Budapešť, električkový voz č. 237 (M 237)
Mesto | Vozovňa/Remíza | č. | Since... | To... | Typ |
Budapešť | Urban Public Transport Museum | 237 | 1992 | | M III |
BHÉV / FHÉV / BKV | M 237 | 26. 06. 1961 | 1978 |
P 316 | 01. 07. 1958 | 1961 | P III (GVF) |
MÁV-BEV | Ce 58.208 | 1953 | 30. 06. 1958 |
BHÉV / FHÉV / BKV | P 316 | ≥ 5/1945 | 1953 |
BC 316 | early 1910s | ≥ 5/1945 |
↑ 1978 — 1992 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1961 — 26. júna 1961 GO/modernizácia (zmena typu)
↑ 30. júna 1958 — 1. júla 1958 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ 1953 Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ Maj 1945 or later Prečíslovaný/premiestnený v rámci mesta
↑ early 1910s Arrived at the facility
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
Nie ste rihlásený. Komentovať môžu iba prihlásené používatelia.
Ostatné vozidlá s rovnakým evidenčným číslom:
č. |
Typ |
Vozovňa/Remíza |
Výrobné č. |
Výroba |
Poznámka |
237 |
BKVT F1 |
Újp.-Rá. / BVKV |
|
1897 |
До 1909 — BKVT F (Schlick). С 01.01.1923 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2237 |
237 |
BKVT F (Schlick) |
Újp.-Rá. / BVKV |
|
1897 |
С 1909 — BKVT F1; с 01.01.1923 — BHÉV / FHÉV / BKV, M VI № M 2237 |
237 |
BVVV F (Schlick) |
BVV / BVVV |
|
1905 |
С 1923 — BEVV / BSzKRt., 2541; с 1949 — FVV; с 1973 — BKV, 2589 |
Záznam vozidiel:
|