Elektrická Městská DopravaBudapešť, tramvajový vůz č. B 1
| Město | Vozovna | č. | Od... | Do... | Typ | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Budapešť | Urban Public Transport Museum | B 1 | 1987 | P I | ||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 1 | 01. 07. 1958 | 1972 | |||
| MÁV-BEV | Ce 58.030 | 1953 | 30. 06. 1958 | |||
| BHÉV / FHÉV / BKV | б/н | ≥ 5/1945 | 31. 12. 1951 | 2-axle trailer car | Assistance car | |
| B 1 | 1887 | ≥ 5/1945 | P I |
| Provoz: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Město: | Budapešť Maďarsko |
| Lokace: | Museums |
| Vozovna: | Urban Public Transport Museum |
| Typ: | P I |
| Vyroben: | 1887 |
| Současný stav: | Mimo provoz |
| Účel provozu: | Muzejní |
| Original vehicle: Wooden-framed trailer car, second class. In 1952: Wheelbase: 3800 mm Fate: Damaged in the World War II → assistance car → P I car. Withdrawn in 1972 → museum car. | |
Vedlejší fotografie (1): skrývat / zobrazovat
Podmínečné fotky (0): skrývat / zobrazovat
Technical photos (0): skrývat / zobrazovat
 |
Salon, pohled dopředu Sobota 11. května 2024 |
¤ |
2024
2022
2022
2015
 |
Budapešť, Steam engine č. 4 Városi Tömegközlekedési Múzeum Sobota 19. září 2015 |
¤ |
| Provoz: | Budapesti Közlekedési Zrt. |
| Lokace: | Museums |
| Vozovna: | Urban Public Transport Museum |
| č.: | B 1 |
| Účel provozu: | Muzejní |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1972 — 1987 Přečíslován/předán v rámci města
| Lokace: | Former local railway companies |
| Vozovna: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| č.: | P 1 |
| Účel provozu: | Osobní |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| č.: | P 1 |
| Zobrazit všechna data |
↑ 30. června 1958 — 1. července 1958 Přečíslován/předán v rámci města
| Vozovna: | MÁV-BEV |
| č.: | Ce 58.030 |
| Zobrazit všechna data |
| Vozovna: | MÁV-BEV |
| č.: | Ce 58.030 |
| Typ: | P I |
| Účel provozu: | Osobní |
| Zobrazit všechna data |
↑ 31. prosince 1951 — 1953 GO/modernizace (přetypování)
| Vozovna: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| č.: | б/н |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Účel provozu: | Služební |
| Poznámka: | Assistance car |
| Zobrazit všechna data |
| č.: | б/н |
| Typ: | 2-axle trailer car |
| Účel provozu: | Služební |
| Poznámka: | Assistance car |
| Zobrazit všechna data |
↑ Květen 1945 nebo později GO/modernizace (přetypování)
| č.: | B 1 |
| Typ: | P I |
| Účel provozu: | Osobní |
| Zobrazit všechna data |
↑ 1887 Dodano
Váš komentář
Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.
Ostatní vozidla se stejnými evidenčními čísly:
| č. | Typ | Vozovna | Výr. č. | Výroba | Poznámka |
|---|---|---|---|---|---|
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № I TERMES; с 1941 — 13 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 11 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 12 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 21 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 23 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 24 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 25 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 41 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 42 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 43 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 44 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 45 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 46 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 47 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 48 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 49 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 50 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 151 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 152 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 153 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 154 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 155 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 156 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 157 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 158 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 159 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 160 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1900 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № C 161 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1895 — BHÉV / FHÉV / BKV, Двухосный прицепной вагон № B 22 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 321 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 322 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 323 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 324 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 325 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 326 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 327 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 328 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 329 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 330 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 331 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 332 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 333 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 334 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 335 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 336 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 337 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 338 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 339 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 340 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 341 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT L (Schlick) № 342 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 343 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 344 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 345 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 346 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 347 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 348 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 349 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 350 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 351 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 352 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 353 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 354 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 355 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 356 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 357 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 358 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 359 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT O № 360 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 361 | ||
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | С 1898 — BKVT K (Schlick) № 362 | ||
| б/н | Siemens & Halske 2-axle trailer car | Nagykörút | 1883 | С 1890 — BVV / BVVV, BVVV Ae № 13 | |
| б/н | Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car | Nagykörút | 1883 | С 1890 — BVV / BVVV, BVVV Ae № 12 | |
| б/н | Graz/Siemens & Halske 2-axle motor car | Nagykörút | 1883 | С 1890 — BVV / BVVV, BVVV Ae № 11 | |
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | 1884 | С 1898 — Вена, Budapester Type e2 № 1262; с 26.11.1914 — HW Тype sz1 № 11262; с 12.01.1927 — 7187 | |
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | 1884 | С 1898 — Вена, Budapester Type e2 № 1263; с 26.11.1914 — HW Тype sz1 № 11263; с 12.01.1927 — 7188 | |
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | 1884 | С 1898 — Вена, Budapester Type e2 № 1264; с 26.11.1914 — HW Тype sz1 № 11264; с 12.01.1927 — 7189 | |
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | 1884 | С 1898 — Вена, Budapester Type e2 № 1265; с 26.11.1914 — HW Тype sz1 № 11265; с 12.01.1927 — 7190; с 01.05.1958 — 7169; с 01.05.1960 — 7238 | |
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | 1884 | С 1898 — Вена, Budapester Type e2 № 1266; с 26.11.1914 — HW Тype sz1 № 11266; с 31.01.1927 — 7191 | |
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | 1884 | С 1898 — Вена, Budapester Type e2 № 1267; с 26.11.1914 — HW Тype sz1 № 11267; с 12.01.1927 — 7192; с 18.07.1938 — 7198 | |
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | 1884 | С 1898 — Вена, Budapester Type e2 № 1268; с 26.11.1914 — HW Тype sz1 № 11268; с 12.01.1927 — 7193 | |
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | 1884 | С 1898 — Вена, Budapester Type e2 № 1269; с 26.11.1914 — HW Тype sz1 № 11269; с 12.01.1927 — 7194 | |
| б/н | Horse car | P.K.V.T. / BKVT | 1887 | С 1888 — Дебрецен, б/н 5; с 1893 — DHV / DKV / DKV Zrt. |
Seznamy vozového parku:
- Budapesti Közlekedési Zrt.
- Budapesti Közlekedési Zrt. → P I
- Budapešť → Urban Public Transport Museum → P I
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV → P I
- Budapešť → MÁV-BEV → P I
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV → 2-axle trailer car
- Budapešť → Museums → P I
- Budapešť → Former local railway companies → P I
- Budapešť → Former local railway companies → 2-axle trailer car
- Budapešť → Urban Public Transport Museum
- Budapešť → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapešť → MÁV-BEV
- Budapešť → P I
- Budapešť → 2-axle trailer car
- Maďarsko → P I
- Maďarsko → 2-axle trailer car
- P I
- 2-axle trailer car
Dark mode
© Administrace Transphoto a autoři fotografií, 2002—2025
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.
Použití fotografií a jiných materiálů zveřejněných na těchto stránkách je povoleno pouze se souhlasem jejich autorů.