TransPhoto

Фота публікуюцца на сайце як ёсць, без мэты прасоўвання якіх-небудзь палітычных ці ідэалагічных поглядаў.

Матэрыялы дадаюцца карыстальнікамі і не адлюстроўваюць пазіцыю адміністрацыі сайта.

Закрыць
Париж -  Версаль -  Ивелин — Метрополитен — Линия 3
  Париж - Версаль - ИвелинМетрополитен — Линия 3
Station Gambetta
Восточный торец новой станции "Gambetta" 3-й линии, открытой 23.08.1969. Первое время поезда с этой станции продолжали движение на нынешний участок линии 3-bis влево, а с 27.03.1971 линия 3-bis выделена в самостоятельную и проход на старую станцию "Gambetta" стал осуществляться по одному из бывших перегонных тоннелей (на фото жёлтый тоннель слева с фигурой человека в нём), второй бывший перегонный тоннель преобразован в служебные помещения.

Аўтар: Aviateur           Дата: 25 сакавіка 2012 г., нядзеля

Статыстыка

Апублікавана 14.04.2012 19:41 MSK
Праглядаў — 302

Падрабязная інфармацыя

EXIF

Модель камеры:Canon EOS 550D
Время съёмки:25.03.2012 14:58
Выдержка:1/50 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:800
Фокусное расстояние:20 мм
Паказаць цалкам

Каментары · 2

02.12.2013 16:24 MSK
Спасылка
Няма фота
Нда, капитальное решение. А какой габарит (диаметр) одиночных тоннелей метро применяется в Париже?
0
+0 / –0
02.12.2013 21:48 MSK
Спасылка
Фота: 3000
Цитата (Владимир Комирной, 02.12.2013):
> А какой габарит (диаметр) одиночных тоннелей метро применяется в Париже?

Однопутные тоннели строились в основном в кривых и на отдельных редких прямых участках. На прямых диаметр порядка 5.2-5.3 м. В кривых, разумеется, больше. Кроме того, в кривых тоннели чаще имеют овальную форму, а не круглую.
0
+0 / –0

Ваш каментар

Палітычныя дыскусіі забаронены.
Увайдзіце або зарэгіструйцеся, каб пакідаць каментары.