Гарадскі электратранспартАдэса, трамвай № 1
| Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Мадэль | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Адэса | Служба пути | 1 | ≈ 1945 | 01.1953 | Двухосный прицепной MAN | Рельсосварочный |
| 1925 | Двухосный моторный MAN | |||||
| Депо неизвестно | ≈ 1922 | |||||
| Люстдорфский трамвай | 1907 |
| Горад: | Адэса Украіна |
| Дэпо / Парк: | Служба пути |
| Мадэль: | Двухосный прицепной MAN |
| Пабудаваны: | 1907 |
| Стан: | Спісаны |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Спісаны: | 01.1953 |
| Заўвагі: | Рельсосварочный |
| Построен на заводе MAN. Электрооборудование: два мотора ACEC (по 25 л. с.), два контроллера ACEC типа 10. Поставлен в Люстдорфский трамвай к открытию движения 9 (22) августа 1907 г. Включен в инвентарь одесского трамвая в 1921–23 годах. Восстановлен 04.1923 и дооборудован дуговым токоприёмником для движения по линиям городского трамвая. С 1925 — рельсосварочный. Оборудование вагона Повреждён в 1941–44 гг. и впоследствии восстановлен прицепным. | |
↑ студзень 1953 г. Спісаны
| Мадэль: | Двухосный прицепной MAN |
| Паказаць усе даныя |
↑ прыкладна 1945 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
| Мадэль: | Двухосный моторный MAN |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | Служба пути |
| Прызначэнне: | Службовы |
| Заўвагі: | Рельсосварочный |
| Паказаць усе даныя |
↑ 1925 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Депо неизвестно |
| Прызначэнне: | Пасажырскі |
| Паказаць усе даныя |
| Дэпо / Парк: | Депо неизвестно |
| Паказаць усе даныя |
↑ прыкладна 1922 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
| Дэпо / Парк: | Люстдорфский трамвай |
| Паказаць усе даныя |
 |
Адэса, Конка № 212 К/ст "Дача Ковалевського" прыкладна 1908 г. |
— |
↑ 1907 г. Паступiў на прадпрыемства
Ваш каментар
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.Іншыя ТС з гэтым нумарам:
| № | Мадэль | Дэпо / Парк | Зав. № | Пабуд. | Заўвагі |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Двухосный прицепной вагон | Паровой трамвай | Вагонетка | ||
| 1 | Двухосный прицепной вагон | К. Ж. Д. | Вагонетка | ||
| 1 | Конка Ringhoffer | К. Ж. Д. | 23453 | 1879 | |
| 1 | Паровоз Krauss | Паровой трамвай | 918 | 1880 | |
| 1 | Двухосный моторный Godarville тип B | Прочее | 1910 | Модернизирован в кузов ОШ2М | |
| 1 | Двухосный прицепной вагон | Депо № 2 | 1931 | Бортовая платформа. До 01.09.1971 — Грузовое депо | |
| 1 | Двухосный грузовоз одесских ВРМ | Грузовое депо | 1931 | ||
| 1 | Двухосный прицепной вагон | Грузовое депо | 1931 | Бортовая платформа. С 01.09.1971 — Депо № 2 | |
| 1 | ЦШ | Депо № 2 | 1955 | Поливомоечный. До 01.09.1971 — Грузовое депо; до 07.1955 — Двухосный прицепной Коломенского завода № 16; до 1932 — 11 | |
| 1 | ЦШ | Грузовое депо | 1955 | Поливомоечный. До 07.1955 — Двухосный прицепной Коломенского завода № 16; до 1932 — 11. С 01.09.1971 — Депо № 2 |
Cпісы РС:
- Адэса → Служба пути → Двухосный прицепной MAN
- Адэса → Служба пути → Двухосный моторный MAN
- Адэса → Депо неизвестно → Двухосный моторный MAN
- Адэса → Люстдорфский трамвай → Двухосный моторный MAN
- Адэса → Служба пути
- Адэса → Депо неизвестно
- Адэса → Люстдорфский трамвай
- Адэса → Двухосный прицепной MAN
- Адэса → Двухосный моторный MAN
- Украіна → Двухосный прицепной MAN
- Украіна → Двухосный моторный MAN
- Двухосный прицепной MAN
- Двухосный моторный MAN
Цёмнае афармленне
© Адміністрацыя TransPhoto і аўтары матэрыялаў, 2002—2025
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.
Выкарыстанне фотаздымкаў і іншых матэрыялаў, апублікаваных на сайце, дапушчаецца толькі з дазволу іх аўтараў.