Sähköinen kaupunkiliikenneBudapest, raitiovaunu # M 2066
| Kaupunki | Liikennöitsijä/varikko | # | Tulo | Meno | Malli |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapest | BHÉV / FHÉV / BKV | M 2066 | 1958 | 1967 | M XI |
| FVV | 2200 | 1950 | BURV 1000 V (Schlick) | ||
| BEVV / BSzKRt. | 9200 | 1940 | |||
| BURV | 101 | 1912 |
| Kaupunki: | Budapest Unkari |
| Sijainti: | Former local railway companies |
| Liikennöitsijä/varikko: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Malli: | M XI |
| Valmistettu: | 1912 |
| Nykytila: | Poistettu |
| Käyttötarkoitus: | Matkustajakulkuneuvo |
| Poistettu: | 1967 |
↑ 1967 v. Poistettu
| Sijainti: | Former local railway companies |
| Liikennöitsijä/varikko: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| #: | M 2066 |
| Malli: | M XI |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1958 v. Uudistettu (malli vaihtunut)
| Sijainti: | Former companies |
| Liikennöitsijä/varikko: | FVV |
| #: | 2200 |
| Malli: | BURV 1000 V (Schlick) |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | FVV |
| #: | 2200 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1950 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | BEVV / BSzKRt. |
| #: | 9200 |
| Näytä kaikki tiedot |
| Liikennöitsijä/varikko: | BEVV / BSzKRt. |
| #: | 9200 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1940 v. Uudelleennumeroitu tai siirretty kaupungin sisällä
| Liikennöitsijä/varikko: | BURV |
| #: | 101 |
| Näytä kaikki tiedot |
↑ 1912 v. Tulo liikennöitsijälle/varikolle
Kommenttisi
Älä keskustele poliittisista aiheista tai sinut estetään kuukaudeksi.
Sinun on kirjauduttava sisään kirjoittaaksesi kommentteja.Muut kulkuneuvot, joilla on sama kylkinumero:
| # | Malli | Liikennöitsijä/varikko | Sarjanumero | Valmistettu | Huom. |
|---|---|---|---|---|---|
| 101 | BKVT C (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV | |
| 101 | Schlick 2-axle trailer car | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV | |
| 2200 | BVVV B | BEVV / BSzKRt. | 1896 | До 1923 — BVV / BVVV, 149; до 1914 — BVVV C (Schlick). С 1927 — 5520 | |
| 101 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5410; с 01.10.1949 — FVV | |
| 101 | BBVV A trailer car (Ganz) | BBVV | 1899 | С 12.01.1917 — BHÉV / FHÉV / BKV, P VI № C 3101; с ≥ 05.1945 — P 3101; с 01.01.1952 — FVV, 4808; с 01.03.1958 — 8031 | |
| 101 | Ganz 2-axle trailer car | BLVV | 1900 | С 1940 — 9800; с 1950 — 4800 |
Kalustoluettelot:
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV → M XI
- Budapest → FVV → BURV 1000 V (Schlick)
- Budapest → BEVV / BSzKRt. → BURV 1000 V (Schlick)
- Budapest → BURV → BURV 1000 V (Schlick)
- Budapest → Former local railway companies → M XI
- Budapest → Former companies → BURV 1000 V (Schlick)
- Budapest → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapest → FVV
- Budapest → BEVV / BSzKRt.
- Budapest → BURV
- Budapest → M XI
- Budapest → BURV 1000 V (Schlick)
- Unkari → M XI
- Unkari → BURV 1000 V (Schlick)
- M XI
- BURV 1000 V (Schlick)
Tumma tila
© TransPhoton ylläpito ja kuvaajat, 2002—2025
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.
Minkä tahansa sivuston kuvan käyttö ilman kuvaajan lupaa on kielletty.