საქალაქო ელექტრო ტრანსპორტიSimferopol
Симферополь
Трамвай 1914 - 1970.
რედაქტორი: MAXMASTER.
ტრანსპორტის სწრაფი ძებნასურათის ძებნა მარშრუტის მიხედვითტრამვაიინფორმაციაТрамвайное движение открыто: 1914 Трамвайное движение закрыто: 1970Маршруты 1 | Железнодорожный вокзал - Центр - Нижнегоспитальная улица. В 1959 году маршрут был закрыт. В 1960 году кратковременно работал маршрут №1 Железнодорожный вокзал - Центральный рынок. 2 | Битакская улица (Киевская улица, площадь Куйбышева) - Застава (современный перекресток улицы Козлова и Севастопольской улицы, рынок "Светофор"). В 1926 году линия удлинена до Красной горки через улицу Лермонтова и Садовую улицу. На последней до 1990-х годов сохранялись трамвайные рельсы.В 1958 году маршрут №2 Центральный рынок-Красная горка.В районе нового рынка построено кольцо-по улицам Ст.Разина, Кирова,Козлова. На противоположной конечной было построено большое разворотное кольцо, за улицей Ромашковой. 3 | Госпитальная площадь (Студенческая улица, перед ГТРК «КРЫМ») - Бетлинговская улица (Улица Калинина). С апреля 1960 года №3 Центральный рынок - улица Калинина. С 1966 года №3 Центральный рынок - Железнодорожный вокзал. Маршрут №3 был закрыт в апреле 1968 года. 4 | Железнодорожный вокзал - Оборонная улица (Улица 51-й Армии). Открыт после войны. В 1959 году трамвайный маршрут №4 пошел к улице Оборонной с разворотом "треугольником" на перекрестке улиц Феодосийской и Оборонной, с 1962 года линия была продлена полностью по улице Оборонная, где был построен диспетчерский пункт. Также смотрите: Симферопольский троллейбус ვიდეოებიაქტიური ფოტგრაფები1–ლი ადგილი: Vladimir Shevchenko — 10 სურათებიმე–2 ადგილი: MAXMASTER — 4 სურათები მე–3 ადგილი: Seva100pol — 1 სურათები მთლიანი ჩამონათვალი ფოტგრაფებისა |
შემთვევითი სურათი ახალი ფოტოები      |
მუქი თემა
© საიტის ადმინისტრაცია და სურათების ავტორები, 2002—2025
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.
სურათების და სხვა ინფორმაციის გამოყენება ავტორის უფლების გარეშე აკრძალულია.