№ |
Модель |
Побуд. |
З... |
До... |
Мiсто |
Підприємство/Депо/Парк |
Примітка |
1127 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 28; до 1911 — 5; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1100 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 1; до 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3053 |
1104 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 5; до 1911 — 28; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 25 |
1106 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 7; до 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3051; с 1953 — Дебрецен, 130; с 1955 — 48; с 1958 — 78 |
1108 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 9; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8027; с ≈ 1949 — FVV, 8135; с 1952 — 8633 |
1109 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 10; до 1911 — 37; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8129; с 1950 — FVV, 7102; с ???? — 8570 |
1110 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 11; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1944 — Орадя, Двухосный моторный вагон № 26 |
1114 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 15; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8024; с ≈ 1949 — FVV, 8119; с 1952 — 8632 |
1116 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 17; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8025; с ≈ 1949 — FVV, 8136; с 1952 — 8634 |
1118 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 19; до 1911 — 45; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick). С 1946 — Двухосный прицепной вагон № 8136; с 1952 — FVV, 8630 |
1101 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 2; до 1911 — 23; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1105 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 6; до 1911 — 31; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1112 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 13; до 1911 — 38; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1113 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 14; до 1911 — 41; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1115 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1941 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 16; до 1911 — 44; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1123 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 24; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1129 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1942 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 30; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1130 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 31; до 1911 — 6; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1131 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 32; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1132 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 33; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1133 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 34; до 1911 — 7; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1135 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 36; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1138 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 39; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1139 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 40; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1140 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 41; до 1911 — 14; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1141 |
BKVT N (Ganz) |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 42; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1142 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 43; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1143 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 44; до 1911 — 16; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1144 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 45; до 1911 — 19; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1145 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 46; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1146 |
BKVT N |
1895 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 47; до 1911 — 20; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
P 3053 |
P XVI N |
1895 |
1944 |
1946 |
Будапешт |
BHÉV / FHÉV / BKV |
До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1100; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 1; до 1903 — BKVT P (Ganz); до 1898 — BKVT A (Schlick) |
82 |
BKVT N |
1895 |
1951 |
1970 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1951 — Будапешт, 1136; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1183; до 1947 — 1107; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 8; до 1911 — 35; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
170 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1964 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 1100; до 1953 — Будапешт, 1100; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1111; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 12; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
171 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1957 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 1101; до 1953 — Будапешт, 1101; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1120; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 21; до 1911 — 49; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
172 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1960 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 37; до 1952 — Сегед, 81; до 1944 — Будапешт, 1124; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 25; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
173 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1960 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 38; до 1952 — Сегед, 80; до 1944 — Будапешт, 1125; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 26; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
174 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1964 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 35; до 1950 — MVV; до 1944 — Будапешт, 1122; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 23; до 1911 — 2; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
175 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1964 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 36; до 1950 — MVV; до 1944 — Будапешт, 1148; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 49; до 1911 — 21; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
176 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1963 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 1104; до 1953 — Будапешт, 1104; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1117; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 18; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
177 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1963 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 1105; до 1953 — Будапешт, 1105; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1119; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 20; до 1911 — 47; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
178 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1963 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 1102; до 1953 — Будапешт, 1102; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 3; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
179 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1963 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — 1103; до 1953 — Будапешт, 1103; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 4; до 1911 — 27; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
1112 |
BKVT N |
1895 |
1955 |
1959 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — Будапешт, 1112; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1149; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 50; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
(1124) |
BKVT N |
1895 |
1957 |
1957 |
Печ |
PVKV / PKV |
До 1957 — Будапешт, 1124; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1134; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 35; до 1911 — 8; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
(1125) |
BKVT N |
1895 |
1957 |
1957 |
Печ |
PVKV / PKV |
До 1957 — Будапешт, 1125; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1136; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 37; до 1911 — 10; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
57 |
BKVT N |
1895 |
1958 |
1971 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1958 — Будапешт, 1120; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1137; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 38; до 1911 — 13; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
78 |
P XVI N |
1895 |
1958 |
1968 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1958 — 48; до 1955 — 130; до 1952 — Будапешт, P 3051; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1106; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 7; до 1911 — 34; до 1903 — BKVT G (Schlick); до 1897 — BKVT A (Schlick) |
186 |
BKVT N |
1895 |
1958 |
1961 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1958 — 1110; до 1955 — Будапешт, 1110; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1126; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 27; до 1911 — 4; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
23 |
BKVT N |
1895 |
1959 |
1964 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1959 — 1118; до 1953 — Будапешт, 1118; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1121; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 22; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
188 |
BKVT N |
1895 |
1959 |
1966 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1959 — 1128; до 1957 — Будапешт, 1128; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 29; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
95 |
BKVT N |
1895 |
1960 |
1965 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1960 — Печ, 11; до 1951 — Будапешт, 1137; до 1950 — BEVV / BSzKRt., 1147; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 48; до 1898 — BKVT A (Schlick) |
1155 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 56; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3057; с 1953 — Дебрецен, 131; с 1960 — 77 |
1156 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 57; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3054 |
1159 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 60; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1945 — Двухосный прицепной вагон № 8023; с ≈ 1949 — FVV, 8137; с 1952 — 8635 |
1160 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 61; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3060; с 1953 — Дебрецен, 51; с 1955 — 47; с 1958 — 77 |
1165 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 66; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3059; с 1952 — Дебрецен, 52; с 1956 — 71; с 1958 — 34; с 1959 — 82 |
1168 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 69; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3055 |
1171 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 72; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3058; с 1952 — FVV, 8030 |
1172 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 73; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3056; с 1952 — Дебрецен, 53; с 1956 — 72; с 1958 — 35; с 1959 — 81 |
1173 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
|
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 74; до 1899 — BKVT B (Schlick). С 1944 — BHÉV / FHÉV / BKV, P XVI N № P 3052; с 1953 — Дебрецен, 54; с 1955 — 45; с 1958 — 75 |
1157 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 58; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
1163 |
BKVT N |
1896 |
1923 |
1942 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 64; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
P 3054 |
P XVI N |
1896 |
1944 |
1946 |
Будапешт |
BHÉV / FHÉV / BKV |
До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1156; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 57; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
P 3055 |
P XVI N |
1896 |
1944 |
1946 |
Будапешт |
BHÉV / FHÉV / BKV |
До 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1168; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 69; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
34 |
BKVT N |
1896 |
1944 |
1945 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1944 — Будапешт, 1150; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 51; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
б/н 1 |
BKVT N |
1896 |
1944 |
|
Суботица |
Tramway |
До 1944 — Будапешт, 1158; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 59; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
б/н 2 |
BKVT N |
1896 |
1944 |
|
Суботица |
Tramway |
До 1944 — Будапешт, 1174; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 75; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
8030 |
P XVI N |
1896 |
1952 |
1965 |
Будапешт |
FVV |
Dressing room. До 1952 — BHÉV / FHÉV / BKV, P 3058; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1171; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 72; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
1109 |
BKVT N |
1896 |
1955 |
1957 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — Будапешт, 1109; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1169; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 70; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
1113 |
BKVT N |
1896 |
1955 |
1959 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1955 — Будапешт, 1113; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1152; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 53; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
171 |
BKVT N |
1896 |
1957 |
1964 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1957 — 1108; до 1955 — Будапешт, 1108; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1161; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 62; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
55 |
BKVT N |
1896 |
1958 |
1961 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1958 — Будапешт, 1116; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1153; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 54; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
56 |
BKVT N |
1896 |
1958 |
1961 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1958 — Будапешт, 1117; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1154; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 55; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
61 |
BKVT N |
1896 |
1958 |
1967 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1958 — Будапешт, 1132; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1175; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 76; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
62 |
BKVT N |
1896 |
1958 |
1967 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1958 — Будапешт, 1133; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1178; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 79; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
75 |
P XVI N |
1896 |
1958 |
1969 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1958 — 45; до 1955 — 54; до 1952 — Будапешт, P 3052; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1173; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 74; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
77 |
P XVI N |
1896 |
1958 |
1960 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1958 — 47; до 1955 — 51; до 1952 — Будапешт, P 3060; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1160; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 61; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
180 |
BKVT N |
1896 |
1958 |
1963 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1958 — Будапешт, 1134; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1170; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 71; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
181 |
BKVT N |
1896 |
1958 |
1963 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1958 — Будапешт, 1135; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1179; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 80; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
184 |
BKVT N |
1896 |
1958 |
1960 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1958 — 1126; до 1957 — Будапешт, 1126; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1164; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 65; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
185 |
BKVT N |
1896 |
1958 |
1960 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1958 — 1127; до 1957 — Будапешт, 1127; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1167; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 68; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
187 |
BKVT N |
1896 |
1958 |
1961 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1958 — 1111; до 1955 — Будапешт, 1111; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1151; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 52; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
81 |
P XVI N |
1896 |
1959 |
1961 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1959 — 35; до 1958 — 72; до 1956 — 53; до 1952 — Будапешт, P 3056; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1172; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 73; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
82 |
P XVI N |
1896 |
1959 |
1961 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1959 — 34; до 1958 — 71; до 1956 — 52; до 1952 — Будапешт, P 3059; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1165; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 66; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
24 |
BKVT N |
1896 |
1959 |
1964 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1959 — 1119; до 1953 — Будапешт, 1119; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1162; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 63; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
189 |
BKVT N |
1896 |
1959 |
1966 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1959 — 1129; до 1957 — Будапешт, 1129; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1176; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 77; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
77 |
P XVI N |
1896 |
1960 |
1968 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1960 — 131; до 1952 — Будапешт, P 3057; до 1944 — BEVV / BSzKRt., BKVT N № 1155; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 56; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
501 |
BKVT N |
1896 |
1960 |
1972 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 309; до 1957 — Будапешт, 1114; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1177; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 78; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
502 |
BKVT N |
1896 |
1960 |
1972 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 310; до 1957 — Будапешт, 1115; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1166; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 67; до 1899 — BKVT B (Schlick) |
1180 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
1945 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 121; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
1182 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
1947 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 123; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
1189 |
BKVT N |
1897 |
1923 |
1945 |
Будапешт |
BEVV / BSzKRt. |
До 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 130; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
1130 |
BKVT N |
1897 |
1957 |
1960 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1957 — Будапешт, 1130; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1184; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 125; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
1131 |
BKVT N |
1897 |
1957 |
1960 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1957 — Будапешт, 1131; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1186; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 127; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
58 |
BKVT N |
1897 |
1958 |
1971 |
Дебрецен |
DHV / DKV / DKV Zrt. |
До 1958 — Будапешт, 1121; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1181; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 122; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
182 |
BKVT N |
1897 |
1958 |
1962 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1958 — 1106; до 1955 — Будапешт, 1106; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1183; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 124; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
183 |
BKVT N |
1897 |
1958 |
1962 |
Мишкольц |
MKV / MVK Zrt. |
До 1958 — 1107; до 1955 — Будапешт, 1107; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1188; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 129; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
503 |
BKVT N |
1897 |
1960 |
1971 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 307; до 1957 — Будапешт, 1122; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1185; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 126; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |
504 |
BKVT N |
1897 |
1960 |
1971 |
Сегед |
SZKV / SZKT |
До 1960 — 308; до 1957 — Будапешт, 1123; до 1947 — BEVV / BSzKRt., 1187; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 128; до 1900 — BKVT A (Weitzer) |