Градски електротранспортБудапеща, трамваен вагон № 8033
| гр. | Депо/Парк | № | От... | До... | Модел | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|---|
 Будапеща | FVV | 8033 | 31.03.1958 | 1966 | P VI | Dressing room |
| 4812 | 01.01.1952 | 31.03.1958 | ||||
| BHÉV / FHÉV / BKV | P 3105 | ≥ 05.1945 | 31.12.1951 | |||
| C 3105 | 12.01.1917 | ≥ 05.1945 | ||||
| BBVV | 105 | 1899 | 12.01.1917 | BBVV A прицепной (Ganz) |
| Град: | Будапеща Унгария |
| Местоположение: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| Модел: | P VI |
| Построен: | 1899 |
| Текущо състояние: | Бракуван |
| Назначение: | Служебен |
| Изтеглен: | 1966 |
| Забележка: | Dressing room |
↑ 1966 г. Бракуван
| №: | 8033 |
| Назначение: | Служебен |
| Забележка: | Dressing room |
| Покажи всички данни |
↑ 31 март 1958 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | 4812 |
| Назначение: | Пътнически |
| Покажи всички данни |
| Местоположение: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 4812 |
| Покажи всички данни |
↑ 31 декември 1951 г. — 1 януари 1952 г. Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| Местоположение: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | P 3105 |
| Покажи всички данни |
| №: | P 3105 |
| Покажи всички данни |
↑ май 1945 г. или по-късно Преномериран/прехвърлен в пределите на града
| №: | C 3105 |
| Покажи всички данни |
| Местоположение: | Бывшие местные железные дороги компании |
| Депо/Парк: | BHÉV / FHÉV / BKV |
| №: | C 3105 |
| Модел: | P VI |
| Покажи всички данни |
↑ 12 януари 1917 г. КВР/модернизация (смяна на модел)
| Местоположение: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | BBVV |
| №: | 105 |
| Модел: | BBVV A прицепной (Ganz) |
| Покажи всички данни |
↑ 1899 г. Постъпил към предприятие
Ваш коментар
За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.
Други ТС с този номер:
| № | Модел | Депо/Парк | Зав.№ | Построен | Забележка |
|---|---|---|---|---|---|
| 4812 | BVVV Aa (Schlick) | BEVV / BSzKRt. | 1895 | До 1923 — BVV / BVVV, 29; до 1906 — 134 (?) | |
| 105 | BKVT C (Schlick) | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5414; с 01.10.1949 — FVV | |
| 105 | Двухосный прицепной Schlick | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | С 1897 — BKVT C (Schlick); с 1906 — BKVT Q; с 1925 — BEVV / BSzKRt., 5414; с 01.10.1949 — FVV | |
| 105 | BKVT Q | P.K.V.T. / BKVT | 1896 | До 1905 — BKVT C (Schlick); до 1897 — Двухосный прицепной Schlick. С 1925 — BEVV / BSzKRt., 5414; с 01.10.1949 — FVV | |
| 105 | Двухосный прицепной Ganz | BLVV | 1900 | С 1903 — Двухосный моторный Ganz № 54; с 1927 — Двухосный прицепной Ganz № 111; с 1940 — 9810; с 1950 — 4807 | |
| 105 | Двухосный прицепной Ganz | BLVV | 1900 | До 1927 — Двухосный моторный Ganz № 51. С 1940 — 9804; с 1950 — FVV, Двухосный прицепной вагон № 8134; с 1952 — 8950; с 1959 — BHÉV / FHÉV / BKV, 4541; с 2023 — Ferencváros | |
| 105 | BURV 1000 V (Schlick) | BURV | 1912 | С 1940 — BEVV / BSzKRt., 9204; с 1950 — FVV, 2204; с 1954 — 2203; с 1958 — BHÉV / FHÉV / BKV, M XI № M 2067 |
Списък с подвижен състав:
- Будапеща → FVV → P VI
- Будапеща → BHÉV / FHÉV / BKV → P VI
- Будапеща → BBVV → BBVV A прицепной (Ganz)
- Будапеща → Бывшие компании → P VI
- Будапеща → Бывшие местные железные дороги компании → P VI
- Будапеща → Бывшие компании → BBVV A прицепной (Ganz)
- Будапеща → FVV
- Будапеща → BHÉV / FHÉV / BKV
- Будапеща → BBVV
- Будапеща → P VI
- Будапеща → BBVV A прицепной (Ganz)
- Унгария → P VI
- Унгария → BBVV A прицепной (Ganz)
- P VI
- BBVV A прицепной (Ganz)
Тъмна тема
© Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори.