Sähköinen kaupunkiliikenneBremen, raitiovaunu # 1009
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|---|---|---|---|---|
 Bremen | Bremer Straßenbahn AG | 1009 | 1948 | 1953 | 2-axle trailer car |
| 309 | 1907 | ||||
| 31 | 2-axle motor car |
| Kaupunki: | Bremen Saksa |
| Liikennöitsijä/varikko: | Bremer Straßenbahn AG |
| Malli: | 2-axle trailer car |
| Valmistettu: | 1897 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1953 |
↑ 1953 v. Poistettu
| #: | 1009 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1948 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| #: | 309 |
| Näytä kaikki tiedot |
| #: | 309 |
| Malli: | 2-axle trailer car |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1907 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| #: | 31 |
| Malli: | 2-axle motor car |
| Näytä kaikki tiedot |
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 31 | Brill horse car | GBPfB | 1880 | ||
| 31 | 2-axle motor car | BSAG | 1890 | С 1897 — Двухосный прицепной вагон; с 1900 — 214 | |
| 31 | 2-axle trailer car | BSAG | 1890 | До 1897 — Двухосный моторный вагон. С 1900 — 214 | |
| 31 | 2-axle motor car | BSAG | 1897 | До 1907 — 25; до 1900 — 53. С 1939 — RT 2 | |
| 31 | BSAG 2-axle trailer car | BSAG | 1904 | С 1907 — 341 |
Kalustoluettelot:
- Bremen → Bremer Straßenbahn AG → 2-axle trailer car
- Bremen → Bremer Straßenbahn AG → 2-axle motor car
- Bremen → Bremer Straßenbahn AG
- Bremen → 2-axle trailer car
- Bremen → 2-axle motor car
- Saksa → 2-axle trailer car
- Saksa → 2-axle motor car
- 2-axle trailer car
- 2-axle motor car
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.