TransPhoto

Fotky jsou publikovány tak, jak jsou, a jejich účelem není propagovat žádné politické a/nebo ideologické postoje.

Všechny materiály jsou poskytovány uživateli a neodrážejí názory administrace webu.

Zavřít
Curych, Bombardier Flexity Zürich č. 4001
  CurychBombardier Flexity Zürich č. 4001 
Salon, pohled dozadu
Author: André Knoerr

Zaslal Siachoquero · Tbilisi           Datum: Pátek 15. listopadu 2019

Statistika

Licence: Copyright ©
Zveřejněno 19.11.2019 04:01 UTC
Zhlédnutí — 631

Podrobné informace

Curych, Bombardier Flexity Zürich č. 4001

Provoz:Verkehrsbetriebe Zürich
Lokace:Verkehrsbetriebe Zürich + Predecessor companies
Vozovna:Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ)
Od...:10/2019
Typ:Bombardier Flexity Zürich
Vyroben:10/2019
Současný stav:V provozu
Účel provozu:Osobní
Uveden do provozu:15. 10. 2020
15.10.2020 — First day of commercial service ¦ первый день роботы на линии

Nastavení kamery

Model:Canon EOS 80D
Date and Time:15.11.2019 16:09
Exposure Time:1/8 sec
ISO Speed:800
Exposure Bias:–1/3 EV
Focal Length:18 mm
Ukázat celý EXIF

Komentáře · 4

19.11.2019 08:14 UTC
Odkaz
ObolonsSKY · Victor Harbour
Fotografií: 62
Сидіння - шик!
0
+0 / –0
19.11.2019 15:56 UTC
Odkaz
StarVal · Vinica
Fotografií: 210 · Místní editor
Класс! Сиденья сделаны из того же материала что и в Миражах. Внешне, у вагона есть черты Tram 2000. Вот, что означает любить трамвай)))
+1
+1 / –0
31.01.2020 05:53 UTC
Odkaz
MAX500MAX · Vinica
Fotografií: 388
Цитата (StarVal, 19.11.2019):
> Класс! Сиденья сделаны из того же материала что и в Миражах. Внешне, у вагона есть черты Tram 2000. Вот, что означает любить трамвай)))

Очень интересно, как смогли сделать 2+2 на 1000 мм...
0
+0 / –0
31.01.2020 06:01 UTC
Odkaz
Tolya · Petrohrad
Fotografií: 7
На колее 1000 мм габарит может быть хоть 2650 мм, см. Тронхейм.
0
+0 / –0

Váš komentář

Prosím, nediskutujte o politických záležitostech, v opačném případě budete zablokováni minimálně na jeden měsíc.
Nejste přihlášeni.
Komentovat mohou jen registrovaní uživatelé.