市区电力交通网布达佩斯, 电车 # P 85
| 市 | 运营商/停车场 | # | 从... | 至... | 型号 |
|---|---|---|---|---|---|
 布达佩斯 | BHÉV / FHÉV / BKV | P 85 | 1958 | 1966 | P II |
| MÁV-BEV | Ce 58.101 | 1953 | 1958 | ||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 85 | ≈ 1946 | 01.01.1952 | ||
| BC 85 | 1910 | ≈ 1946 | |||
| M 5 | 1906 | 1910 | Ganz 2-axle motor car |
| 城市: | 布达佩斯 匈牙利 |
| 位置: | Former local railway companies |
| 运营商/停车场: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| 型号: | P II |
| 制造日期: | 1906 |
| 运营状态: | 正式停运 |
| 用处: | 载客车辆 |
| 退役日期: | 1966 |
| 11 m overall length, 5 m wheelbase Motor: 2x50 LE, T 404/300 (to 1910), Hardy brake later Knorr IV brake | |
↑ 1966 年 正式停运
| 运营商/停车场: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| #: | P 85 |
| 显示完整数据 |
↑ 1958 年 号码更换/同市转换
| 运营商/停车场: | MÁV-BEV |
| #: | Ce 58.101 |
| 显示完整数据 |
| 运营商/停车场: | MÁV-BEV |
| #: | Ce 58.101 |
| 显示完整数据 |
↑ 1 一月 1952 年 — 1953 年 号码更换/同市转换
| 运营商/停车场: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| #: | P 85 |
| 显示完整数据 |
| #: | P 85 |
| 显示完整数据 |
↑ 1946 年 左右 号码更换/同市转换
| #: | BC 85 |
| 显示完整数据 |
| #: | BC 85 |
| 型号: | P II |
| 显示完整数据 |
↑ 1910 年 改造 （型号有变化）
| #: | M 5 |
| 型号: | Ganz 2-axle motor car |
| 显示完整数据 |
↑ 1906 年 到达场站日期
你的评论
请勿讨论政治话题；封禁时期≥1月
登录的用户才能写评论.城市内有相同号码的车:
| # | 型号 | 运营商/停车场 | 序# | 造 | 附加信息 |
|---|---|---|---|---|---|
| M 5 | Electric locomotive | BHÉV / FHÉV / BKV | 1911 | С ≈ 1930 — L 5; с 1953 — MÁV-BEV, V 21.005; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, L 5 |
车辆列表:
- 布达佩斯 → BHÉV / FHÉV / BKV → P II
- 布达佩斯 → MÁV-BEV → P II
- 布达佩斯 → BHÉV / FHÉV / BKV → Ganz 2-axle motor car
- 布达佩斯 → Former local railway companies → P II
- 布达佩斯 → Former local railway companies → Ganz 2-axle motor car
- 布达佩斯 → BHÉV / FHÉV / BKV
- 布达佩斯 → MÁV-BEV
- 布达佩斯 → P II
- 布达佩斯 → Ganz 2-axle motor car
- 匈牙利 → P II
- 匈牙利 → Ganz 2-axle motor car
- P II
- Ganz 2-axle motor car
深色主题
© Transphoto 管理员和图片作者, 2002—2025
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.
不允许未经过作者允许使用网站上的图片。.