Цитата (Александр Гуров, 30.08.2016): > Судя по виду один из первых образцов?
Фото таких машин в массовом кол-ве появились гораздо позднее первых фото стандартных Chollima 91. Kак ни странно, это, скорее, поздний образец. Или просто параллельный образец, который лепят по каким-то неведомым нам технологическим причинам (две разные конвеерные линии? и т.п.)
Цитата (Andrey_Sheva, 30.08.2016): > А мне больше интересны его потроха. Что там? РКСУ? ТИСУ образца 80-90х? Или вообще современный транзисторный привод?
Цитата (Yury MTA-LRTA, 30.08.2016): > по каким-то неведомым нам технологическим причинам (две разные конвеерные линии? и т.п.)
Конвеерные линии? Нет у них никаких линий, на стапелях собирают, причём чуть ли не на открытой площадке, по крайней мере частично. Получиться разными у троллейбусов очень хорошие шансы. Кстати, любопытное наблюдение от Кости Климова, описанное в статье по ссылке: у них полы не из фанеры делают, а из досок. Уникальные технологии в наше время.
Однако в данной ветке всё же идёт речь o двух конкретных разных типах стандартных масок.
У того же Кости в статье приведён чертёж троллейбусов с масками двух типов. Однако, если я ничего не пропустил, разница между этими двумя типами масок, и даже сам факт существования двух типов Chollima 91, в статье никак не покрыты.
вот у кого в китае в наличии на стекло купить денег хватило , у того и купили, вот и секрет двух разных масок. а много денег чтобы купитьь сразу много одинаковых , увы, нету
Цитата (Чока, 31.08.2016): > Цитата (Андрей Дубовицкий, 31.08.2016): > > А в одном видео на YouTube говорили, что там марихуана легализована . > > Да легко, ей там всё равно расти негде))
Почему же, говорили опять же в том видео, что её выращивают.
链接