TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Пхеньян, Chollima 70 № 819
  Пхеньян, Chollima 70 № 819  —  маршрут 2, Вокзал «Пхеньян-Западный» - Вокзал «Пхеньян-Главный»
Привокзальная площадь [Pyongyang railway stn square] / 평양역

Автор: focus1965 · Антверпен           Дата: 21 августа 2014 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 18.01.2018 20:46 UTC
Просмотров — 1383

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +89
Валентин Исаев+1
heiven+1
Vladimir Shevchenko+1
amfitri0n+1
AlMax+1
GPS_27+1
Андрей Янковский+1
Максим Раевский+1
Игорь Букатин+1
Лев Мощевитин+1
Andrey Atom+1
WEST+1
kostyanchik_punk+1
Artegz+1
15925+1
manil+1
Navigator+1
prosvetus+1
AVB+1
Аркадий Новожилов+1
Malaheenee+1
AlexSan+1
sgr+1
IvanPG+1
Лайонел+1
Андрей Дубовицкий+1
Макс И+1
Lasselan+1
Stanislav Dudnev+1
АлекSандр+1
Сергей Транзит+1
Mettal+1
Aztec+1
Антон+1
BogdanKrivoyRog+1
Mr.Den+1
Кирилл Величко+1
Олег Довгалюк+1
Сергей Валерьевич+1
Aleksandr Yakubenko+1
Олег Сывороткин+1
Slava+1
Dimas-pjas+1
PeTr07+1
Siachoquero+1
Сергей Евгеньевич, Kara-biner+1
Dmytro Bondar+1
Александр Рябов+1
Сергей Лапин+1
kamaz+1
Шпекавыг+1
Dima61+1
Олег Бодня+1
AntoNN+1
Владислав Лысов+1
LAEN+1
вадя 2017+1
пассат+1
Andrew Gri-Shen+1
Абрам+1
Трёхгранка+1
хатуна+1
kosteg+1
Vladimir Vill+1
Серега Ф.+1
Сергей_Мурманск+1
R. S.+1
Serj+1
Иван Шишкин+1
Timofeiikarus+1
Hacislav+1
Сэм+1
Александр Vl+1
Штык+1
Michal Isakov+1
Maksimus+1
Maciej Zysko+1
Михаил Чукалов+1
eurosanya+1
K.Paiken+1
Seriy+1
Maksimushka+1
Ivan Voiteshonok+1
Дмитрий Николаевский+1
alex26+1
TRalex+1
Jan Horsky+1
Игорь Косенко+1
Виктор Бергман+1

Пхеньян, Chollima 70 № 819

Локация:Троллейбусный парк "Западного Пхеньяна"
Депо/Парк:Троллейбусный парк "Западный Пхеньян"서평양대대
Модель:Chollima 70
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:Почётный троллейбус парка "Санхын"

Комментарии · 11

19.01.2018 14:44 UTC
Ссылка
Фото: 154
Интересно , какой из вождей проехал на нем?
+4
+5 / –1
19.01.2018 18:44 UTC
Ссылка
focus1965 · Антверпен
Фото: 8492 · Заместитель администратора / Перевод сайта (EN/FR)
Quote (Иван Логинов, 19.01.2018):
> Интересно , какой из вождей проехал на нем?

нормальное пассажирское обслуживание.
+4
+4 / –0
19.01.2018 22:13 UTC
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Не было бы подписи, подумал, что это Чехословакия:-)
0
+1 / –1
20.01.2018 02:55 UTC
Ссылка
Фото: 154
Цитата (focus1965, 19.01.2018):

> нормальное пассажирское обслуживание.

именно визиты вождей обеспечивают технике долголетие.
0
+0 / –0
20.01.2018 03:07 UTC
Ссылка
Фото: 154
как там дела с интервалами движения?
0
+0 / –0
20.01.2018 07:42 UTC
Ссылка
skynet73 · Прага
Нет фотографий
Копия автобуса Škoda 706 RTO из Чехословакии
+3
+3 / –0
20.01.2018 08:04 UTC
Ссылка
Pantograf2001 · Тула
Фото: 41
Цитата (skynet73, 20.01.2018):
> Копия автобуса Škoda 706 RTO из Чехословакии

Тоже о подобном подумал
0
+0 / –0
20.01.2018 09:48 UTC
Ссылка
Лайонел · Москва
Фото: 1511
Я не очень понял, почему в Сев.Корее название площади подписано по английски.
Троллейбус - красавец, и замечательно вышел, к тому же!
–1
+0 / –1
20.01.2018 11:01 UTC
Ссылка
Фото: 154
Цитата (Лайонел, 20.01.2018):
> Я не очень понял, почему в Сев.Корее название площади подписано по английски.

А ты сможешь прочитать по-корейски?

пс. это такая "корейская латиница"
0
+0 / –0
20.01.2018 11:13 UTC
Ссылка
BorisB · Рязань
Фото: 4
Цитата (skynet73, 20.01.2018):
> Копия автобуса Škoda 706 RTO из Чехословакии

Может он и не копия, а с рождения был автобусом из Чехословакии. После окончания ресурса двигателя переделали в троллейбус.
0
+0 / –0
20.01.2018 13:35 UTC
Ссылка
focus1965 · Антверпен
Фото: 8492 · Заместитель администратора / Перевод сайта (EN/FR)
Quote (Иван Логинов, 20.01.2018):
> как там дела с интервалами движения?

No information available, but public transport run less or more frequently (you don't need to wait long to see anything) but also very irregular, due to power cuts and other technical problems.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика