Міський електротранспортБудапешт, трамвайний вагон № M 2067
| Мiсто | Підприємство/Депо/Парк | № | З... | До... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Будапешт | BHÉV / FHÉV / BKV | M 2067 | 1958 | 1967 | M XI |
| FVV | 2203 | 1954 | BURV 1000 V (Schlick) | ||
| 2204 | 1950 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 9204 | 1940 | |||
| BURV | 105 | 1912 |
| Мiсто: | Будапешт Угорщина |
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Модель: | M XI |
| Побудований: | 1912 |
| Поточний стан: | Списаний |
| Призначення: | Пасажирський |
| Списаний: | 1967 |
↑ 1967 р. Списаний
| Локація: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 2067 |
| Модель: | M XI |
| Показати всі дані |
↑ 1958 р. КВР/модернізація (зміна моделі)
| Локація: | Бывшие компании |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 2203 |
| Модель: | BURV 1000 V (Schlick) |
| Показати всі дані |
| №: | 2203 |
| Показати всі дані |
↑ 1954 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| №: | 2204 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | FVV |
| №: | 2204 |
| Показати всі дані |
↑ 1950 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 9204 |
| Показати всі дані |
| Підприємство/Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 9204 |
| Показати всі дані |
↑ 1940 р. Перенумеровано/передано в межах міста
| Підприємство/Депо/Парк: | BURV |
| №: | 105 |
| Показати всі дані |
↑ 1912 р. Надійшов на підприємство
Ваш коментар
За обговорення політики буде накладено бан на 1 місяць.
Ви не увійшли на сайт.Коментарі можуть залишати тільки зареєстровані користувачі.
Інші ТЗ з цим же номером:
| № | Модель | Підприємство/Депо/Парк | Зав. № | Побуд. | Примітка |
|---|---|---|---|---|---|
| 105 | BKVT C (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5414; с 01.10.1949 — FVV | |
| 105 | Двухосный прицепной Schlick | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5414; с 01.10.1949 — FVV | |
| 105 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5414; с 01.10.1949 — FVV | |
| 105 | BBVV A прицепной (Ganz) | BBVV | 1899 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VI № C 3105; с ≥ 05.1945 — P 3105; с 01.01.1952 — FVV, 4812; с 31.03.1958 — 8033 | |
| 105 | Двухосный прицепной Ganz | BLVV | 1900 | С 1903 — Двухосный моторный Ganz № 54; с 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 111; с 1940 — 9810; с 1950 — 4807 | |
| 105 | Двухосный прицепной Ganz | BLVV | 1900 | До 1927 — Двухосный моторный Ganz № 51. С 1940 — 9804; с 1950 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8134; с 1952 — 8950; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4541; с 2023 — Ferencváros | |
| 2204 | BURV 1000 V (Schlick) | FVV | 1912 | До 1954 — 2203; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 9203; до 1940 — BURV, 104 | |
| 2203 | BURV 1000 V (Schlick) | FVV | 1912 | До 1950 — BEVV / BSzKRt., 9203; до 1940 — BURV, 104. С 1954 — 2204 | |
| 2203 | CAF Urbos 3 | Száva | 04.2015 | ||
| 2204 | CAF Urbos 3 | Száva | 04.2015 |
Cписки рухомого складу:
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV → M XI
- Будапешт → FVV → BURV 1000 V (Schlick)
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BURV 1000 V (Schlick)
- Будапешт → BURV → BURV 1000 V (Schlick)
- Будапешт → Бывшие местные железные дороги компании → M XI
- Будапешт → Бывшие компании → BURV 1000 V (Schlick)
- Будапешт → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → BURV
- Будапешт → M XI
- Будапешт → BURV 1000 V (Schlick)
- Угорщина → M XI
- Угорщина → BURV 1000 V (Schlick)
- M XI
- BURV 1000 V (Schlick)
Темна тема
© Адміністрація TransPhoto та автори матеріалів, 2002—2025
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.
Використання фотографій та інших матеріалів, що опубліковані на сайті, дозволяється лише з дозволу їхніх авторів.