Мини-метро Венеции (итал. Minimetrò) — система автоматизированного внеуличного рельсового городского транспорта с преимущественно эстакадными путями, малой колеей и малогабаритным одновагонным подвижным составом в городе Венеция, Италия. Имеет канатную тягу подвижного состава, фактически являясь фуникулёром.
Линия длиной 0,853 км с 3-мя станциями и временем проезда 3 мин, имеет 2 вагона.
Short clip from Steppe Tales travel documentary about Kazakhstan. Presenter Jonathan Newell looks at the ecologically clean electrical transport system in Almaty including the underground railway that will open later this year.
Almati, Tatra KT4DtM № 1017 , Tatra T4D № 1021 , YoungMan JNP6120GDZ (Neoplan Kazakhstan) № 1105
Поездка по линии от терминала Orly-Sud через терминал Orly-Ouest до станции RER-B Antony.
Komentārijus: 1
Transport szynowy w Monchium. U-bahn, S-bahn, tramwaje.
Электрический транспорт в Мюнхене: U-Bahn, S-Bahn, трамваи.
Komentārijus: 1
С 03.11.2011 1-я линия Парижского метрополитена переводится на автоматические поезда без кабин машиниста. В данном видеоролике представлена вся трасса 1-й линии с точки зрения пассажира, сидящего у переднего окна. Поезд следует с запада на восток от "La Défense" до "Château de Vincennes".
Кадры, снятые 17 сентября 2011 года в метрополитене Варшавы.
Metro Warszawa Stacja Młociny na Bielanach. Obok stacji znajduje się węzeł przesiadkowy składający się z parkingu P+R, pętli tramwajowej i autobusowej
Варшавская станция метро Młociny. Рядом со станцией находится перехватывающая автостоянка, конечная трамвая и автобуса.
Varšava, Alstom Metropolis 98B № 1037, Alstom Metropolis 98B № 1020, Alstom Metropolis 98B № 1019
Komentārijus: 1
Вторая часть фильма по мотивам книги Дмитрия Ермака "Трамвай на улицах Киева" (без озвучки):
1941-1945: Оборона Киева, первые годы восстановления, вагоны Х, фуникулер;
1945-1959: возрождение трамвайного хозяйства, вагоны 4М "пульман", КТМ-1, МТВ-82, КТВ, ЛМ-57;
1960-1970: новая техника — вагоны Tatra T2, Tatra T3, РВЗ-6, новые маршруты, Дарница, Русановка...
В фильме использованы кино и фотоматериалы из фондов Музея киевского городского транспорта, Центрального государственного кинофотофоноархива Украины им. Пшеничного, а также фрагменты из кинофильмов:
Д/ф "Варшавянин в Киеве", 1958;
Х/ф "Нет неизвестных солдат", "Город зажигает огни", "Майские звезды", "А если это любовь?", "Приходите завтра", "Ключи от неба", "Не пройдет и года...".
В программе "Любимая работа" рассказывается о работе Киевского метрополитена.
На Украинском языке.
Презентационный ролик нового метропоезда производства "Вагонмаш", Санкт-Петербург.
В связи со сжатыми строками строительства станции метро "Выставочный Центр" съезд был построен не за, а перед станцией. Как следствие — оборот поездов происходит на самой станции — поезд прибывает на четный путь, производит/высадку пассажиров и, сменив направления движения, следует по съезду на нечетный перегон.
Nuremberg, VAG-Baureihe DT2 № 533 , VAG-Baureihe DT1 № 528 , VAG-Baureihe DT1 № 453 , VAG-Baureihe DT3 № 720, VAG-Baureihe DT3-F № 776, VAG-Baureihe DT3 № 744, VAG-Baureihe DT3-F № 771, VAG-Baureihe DT3-F № 775, VAG-Baureihe DT3 № 736, VAG-Baureihe DT3 № 742
Алматинское метро. День открытых дверей для пассажиров.
Снято на перегоне Лесная — Черниговская, Святошинско-Броварской линии.
Участок линии City Circle — вид спереди.
Вид спереди с 6-кратным ускорением по всей линии автоматического метро. Та же технология используется в Ванкувере и Нью Йоркском аэропорту.
Вид из кабины, ускоренный в 6 раз.
Испытания нового вагона в Московском метро. Сюжет программы "Время" от 01.04.1988.
Komentārijus: 2
Первые дни работы новых станций Московского метрополитена, открытых 19.06.2010.
Един от новодоставените Русич-и за софийското метро заминава от метростанция Младост 1 с първите си пътници.
Поездка в кабине машиниста.
|
|
Pilsētas no šīs lapas
Tagi no šīs lapas
|