Rolling Stock Drawings and Blueprints

Linnasisene valik

(Riigita): Puudub nimekirjas (28).

Austria: Innsbruck (1), Linz (3), Viin (3).

Valgevene: Minsk (5), Magiljov (1).

Boliivia: Cochabamba (1).

Bulgaaria: Pleven (4).

Kanada: Edmonton (1), Toronto (7).

Hiina: Shenyang (1).

Tšehhi: Karlovy Vary (1).

Prantsusmaa: Marseille (1), Orléans (1), Paris - Versailles - Yvelines (2), Saint-Etienne (1), Strasbourg (1).

Gruusia: Uus Athos (1).

Saksamaa: Berliin (1), Bielefeld (1), Braunschweig (1), Bremen (1), Cologne (1), Dresden (1), Düsseldorf (1), Frankfurt am Main (3), Hamburg (1), Hannover (1), Insterburg (1), Jena (1), Karlsruhe (2), Leipzig (4), Munich (1), Ulm (1).

Ungari: Budapest (1).

Itaalia: Genoa (1), Messina (1), Milano (3), Napoli (2), Parma (3), Rooma (3), Turin (1).

Läti: Riia (2).

Holland: Arnhem (2), Rotterdam (2).

Norra: Bergen (1), Oslo (1).

Poola: Kraków (1), Olsztyn (1), Poznań (1).

Portugal: Almada (1), Lissabon (1), Porto (1).

Venemaa: Ivanovo (1), Kaasan (1), Moskva (21), Naberežnõje Tšelnõ (1), Nižni Novgorod (2), Novokuibõševsk (1), Perm (3), Podolsk (3), Sankt-Peterburg (20), Smolensk (1), Tula (1), Jaroslavl (6), Jekaterinburg (3).

Sloveenia: Piran (1).

Hispaania: Valencia (1).

Šveits: Bern (9), Fribourg (1), Geneva (1), Zürich (3).

Suurbritannia: Birmingham (2), Blackpool (1), Manchester (1).

Türgi: Bursa (1).

Ukraina: Tšernihiv (2), Krimmi trollid (Simferopol - Alušta - Jalta) (1), Harkiv (3), Kremenchuk (1), Kiiev (49), Lviv (2), Poltava (8).

Ameerika Ühendriigid: Chicago (2), Detroit (1), Miami, FL (1), New York City (1), Portland, OR (1), San Jose (1), Seattle (1).

««1 ··· 4 5 678 9 10 »»

2407	Poltava, YMZ T1 № 32 Poltava — Colors schemes trolley UMZ-T1 (1993 — early 2000-s) Троллейбус ЮМЗ-Т1 № 32 в заводской окраске 1993 a. Autor: ДС3

1429	Poltava, YMZ T1 № 26 Poltava — Colors schemes trolley UMZ-T1 (1993 — early 2000-s) Рисунок из серии "Троллейбусы ЮМЗ-Т1 в г. Полтава", созданный на основе детских воспоминаний и зарисовок в период 1993 — 1999 гг. Троллейбус ЮМЗ-Т1 № 26 в заводской окраске 1993 a. Autor: ДС3

2282

Poltava, YMZ T1 № 25
Poltava — Colors schemes trolley UMZ-T1 (1993 — early 2000-s)

Первый рисунок из серии "Троллейбусы ЮМЗ-Т1 в г. Полтава", созданный на основе детских воспоминаний и зарисовок в период 1993 — 1999 гг.
Троллейбус ЮМЗ-Т1 № 25 в заводской окраске

1993 a.
Autor: ДС3

630

Riia

Рисунок трамвайного вагона TR2.
Календарик на 1991 г.
Музей ТТУ, Рига.
Автор О. Цепелевич.

1990 a.
Autor: K.Paiken

959

Kiiev

Троллейбус Киев-6.
Журнал "За рулем", № 10, 1987 г.
Художник А.Н. Захаров.

Oktoober 1987 a.
Saatis С. Чекалкин

1517

Transport articles

Moskva

Троллейбус СВАРЗ ТС-1.
Журнал "За рулем" № 11, 1985 г.
Художник Александр Захаров.

November 1985 a.
Autor: Дмитрий Кондратьев

754

Transport articles

Moskva

Троллейбус МТБ-82Д.
Журнал "За рулем" № 7, 1985 г.
Художник Александр Захаров.

Juuli 1985 a.
Saatis Андрей В.

1056

Transport articles

Moskva

Троллейбус ЯТБ-3.
Журнал "За рулем" № 6, 1985 г.
Художник Александр Захаров.

Juuni 1985 a.
Saatis Андрей В.

748

Moskva

Троллейбус ЛК-4.
Журнал "За рулем", № 6, 1983 г.
Художник Александр Захаров.

Juuni 1983 a.
Saatis Артур

989	Габаритные размеры троллейбуса ЗиУ-682В. Иллюстрация из брошюры "Энергомашэкспорт". 1980 a. (umbes) Saatis Александр Звягин

532	Uus Athos Проект электропоезда "Турист". Детская энциклопедия, 1977 г. 1975 a. Saatis Женяй Огонь

611	Чертёж вагона T3SU 14 august 1974 a. Autor: Роман Сатаев

2227

Kiiev

Троллейбус "Киев-6А" (серийный), Киевский завод электротранспорта. Заводской чертеж общего вида. Модернизированная версия "Киев-6" с мостами RABA. Фото троллейбуса http://www.urbantransport.kiev.ua/ukrain...b/0366.jpg

23 veebruar 1971 a.
Saatis Vladlen

2032

Kiiev

Троллейбус "Киев-6" (первый опытный), Киевский завод электротранспорта. Заводской чертеж общего вида. Троллейбус был выпущен в одном экземпляре в 1966 году. Фото троллейбуса http://www.urbantransport.kiev.ua/ukrain...tb/546.htm

16 veebruar 1967 a.
Saatis Vladlen

2318

Lviv, LAZ-698Т № [39]
Lviv — “LAZ” Factory

В 1967 г. один из экспериментальных автобусов ЛАЗ-698 (вариант от 1966 г.) был переделан в троллейбус ЛАЗ-698Т на заводе КЗЭТ:
https://transphoto.org/photo/1394367/

1966 a. (umbes)
Saatis Ymtram

1895

Sankt-Peterburg — Advertising and Documentation

Вагон-рельсотранспортер типа РТ. Из фондов музея ОГЭТ

1966 a.
Saatis AlexSan

1922

Kiiev, Київський завод електротранспорту

Троллейбус "Киев-2" (2Тм обр. 1964 года)

25 mai 1964 a.
Saatis Vladlen

1244

Kiiev, Київський завод електротранспорту

Троллейбус "Киев-4" (серийный, заводское обозначение К4)

14 oktoober 1963 a.
Saatis Vladlen

1317	Kiiev Троллейбус "Киев-5ЛА", Киевский завод электротранспорта. Заводской чертеж общего видa. Фото троллейбуса http://www.bus2.ru/catalog/224/photo/ 3 märts 1963 a. Saatis Vladlen

1177

Kiiev, Київський завод електротранспорту

Троллейбус КТБ-1 (заводское обозначение 2Тм) обр. 1960 года.

25 oktoober 1960 a.
Saatis Vladlen

1491

Kiiev, Київський завод електротранспорту

Опытный троллейбус 2Ту (№ 419). Заводской чертеж.

30 aprill 1960 a.
Saatis Vladlen

1822

Kiiev, Київський завод електротранспорту

Опытный троллейбус 2Т (№ 418). Заводской чертеж.

21 aprill 1960 a.
Saatis Vladlen

1586

Moskva

Чертеж троллейбуса СВАРЗ ТС-1.

1960 a. (umbes)
Saatis Роман Антипов

921	Основные габариты и планировка вагонов КТМ-1 — КТП-1. М.С. Черток "Устройство, ремонт и содержание подвижного состава трамвая", Минкомхоз РСФСР, 1959 г. 1959 a. Autor: ктм

694	Трамвайный поезд КТМ-1 — КТП-1. М.С. Черток "Устройство, ремонт и содержание подвижного состава трамвая", Минкомхоз РСФСР, 1959 г. 1959 a. Autor: ктм

2040

Kiiev, Київський завод електротранспорту

Проект четырехосного троллейбуса (4Т). Автор В. С. Серёгин.

26 august 1958 a.
Saatis Vladlen

2780

Moskva

Проект шарнирно-сочленённых троллейбусов МТБ-82 и ТБУ-1.
Проект разработан работниками кафедры электротранспорта Московского энергетического института (МЭИ), Академии коммунального хозяйства им. Памфилова (АКХ). Инженеры взяли за основу итальянскую конструкцию карусельного узла шарнирного сочленения. Главной его особенностью была установка на троллейбус двух тяговых электродвигателей – один в тягаче, а другой – в полуприцепе. Это позволяло ему с легкостью преодолевать крутые подъемы и перепады высот. Задняя ось полуприцепа имела двухскатную ошиновку, рама, к которой крепилась ось, была подвижна и соединялась с рамой тягача, при поворотах тягача полуприцеп подруливал. Но из-за технических нюансов от итальянской схемы узла шарнирного сочленения отказались. Конструкция отечественных троллейбусов МТБ-82 и ТБУ-1 оказалась не очень удачной для создания на их базе карусельного узла шарнирного сочленения. Если первая машина требовала существенной модернизации и переделки ряда узлов и агрегатов, то вторая машина имела основу опытного троллейбуса, к которому и так было много замечаний: кузов был слишком слабым для создания на его базе такой конструкции.

1958 a.
Saatis Aleksandr Yakubenko

919

Moskva

Кутузовский проспект.

Источник: Журнал "СССР на стройке", 1949. — № 5
https://pastvu.com/p/495044

1949 a.
Saatis AlekcDolche

483	Toronto An official blueprint of a TTC Peter Witt 3-door trailer, circa 1946. Source: Transit Toronto — http://transit.toronto.on.ca 1946 a. (umbes) Saatis andreymrklv

420	Toronto An official blueprint of a TTC large Peter Witt, circa 1946. Source: Transit Toronto — http://transit.toronto.on.ca 1946 a. (umbes) Saatis andreymrklv

Näidatud fotosid: 30 / 273

Pildid sorteeritud filmimise kuupäeva järgi, üleval kõige uuemad.

««1 ··· 4 5 678 9 10 »»