Будапешт, трамвай № St 1604
Горад | Дэпо / Парк | № | З... | Па... | Мадэль | Заўвагі |
Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | St 1604 | 1952 | | Двухосный прицепной вагон | Freight car |
L 16 | 1941 | 1952 | Электровоз | |
M 304 | 1909 | 1941 | |
Горад: | Будапешт Венгрия |
Лакацыя: | Бывшие местные железные дороги компании |
Дэпо / Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
Мадэль: | Двухосный прицепной вагон |
Пабудаваны: | 1902 |
Стан: | Невядомы |
Прызначэнне: | Службовы |
Заўвагі: | Freight car |
Manufacturer: BHÉV
Electrical equipment: Ganz
Type: BHÉV LI
Frame: wooden
Length: 7770 mm
Weight: 14000 kg → 22400 kg
Motor: TS 150, 2x105 LE, 750 V
Air brake: Knorr IV
Built from 2-axle closed freight car (Gr 304) in 1909.
Withdrawn in 1952, rebuilt to freight car. The motor sold to Debrecen, built into the 205 in 1953. |
Другарадныя фота (0): хаваць / паказваць
Умоўныя фота (0): хаваць / паказваць
↑ 1952 г. Прайшоў КАР / мадэрнізацыю
↑ 1941 г. Перанумараваны / перададзены ў межах горада
↑ 1909 г. Паступiў на прадпрыемства
Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.
Іншыя ТС з гэтым нумарам:
№ |
Мадэль |
Дэпо / Парк |
Зав. № |
Пабуд. |
Заўвагі |
L 16 |
Электровоз |
MÁV-BEV |
|
1952 |
С ≈ 1952 — L 14; с 1953 — V 21.401; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 14 |
Cпісы РС:
|