Городской электротранспортБудапешт, трамвайный вагон № 615
| Город | Депо/Парк | № | С... |
|---|---|---|---|
 Будапешт | Музей общественного транспорта | 615 | ???? |
| BHÉV / FHÉV / BKV | 4321 | 1958 | |
| FVV | 8020 | 1949 | |
| BEVV / BSzKRt. | 1927 | ||
| 8023 | 1923 | ||
| 615 |
| Система: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Музеи |
| Депо/Парк: | Музей общественного транспорта |
| Модель: | Двухосный прицепной Schlick |
| Построен: | 1919 |
| Текущее состояние: | Не эксплуатируется |
| Назначение: | Музейный |
Второстепенные фото (2): скрывать / показывать
Условные фото (0): скрывать / показывать
Технические фото (0): скрывать / показывать
 |
Városi Tömegközlekedési Múzeum 11 мая 2024 г., суббота |
¤ |
 |
Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 204 Városi Tömegközlekedési Múzeum 11 мая 2024 г., суббота |
¤ |
 |
Будапешт, Двухосный моторный Ganz № 21 Városi Tömegközlekedési Múzeum 11 мая 2024 г., суббота |
¤ |
2024
2022
| Система: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Локация: | Музеи |
| Депо/Парк: | Музей общественного транспорта |
| №: | 615 |
| Назначение: | Музейный |
| Показать все данные |
↑ ???? Перенумерован/передан в пределах города
| Локация: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | 4321 |
| Назначение: | Служебный |
| Показать все данные |
| Локация: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | 4321 |
| Показать все данные |
↑ 1958 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 8020 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| Показать все данные |
↑ 1949 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| Показать все данные |
| №: | 8020 |
| Показать все данные |
↑ 1927 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 8023 |
| Показать все данные |
| №: | 8023 |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 615 |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8023 | Двухосный прицепной вагон | BEVV / BSzKRt. | 1896 | До 1945 — BKVT N № 1159; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 60; до 1899 — BKVT B (Schlick). С ≈ 1949 — FVV, 8137; с 1952 — 8635 | ||
| 615 | BKVT S (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1908 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1854; с 1952 — FVV, 1849 | ||
| 4321 | BKVT R1 (GVF) | BEVV / BSzKRt. | 1911 | До 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 853. С 01.10.1949 — FVV; с 08.1960 — Дебрецен, 157 | ||
| 4321 | BKVT R1 (GVF) | FVV | 1911 | До 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt.; до 31.12.1922 — P.K.V.T. / BKVT, 853. С 08.1960 — Дебрецен, 157 | ||
| 615 | P XXV A | Csepel | 1966 | 10.1995 | До early 1980s — P XXV (DJJ) | |
| 615 | P XXV (DJJ) | Csepel | 1966 | 10.1995 | С early 1980s — P XXV A | |
| 4321 | Tatra T5C5K2 | Angyalföld | 173336 | 1984 | До 20.09.2018 — Tatra T5C5; до 1999 — Budafok | |
| 4321 | Tatra T5C5 | Angyalföld | 173336 | 1984 | До 1999 — Budafok. С 11.01.2019 — Tatra T5C5K2 | |
| 4321 | Tatra T5C5 | Budafok | 173336 | 1984 | С 1999 — Angyalföld; с 11.01.2019 — Tatra T5C5K2 |
Cписки подвижного состава:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → Двухосный прицепной Schlick
- Будапешт → Музей общественного транспорта → Двухосный прицепной Schlick
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV → Двухосный прицепной Schlick
- Будапешт → FVV → Двухосный прицепной Schlick
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → Двухосный прицепной Schlick
- Будапешт → Музеи → Двухосный прицепной Schlick
- Будапешт → Бывшие местные железные дороги компании → Двухосный прицепной Schlick
- Будапешт → Бывшие компании → Двухосный прицепной Schlick
- Будапешт → Музей общественного транспорта
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → Двухосный прицепной Schlick
- Венгрия → Двухосный прицепной Schlick
- Двухосный прицепной Schlick
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.