Rolling Stock Drawings and Blueprints
Sélectionner par ville
Allemagne: Berlin (1), Bielefeld (1), Brunswick (1), Brême (1), Cologne (1), Dresde (1), Düsseldorf (1), Francfort-sur-le-Main (3), Hambourg (1), Hanovre (1), Insterbourg (1), Iéna (1), Karlsruhe (2), Leipzig (4), Munich (1), Ulm (1). Russie: Ivanovo (1), Kazan (1), Moscou (21), Naberejnye Tchelny (1), Nijni Novgorod (2), Novokouïbychevsk (1), Perm (3), Podolsk (3), Saint-Pétersbourg (20), Smolensk (1), Toula (1), Iaroslavl (6), Iekaterinbourg (3).
 |
Riga
Рисунок трамвайного вагона TR2.
Календарик на 1991 г.
Музей ТТУ, Рига.
Автор О. Цепелевич.
1990 Auteur: K.Paiken
|
 |
Kiev
Троллейбус Киев-6.
Журнал "За рулем", № 10, 1987 г.
Художник А.Н. Захаров.
octobre 1987 Posté par С. Чекалкин
|
 |
Moscou
Троллейбус ЛК-4.
Журнал "За рулем", № 6, 1983 г.
Художник Александр Захаров.
juin 1983 Posté par Артур
|
 |
Габаритные размеры троллейбуса ЗиУ-682В.
Иллюстрация из брошюры "Энергомашэкспорт".
à peu près 1980 Posté par Александр Звягин
|
 |
Kiev, Київський завод електротранспорту
Троллейбус "Киев-2" (2Тм обр. 1964 года)
25 mai 1964 Posté par Vladlen
|
 |
Kiev, Київський завод електротранспорту
Троллейбус "Киев-4" (серийный, заводское обозначение К4)
14 octobre 1963 Posté par Vladlen
|
 |
Kiev, Київський завод електротранспорту
Троллейбус КТБ-1 (заводское обозначение 2Тм) обр. 1960 года.
25 octobre 1960 Posté par Vladlen
|
 |
Kiev, Київський завод електротранспорту
Опытный троллейбус 2Ту (№ 419). Заводской чертеж.
30 avril 1960 Posté par Vladlen
|
 |
Kiev, Київський завод електротранспорту
Опытный троллейбус 2Т (№ 418). Заводской чертеж.
21 avril 1960 Posté par Vladlen
|
 |
Основные габариты и планировка вагонов КТМ-1 — КТП-1.
М.С. Черток "Устройство, ремонт и содержание подвижного состава трамвая", Минкомхоз РСФСР, 1959 г.
1959 Auteur: ктм
|
 |
Трамвайный поезд КТМ-1 — КТП-1.
М.С. Черток "Устройство, ремонт и содержание подвижного состава трамвая", Минкомхоз РСФСР, 1959 г.
1959 Auteur: ктм
|
 |
Kiev, Київський завод електротранспорту
Проект четырехосного троллейбуса (4Т). Автор В. С. Серёгин.
26 août 1958 Posté par Vladlen
|
 |
Moscou
Проект шарнирно-сочленённых троллейбусов МТБ-82 и ТБУ-1.
Проект разработан работниками кафедры электротранспорта Московского энергетического института (МЭИ), Академии коммунального хозяйства им. Памфилова (АКХ). Инженеры взяли за основу итальянскую конструкцию карусельного узла шарнирного сочленения. Главной его особенностью была установка на троллейбус двух тяговых электродвигателей – один в тягаче, а другой – в полуприцепе. Это позволяло ему с легкостью преодолевать крутые подъемы и перепады высот. Задняя ось полуприцепа имела двухскатную ошиновку, рама, к которой крепилась ось, была подвижна и соединялась с рамой тягача, при поворотах тягача полуприцеп подруливал. Но из-за технических нюансов от итальянской схемы узла шарнирного сочленения отказались. Конструкция отечественных троллейбусов МТБ-82 и ТБУ-1 оказалась не очень удачной для создания на их базе карусельного узла шарнирного сочленения. Если первая машина требовала существенной модернизации и переделки ряда узлов и агрегатов, то вторая машина имела основу опытного троллейбуса, к которому и так было много замечаний: кузов был слишком слабым для создания на его базе такой конструкции.
1958 Posté par Aleksandr Yakubenko
|
Images affichées : 30 sur 273
Photos triées actuellement par date (Nouvelles photos listées en premier).
|