Видеокаталог

Видеоролик YouTube-канала "spb_railfan" о транспорте Санкт-Петербурга, записанном на кассетную видеокамеру: троллейбус, трамвай, метрополитен.

Модернизация вагонов 81-717, 81-714, Ема-502.

Поездка в поезде метро из вагонов 81-714/717 от станции "Майдан Независимости" до станции "Лыбедская".
С 8 декабря из-за подтопления в тоннелях южная часть синей линии метро (до станции "Теремки") временно закрылась и станция "Лыбедская" стала конечной. Через несколько дней движение поездов метро на участке Демеевская — Лыбедская возобновлено в челночном режиме.
На видео можно услышать временный информатор с объявлениями о приостановке движения на части линии.

Метропоезда типа 81-717/714 – Номерные – в десяти разных метрополитенах восьми бывших социалистических стран. Поезда появляются начиная с оригинального типа и заканчивая новейшей модификацией*.
0:00 81-717/714 — Санкт-Петербург, Россия
состав 8762-8146-8143-8145-8144-8761 — Ладожская

1:13 81-717.1/714.1 — Прага, Чехия
состав 2504-2637-2429-2213-2159 — Флора

2:09 81-717.2/714.2 — Будапешт, Венгрия
состав 319-3112-3034-3038-3022-320 — Надьварад

3:19 81-717.5/714.5 — Ереван, Армения
состав 0339-0340 — Зоравар Андраник и Горцаранаин

4:06 81-717.5/714.5 — Ташкент, Узбекистан
состав 0318-0869-0868-0319 — Мустакиллик майдони и Хамида Алимджана

5:00 81-717.3/714.3 — Варшава, Польша
состав 003-402-403-404-405-004 — Марымонт

6:02 81-717.4/714.4 — София, Болгария
состав 1013-5013-5010-1010 — Львов мост

7:13 81-717.5М/714.5М — Днепр, Украина
состав 2536-1155-2535 — Заводская и Метростроителей

8:07 81-717.2М/714.2М — Будапешт, Венгрия
состав 365-3125-3126-3127-3128-366 — Форгач утца

8:42 81-717.2М/714.2М — Будапешт, Венгрия
состав 366-3128-3127-3126-3125-365 — Корвин недьед

9:18 81-717.5П/714.5П — Санкт-Петербург, Россия
состав 1111-0134-0165-0136-0135-1112 — Пролетарская

9:49 81-717.5П/714.5П — Санкт-Петербург, Россия
состав 1117-0144-0145-0146-0147-1116 — Пролетарская

10:14 81-717.5К/714.5К — Киев, Украина
состав 2901-3115-3116-3126-2902 — Почтовая площадь

11:09 81-717/714 (модернизированный) — Москва, Россия
состав 0001-9707-9834-9808-7646-7550-7509-0002 — Спартак

*видео НЕ включает все модификации и все метрополитены

[Снято: август 2014 г. – октябрь 2019 г.]

Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

Оборот поездов на станции, которая в данный момент не является конечной, во время воздушной тревоги.
В такое время поезда Сырецко-Печерской линии следуют по двум участкам: "Сырец — Выдубичи" и "Красный Хутор — Осокорки". При этом на станции "Осокорки" оборотный тупик расположен со стороны "Красного Хутора", так что поездам приходится разворачиваться по обратной схеме и трижды менять направление движения. На самой станции при этом можно наблюдать такие интересные явления, как движение поездов с обеих сторон в одном направлении, а также отправление поездов в "противоположную" сторону.

О ночной работе сотрудников Московского метрополитена им. В.И. Ленина.

Главная редакция пропаганды, 1985 г.
Автор сценария и ведущий — Юрий Никифоров.
Режиссер — Юрий Рашкин.
Оператор — Владислав Микоша.

Ко дню рождения Московского Метрополитена (15 мая 2023 года), которому исполнилось 88 лет, было решено провести парад метропоездов не на традиционной Кольцевой линии, а на Большой кольцевой линии (БКЛ), которая полностью замкнулась 1 марта 2023 года. Поезда курсировали против часовой стрелки. Парад проводился 13–14 мая с 9:00 утра до 20:00 вечера. После же парада я поехал ловить перегонки в депо метропоездов. Сначала я заснял ретропоезд "Сокольники" (следовал до станции "Серпуховская", затем по Кольцевой линии, потом по Сокольнической и далее в электродепо ТЧ-1 "Северное") на станции "Менделеевская" Серпуховско-Тимирязевской линии, где его никогда практически и не было. Далее на станции "Щукинская" Таганско-Краснопресненской линии заснял легендарный метропоезд "Еж3" (следовал в электродепо ТЧ-6 "Планерное"), которой больше нигде с пассажирами (кроме парада и Нового Года) не ходит в Московском Метрополитене. Снято вечером 14 мая 2023 года.

Сюжет телеканала "Самара-ГИС".

В этом видео я показал сборник вечерних перегонок Парадного метропоезда "Еж3/Ем-508Т" (5706-5690-6496-6417-6498-6402-5807) с Парада Метропоездов, который прошёл в честь Дня Московского Транспорта 8 и 9 июля 2023 года.

В этом видео я показал сборник дневных обкаток метропоезда модели 81–775/776/777 "Москва-2020" (75149-77149-76261-76262-76263-77150-75150) на Некрасовской линии. Обкатки проводятся для испытаний системы автоведения. Снято 11 июля 2023 года.

12 ноября 2022 года в 10 часов 02 минуты метропоезд модели 81–725.1/726.1/727.1 "Балтиец" на станции "Балтийская" Кировско-Выборгской линии Петербургского метрополитена принял своих первых пассажиров и отправился до станции "Девяткино". В этом видео я показал сборник поездов данной модели на различных станциях КВЛ. Снято в начале августа 2023 года.

"Штадтбан" Эссена и трамваи являются неотъемлемой частью общественного транспорта региона Рур. В этом видео мы исследуем трамвайную сеть Эссена, Мюльхайма и Дуйсбурга. В этом видео вы можете увидеть довольно разнообразный подвижной состав: Duewag B80C (Stadtbahnwagen B), Bombardier M8D-NF2, BREL P89, DWA M8D-NF, Duewag GT10NC-DU. Трамвайную систему в Рурской области обслуживают разные компании: в Эссене и Мюльхайме — Ruhrbahn, а в Дуйсбурге — DVG (Duisburger Verkehrsgesellschaft).

=========================================================================

Essen "Stadtbahn" and trams are an essential part of public transport Ruhr region, Germany. In this video, we explore the tram network of Essen, Mülheim and Duisburg. In this video you can see quite diverse rolling stock: Duewag B80C (Stadtbahnwagen B), Bombardier M8D-NF2, BREL P89, DWA M8D-NF, Duewag GT10NC-DU. Tram system in Ruhr region is operated by different companies: in Essen and Mülheim is is done by "Ruhrbahn", while in Duisburg it is operated by DVG (Duisburger Verkehrsgesellschaft).

"100-річчю київського трамваю присвячується..." — старая кинохроника с электротранспортом.
Фильм к юбилейной дате (1991) о деятельности КТТУ.

Поезд метро из вагонов 81-714.3М (промежуточные) и 81-717.3 (головные) начал работу в Киеве после передачи из Варшавы.
Всего передали 60 вагонов. Какое количество будет работать на линии, пока что неизвестно.

Репортаж о готовности к приему пассажиров на новом радиусе метро от ВДНХ до Медведково.

Съёмка с квадрокоптера.
Автор — Александр Карягин.

RandstadRail — это система рельсового транспорта в регионе Роттердам-Гаага, где метро и трамваи делят пути! Линия метро Роттердама E и трамвайные маршруты 3, 4 и 34 Гааги проходят по одним и тем же путям. Поскольку подвижной состав разный, а также разная высота пола поездов метро и трамваев, на каждой станции RandstadRail установлены отдельные пассажирские платформы. Поезда метро RandstadRail представлены поездами типа Bombardier SG3 и HSG3, которыми управляет компания RET (Rotterdamse Elektrische Tram). Трамваи RandstadRail представлены трамваями типа Alstom Citadis Regio, которыми управляет компания HTM (Haagsche Tramweg Maatschappij).

=========================================================================

RandstadRail is a light rail system in Rotterdam-The Hague metropolitan region. Rotterdam Metro line E and The Hague tram routes 3, 4, 34 are litterally running on the same tracks. As the rolling stock is different and the floor height of metro trains and trams is different as well, there are separated passenger platforms established at each of the RandstadRail station. RandstadRail Metro trains are represented by Bombardier SG3 and HSG3 type trains that are operated by RET (Rotterdamse Elektrische Tram). RandstadRail trams are represented by the Alstom Citadis Regio type trams that are operated by HTM (Haagsche Tramweg Maatschappij)

Видео о поездке в Хмельницкий через Казатин и Винницу. Единственный (пока?) в городе троллейбус-гармошка Škoda 25Tr, швейцарские трамваи Tram 2000, региональный дизель-поезд ДР1А-277 и многое другое.

Stadtbahn и трамваи (Düsseldorf Straßenbahn) являются основой общественного транспорта в Дюссельдорфе. Они обслуживают разные части города. На некоторых линиях легкорельсовый транспорт курсирует за пределы города Дюссельдорфа до соседних городов Нойс, Меербуш, Крефельд, Дуйсбург и Ратинген. Первоначально планировалось строительство метро (Düsseldorf U Bahn) в Дюссельдорфе, но в 1970-х годах город решил построить вместо него систему Stadtbahn. На первой линии с несколькими ветками используются трамваи с высоким полом, а линия Wehrhahn, открывшаяся в 2016 году, обслуживается трамваями Stadtbahn с низким полом. Обе линии проходят через туннели в центре Дюссельдорфа.
В этом видео вы можете увидеть все эти типы трамваев — старые трамваи Duewag (например, Stadtbahnwagen B) все еще находятся в эксплуатации и еще не полностью заменены новыми трамваями Bombardier Flexity. Düsseldorf Stadtbahn и трамваи находятся в ведении компании Rheinbahn. Первая часть видео снята в Дюссельдорфе, заключительная – в Дуйсбурге. Это видео в разрешении 4K UHD было снято в августе 2023 года и показывает повседневную жизнь городской железной дороги и трамвая в Дюссельдорфе, Германия.

==========

Düsseldorf "Stadtbahn" and trams (Düsseldorf Straßenbahn) are backbone of public transport in Dusseldorf. They serve different parts of the city. On some lines, the light rail operates beyond the city limits of Düsseldorf to the neighboring cities of Neuss, Meerbusch, Krefeld, Duisburg and Ratingen. Initially, construction of metro (Düsseldorf U Bahn) in Dusseldorf was planned, but in 1970s, the city has decided to get a Stadtbahn system instead. First line with multiple branches have high-floor trams in use, and the Wehrhahn line which opened in 2016 is served by low-floor Stadtbahn trams. Both lines go through tunnels in the Dusseldorf city center.
In this video you can see all of these tram types — old Duewag trams (like Stadtbahnwagen B) are still in operation and are not fully replaced yet by the new Bombardier Flexity trams. Düsseldorf Stadtbahn and trams are operated by Rheinbahn. First part of the video has been filmed in Dusseldorf, the final part is from Duisburg.

Основой системы общественного транспорта Роттердама являются метро и трамваи. Мы ездим по всем линиям метро, видим, как поезда переходят с третьего рельса на контактную линию, исследуем станции метро Роттердама и многое другое! Метро Роттердама является прекрасным примером городского планирования, высококачественной системы общественного транспорта. Метро Роттердама соединяет разные части города, включая порт Роттердама, один из самых загруженных морских портов в мире! Системой метро Роттердама управляет компания RET — Rotterdamse Elektrische Tram. Подвижной состав состоит из поездов Bombardier Flexity Swift разных поколений: MG2/1, SG2/1, RSG3, SG3, HSG3.

==============================================================

The backbone of Rotterdam public transport system is metro and trams. We ride on all the metro lines, see how trains are switching from third rail to catenary, explore Rotterdam metro stations and more! Metro of Rotterdam is the perfect example of a sustainable city planning, high quality public transportation system that links places in a city that focuses on a transit oriented development. Metro Rotterdam links different parts of the city, including the Rotterdam port, one of the busiest sea ports in the world! Rotterdam Metro system is operated by RET — Rotterdamse Elektrische Tram. Rolling stock consists of different generations of Bombardier Flexity Swift type trains: MG2/1, SG2/1, RSG3, SG3, HSG3.