Pilsētas elektrotransportsBudapešta, tramvaju vagons № M 1039
| Pilsēta | Depo/Parks | № | No... | Līdz... | Modelis |
|---|---|---|---|---|---|
 Budapešta | BHÉV / FHÉV / BKV | M 1039 | 1960 | 1975 | M V |
| M 2039 | 1958 | ||||
| MÁV-BEV | Cvill 681 | 1954 | |||
| Cvill 242 | 1953 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | M 2039 | 12.01.1917 | 31.12.1951 | ||
| BBVV | 39 | ≥ 1914 | 12.01.1917 | BBVV E motor car (GVF) |
| Pilsēta: | Budapešta Ungārija |
| Atrašanās vieta: | Former local railway companies |
| Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| Modelis: | M V |
| Ražots: | 1914 |
| Pašreiz stāvoklis: | Norakstīts |
| Iecelšana: | Pasažieru |
| Norakstīts: | 1975 |
| 1958 to steel body | |
↑ 1975 g. Norakstīts
| №: | M 1039 |
| Show full data |
↑ 1960 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| №: | M 2039 |
| Show full data |
| Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 2039 |
| Show full data |
↑ 1958 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | MÁV-BEV |
| №: | Cvill 681 |
| Show full data |
| №: | Cvill 681 |
| Show full data |
↑ 1954 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| №: | Cvill 242 |
| Show full data |
| Depo/Parks: | MÁV-BEV |
| №: | Cvill 242 |
| Show full data |
↑ 31 decembri 1951 g. — 1953 g. Pārnumurēts / pārsūtīts pilsētas robežās
| Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 2039 |
| Show full data |
| Atrašanās vieta: | Former local railway companies |
| Depo/Parks: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | M 2039 |
| Modelis: | M V |
| Show full data |
↑ 12 janvāri 1917 g. CWR / modernizācija (modeļas maiņa)
| Atrašanās vieta: | Former companies |
| Depo/Parks: | BBVV |
| №: | 39 |
| Modelis: | BBVV E motor car (GVF) |
| Show full data |
↑ 1914 g. vai vēlāk Iestāja uz uzņēmumu
Jūsu komentārs
Diskusijas par politiku slēdzeni uz 1 mēnesi
Tu ne ienāci vietni.Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Citi transportlīdzekļi ar šo numuru:
| № | Modelis | Depo/Parks | Rūp.№ | Raž. | Piezīme |
|---|---|---|---|---|---|
| 39 | BVVV A (Weitzer) | BVV / BVVV | 1891 | ||
| 39 | BVVV Af (Schlick) | BVV / BVVV | 1894 | До 1903 — 113 (?). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 4819 | |
| 39 | BKVT A (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | С 1898 — BKVT N; с 1923 — BEVV / BSzKRt., 1138 | |
| 39 | BKVT N | P.K.V.T. / BKVT | 1895 | До 1898 — BKVT A (Schlick). С 1923 — BEVV / BSzKRt., 1138 | |
| 39 | BURV SS (Schlick) | BURV | 1907 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9114; с 1950 — FVV, 2114; с ≈ 1952 — 2105; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, P III № P 378; с 1964 — M II № M 178 | |
| 39 | Ganz 2-axle motor car | BLVV | 1912 | С 1940 — 9618 | |
| 39 | Ganz-MÁVAG MillFAV | Mexikói út | 1973 |
Ritošā sastāva saraksti:
- Budapešta → BHÉV / FHÉV / BKV → M V
- Budapešta → MÁV-BEV → M V
- Budapešta → BBVV → BBVV E motor car (GVF)
- Budapešta → Former local railway companies → M V
- Budapešta → Former companies → BBVV E motor car (GVF)
- Budapešta → BHÉV / FHÉV / BKV
- Budapešta → MÁV-BEV
- Budapešta → BBVV
- Budapešta → M V
- Budapešta → BBVV E motor car (GVF)
- Ungārija → M V
- Ungārija → BBVV E motor car (GVF)
- M V
- BBVV E motor car (GVF)
Dark Theme
© TransFoto administrācija un materiālu autori, 2002—2025
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.
Vietnē publicēto fotogrāfiju un citu materiālu izmantošana ir atļauta tikai ar viņu autoru atļauju.