Elektromos városi közlekedésMariazell, Villamos — 5
| Város | ksz./üzem | — | kezdete | vége |
|---|---|---|---|---|
 Mariazell | Museumstramway Mariazell | 5 | 1996 | |
 Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | 24.03.1888 | 31.12.1913 |
| Város: | Mariazell Ausztria |
| Kocsiszín/üzem: | Museumstramway Mariazell |
| típus: | Steam engine |
| Gyártási év: | 1888 |
| Gyári szám: | 207 |
| Aktuális állapot: | Forgalomban |
| Üzemmód: | Nosztalgia |
| Manufacturer: MÁV Gépgyár Type: 26.01 Length: 5272 mm Wheelbase: 1450 mm Width: 2540 mm Height: 3900 mm Weight: 12350 kg Tractive force: 25260 N Sold to Első Magyar Részvényserfőzde, "Adele" in 31.12.1913 → Austria, 5 → museum car | |
Járművek azonos gyári számmal:
| — | Város | ksz./üzem | gysz. | Gy. |
|---|---|---|---|---|
| 11 | Rawtenstall | RVT | 207 | 1894 |
 |
Ferlach, Historama 31 augusztus 2024 ., szombat |
— |
| Város: | Mariazell Ausztria |
| Kocsiszín/üzem: | Museumstramway Mariazell |
| —: | 5 |
| Üzemmód: | Nosztalgia |
| Összes adat mutatása |
↑ 31 december 1913 . — 1996 . Máshová eladva vagy átadva
| Város: | Budapest Magyarország |
| Hely: | Korábbi h.é.v. társaságok |
| Kocsiszín/üzem: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| —: | 5 |
| Üzemmód: | Forgalmi |
| Összes adat mutatása |
↑ 24 március 1888 . Érkezés dátuma
Megjegyzésed
Ne vitatkozz(on) politikai témákról - azért egy hónap tiltás jár!
Kommenteléshez be kell jelentkezni.Járművek azonos pályaszámmal:
| — | típus | ksz./üzem | gysz. | Gy. | Megjegyzés |
|---|---|---|---|---|---|
| 5 | Spiering horse car | B.K.V.T. | 1867 | ||
| 5 | Horse car | Margitsziget | 1869 | ||
| 5 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1874 | С 1875 — 13; с 1955 — 74 | |
| 5 | Hernals 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | С ≈ 1924 — Двухосный прицепной вагон; с 1955 — 72 | |
| 5 | 2-axle trailer car | Városmajor | 1875 | Freight car. До ≈ 1924 — Двухосный прицепной Hernals. С 1955 — 72 | |
| 5 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1888 | С 1912 — Двухосный прицепной вагон № V; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 8344 | |
| 5 | BVVV Aa (Schlick) | BVV / BVVV | 1893 | До 1906 — 85 (?) | |
| 5 | Steam engine | BVV / BVVV | 1893 | ||
| 5 | BURV A(G) (Ganz) | BURV | 1895 | ||
| 5 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 | |
| 5 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1911 — 28; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1127 | |
| 5 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1911 — 28; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1104; с 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 | |
| 5 | Schlick/Siemens & Halske (BVVV) | Aréna út | 1896 | ||
| 5 | Ganz 2-axle trailer car | BURV | 1896 | С 1910 — 3; с 1925 — 1; с 1940 — 8800; с 1949 — FVV; с ???? — Музей ОТ, 3 | |
| 5 | Freight motor car | BURV | 1911 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 7205; с 1949 — FVV; с 1968 — Angyalföld | |
| 5 | Ganz 2-axle motor car | VJSZ | 1927 | До ???? — Сомбатхей, 5; до 1951 — Будапешт, Двухосный прицепной Ganz № 6101; до 30.09.1949 — BEVV / BSzKRt., 5901; до 1940 — Двухосный моторный Ganz № 3104 | |
| 5 | Graz 2-axle motor car | - | 1928 | на реставрации в Яссах. До 1976 — Санкт-Пёльтен, 5 |
Járműlisták:
- Mariazell → Museumstramway Mariazell → Steam engine
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV → Steam engine
- Budapest → Korábbi h.é.v. társaságok → Steam engine
- Mariazell → Museumstramway Mariazell
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV
- Mariazell → Steam engine
- Budapest → Steam engine
- Ausztria → Steam engine
- Magyarország → Steam engine
- Steam engine
Sötét nézet
© TransPhoto szerkesztők és fotósok, 2002—2025
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.
A honlapon szereplő képek felhasználása a szerzők hozzájárulása nélkül tilos!.