|
საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტი |
Mariazell, ტრამვაის ვაგონი № 5
ქალაქი | დეპო | № | დან... | მდე... |
Mariazell | Museumstramway Mariazell | 5 | 1996 | |
ბუდაპეშტი | BHÉV / FHÉV / BKV | 24.03.1888 | 31.12.1913 |
ქალაქი: | Mariazell ავსტრია |
დეპო: | Museumstramway Mariazell |
მოდელი: | Steam engine |
დამზადებულია: | 1888 |
ქარხნის ნომერი№: | 207 |
ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
დანიშნულება: | სამუზეომო |
Manufacturer: MÁV Gépgyár
Type: 26.01
Length: 5272 mm
Wheelbase: 1450 mm
Width: 2540 mm
Height: 3900 mm
Weight: 12350 kg
Tractive force: 25260 N
Sold to Első Magyar Részvényserfőzde, "Adele" in 31.12.1913 → Austria, 5 → museum car |
ჩამაწერები იგივე სერიული ნომრით:
№ |
ქალაქი |
დეპო |
სერიული ნომერი№ |
დამზადებულია |
11 |
Rawtenstall |
RVT |
207 |
1894 |
Secondary photos (0): hide / show
Conditional photos (0): hide / show
Technical photos (0): hide / show
 |
ქარხნული ფირფიტა
31 აგვისტო 2024 წელი, შაბათი ავტორი: Martinek
|
¤ |
 |
Ferlach, Historama
Локомотив принадлежит музею в Мариацелле, но эксплуатируется в музее в Ферлахе.
Die Lokomotive gehört dem Museum in Mariazell, wird aber im Museum in Verlach betrieben.
31 აგვისტო 2024 წელი, შაბათი ავტორი: Martinek
|
— |
↑ 31 დეკემბერი 1913 წელი — 1996 წელი სხვა ქალაქში გაიცა
↑ 24 მარტი 1888 წელი Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
Other vehicles with the same number:
№ |
მოდელი |
დეპო |
სერიული ნომერი№ |
დამზადებულია |
შესწორება |
5 |
Spiering horse car |
B.K.V.T. |
|
1867 |
|
5 |
Horse car |
Margitsziget |
|
1869 |
|
5 |
2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1874 |
С 1875 — 13; с 1955 — 74 |
5 |
Hernals 2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1875 |
С ≈ 1924 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 72 |
5 |
2-axle trailer car |
Városmajor |
|
1875 |
Freight car. До ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 72 |
5 |
BVVV A (Weitzer) |
BVV / BVVV |
|
1888 |
С 1912 — Двухосный прицепной вагон № V; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8344 |
5 |
BVVV Aa (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1893 |
До 1906 — 85 (?) |
5 |
Steam engine |
BVV / BVVV |
|
1893 |
|
5 |
BURV A(G) (Ganz) |
BURV |
|
1895 |
|
5 |
BKVT A (Schlick) |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
С 1898 — BKVT N; с 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 |
5 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 |
5 |
BKVT N |
P.K.V.T. / BKVT |
|
1895 |
До 1911 — 28; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1104; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 |
5 |
Schlick/Siemens & Halske (BVVV) |
Aréna út |
|
1896 |
|
5 |
Ganz 2-axle trailer car |
BURV |
|
1896 |
С 1910 — 3; с 1925 — 1; с 1940 — 8800; с 1949 — FVV; с ???? — Музей ОТ, 3 |
5 |
Freight motor car |
BURV |
|
1911 |
С 1940 — BEVV / BSzKRt., 7205; с 1949 — FVV; с 1968 — Angyalföld |
5 |
Ganz 2-axle motor car |
VJSZ |
|
1927 |
До ???? — Сомбатхей, 5; до 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6101; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5901; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3104 |
5 |
Graz 2-axle motor car |
- |
|
1928 |
на реставрации в Яссах. До 1976 — Санкт-Пёльтен, 5 |
Vehicle lists:
|
|