorea, diese Tour führte ich erneut als Gruppenreise für befreundete deutsche Straßenbahnfans durch. Die hier zu sehenden Szenen sind nur nebenbei entstanden, da ich mich hauptsächlich der Fotografie widme...dennoch dürften diese Einblicke für den Interessierten Nahverkehrsfreund doch wieder von Interesse sein. Geboten waren wieder über zehn Fotosonderfahrten mit Straßenbahnen und Oberleitungsbussen durch Pyongyang. Die Sommerlichen Videoclips sind aus der Septemberreise des Jahres 2018 und die winterlichen Eindrücke stammen aus meinem Januarbesuch.
Пхеньян, Tatra T6B5K № 1078, Tatra KT8D5K № 1042, Tatra KT8D5K № 1006 , Tatra KT8D5K № 1008 , Tatra T6B5K № 1111 , Tatra KT8D5K № 1044 , Tatra KT8D5K № 1020, Tatra KT8D5K № 1001, Tatra T6B5K № 1142, Tatra T6B5K № 1144 , Chollima 091 № 158, Chollima 091 № 147, Chollima 862 № 154 , Chollima 091 № 198, BVG D № 769, BVG D № 841, BVG D № 704, BVG D № 703, BVG D № 702, BVG D № 701, BVG D № 774
Саундтрек 1: КняZz — "Волчица".
Саундтрек 2: Данко — "Московская ночь".
Это заключительная часть проекта "Московский общественный транспорт".
CityElectroTransport Channel (C) 2016-2017
Москва, МТТЧ № 1327 , МТТЧ № 1328 , 71-134А (ЛМ-99АЭ) № 3016 , ВМЗ-5298.01 (ВМЗ-463) № 8952 , ВМЗ-62151 «Премьер» № 6625 , ЭПС № 04 , Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 1782 , СВАРЗ-МАЗ-6235.00 № 8896 , 81-720.1 «Яуза» № 0033 , 81-721.1 «Яуза» № 0137 , 81-721.1 «Яуза» № 0146 , 71-414 (Pesa Fokstrot) № 3530 , МТТЧ № 1387 , Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 6542 , ЗиУ-682ГМ1 (с широкой передней дверью) № 2904 , МТрЗ-5238 № 5002 , Тролза-5275.05 «Оптима» № 5419 , 71-619А-01 № 4134
Коментарів: 3
Нюрнберг, AEG GT6N № 1006, Adtranz GT8N2 № 1115, Stadler Variobahn № 1201 , Stadler Variobahn № 1208 , VAG-Baureihe DT1 № 471 , VAG-Baureihe DT1 № 472 , VAG-Baureihe DT3 № 737
Метро и трамвай Бухареста 20 лет назад.
Коментарів: 1
Пхеньян — трамвай, троллейбус, метро (2016).
Коментарів: 4
Short clip from Steppe Tales travel documentary about Kazakhstan. Presenter Jonathan Newell looks at the ecologically clean electrical transport system in Almaty including the underground railway that will open later this year.
Алмати, Tatra KT4DtM № 1017 , Tatra T4D № 1021 , YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) № 1105
Transport szynowy w Monchium. U-bahn, S-bahn, tramwaje.
Электрический транспорт в Мюнхене: U-Bahn, S-Bahn, трамваи.
Коментарів: 1
Metro Warszawa Stacja Młociny na Bielanach. Obok stacji znajduje się węzeł przesiadkowy składający się z parkingu P+R, pętli tramwajowej i autobusowej
Варшавская станция метро Młociny. Рядом со станцией находится перехватывающая автостоянка, конечная трамвая и автобуса.
Варшава, Alstom Metropolis 98B № 1037, Alstom Metropolis 98B № 1020, Alstom Metropolis 98B № 1019
Коментарів: 1
Вторая часть фильма по мотивам книги Дмитрия Ермака "Трамвай на улицах Киева" (без озвучки):
1941-1945: Оборона Киева, первые годы восстановления, вагоны Х, фуникулер;
1945-1959: возрождение трамвайного хозяйства, вагоны 4М "пульман", КТМ-1, МТВ-82, КТВ, ЛМ-57;
1960-1970: новая техника — вагоны Tatra T2, Tatra T3, РВЗ-6, новые маршруты, Дарница, Русановка...
В фильме использованы кино и фотоматериалы из фондов Музея киевского городского транспорта, Центрального государственного кинофотофоноархива Украины им. Пшеничного, а также фрагменты из кинофильмов:
Д/ф "Варшавянин в Киеве", 1958;
Х/ф "Нет неизвестных солдат", "Город зажигает огни", "Майские звезды", "А если это любовь?", "Приходите завтра", "Ключи от неба", "Не пройдет и года...".
Снято на перегоне Лесная — Черниговская, Святошинско-Броварской линии.
Короткометражный научно-популярный фильм, снятый компанией "General Electric" в 1948-м году, пропагандирующий общественный транспорт и критикующий бездумную автомобилизцию. Видны троллейбусы и трамваи, в том числе кливлендские тройники из РСС, диспетчерские пункты, а также уличные семафоры. На английском языке.
Главная мысль авторов фильма: "We've being trying to move traffic, when the basic intent is to move people".
|
|
Міста з цієї сторінки
Теги з цієї сторінки
|