New Vehicles and Technology

Pyongyang

Троллейбусно-ремонтный завод [Trolleybus plant]

The Pyongyang Trolleybus Factory has started producing a new articulated trolleybus design. The last articulated trolleybus was built in 2018. From 2018 to late 2022, it was producing the Chollima-321 at about 20-30 vehicles a year.
The chassis technology is likely similar to the Chollima-091 (which is based on the Ikarus 280)

The new design has been showcased in various exhibitions since 2021:
Design drawing: https://i.postimg.cc/PxCcRWYR/Screen-Sho...-AM.png
Model: https://www.nknews.org/pro/wp-content/up...290.jpg

• • •

Пхеньянский троллейбусный завод приступил к выпуску сочлененных троллейбусов новой конструкции. Последний сочлененный троллейбус был построен в 2018 году. С 2018 года до конца 2022 года завод выпускал «Чоллима-321» объемом около 20-30 машин в год.
Технология шасси, вероятно, аналогична Chollima-091 (которая основана на Ikarus 280).

Новый дизайн демонстрировался на различных выставках с 2021 года:
Design drawing: https://i.postimg.cc/PxCcRWYR/Screen-Sho...-AM.png
Model: https://www.nknews.org/pro/wp-content/up...290.jpg

Source: Rodong Sinmun, 2023/6/8

4 juin 2023
Posté par jiachen

Images affichées : 1 sur 1

Photos triées actuellement par date (Nouvelles photos listées en premier).

Sélectionner par ville

(Sans pays): Pas dans la liste (6).

Brésil: Sao Paulo (4).

Chine (RPC): Hong Kong (1).

Corée du Nord (RPDC): Pyongyang (1).

Russie: Moscou (6), Saint-Pétersbourg (4).

Tadjikistan: Douchanbé (2).

Royaume-Uni: Coventry (4).

Ukraine: Kharkiv (1).

États-Unis: Détroit (1).

Montre toutes les villes