Transports Électriques de VilleBuenos Aires, véhicule N°. 258
| Ville | Opérateur/Dépôt | N°. | Depuis... | Jusqu'à... |
|---|---|---|---|---|
 Buenos Aires | AAT (museum trams) | 258 | 10.08.1980 | |
 Porto | Companhia Carris de Ferro do Porto | 1927 | 07.1980 |
| Ville: | Buenos Aires Argentine |
| Opérateur/Dépôt: | AAT (museum trams) |
| Modèle: | 2-axle motor car |
| Construit: | 1927 |
| État actuel: | En opération |
| Service: | Musée |
| -Built in 1927 in Porto under a license from J.G. Brill from Philadelphia, USA. -Acquired by the AAT in July 1980. -Arrived at Buenos Aires on August 10th 1980. -Restoration as a tram of the same model of the Lacroze Tramway Company started in October 1980. -Opening of the Heritage Tramway of Buenos Aires with car #258 on November 15th 1980. -General repairs between 1989-1994. -Reopening of #258 on April 2011, after profound general repairs. -Declared National Heritage Landmark in 2014. -Interior floor change in 2019. Nicknamed “Lacroze” | |
2015
1996
 |
Buenos Aires, MIVB/STIB Series 9000 N°. 9069 Talleres Polvorín à peu près 1996 |
¤ |
1996
1995
 |
Buenos Aires, La Brugeoise serie I N°. 33 Фото: Joachim Kaddatz à peu près octobre 1995 |
— |
 |
Фото: Joachim Kaddatz à peu près octobre 1995 |
¤ |
1995
1986
| Ville: | Buenos Aires Argentine |
| Opérateur/Dépôt: | AAT (museum trams) |
| N°.: | 258 |
| Service: | Musée |
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↑ juillet 1980 — 10 août 1980 Transféré à une autre ville
| Ville: | Porto Portugal |
| Opérateur/Dépôt: | Companhia Carris de Ferro do Porto |
| N°.: | 258 |
| Service: | Régulier |
| Afficher les données complètes |
↑ 1927 Arrivé au ateliers
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- Porto → Companhia Carris de Ferro do Porto → 2-axle motor car
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