TransPhotoГарадскі электратранспарт

Рисунки и чертежи подвижного состава

Выбар па горадзе

 (Без страны): Няма ў спісе (28).
 Австрия: Вена (3), Инсбрук (1), Линц (3).
 Беларусь: Мінск (5), Магілёў (1).
 Болгария: Плевен (4).
 Боливия: Кочабамба (1).
 Великобритания: Бирмингем (2), Блэкпул (1), Манчестер (1).
 Венгрия: Будапешт (1).
 Грузия: Новы Афон (1).
 Испания: Валенсія (1).
 Италия: Генуя (1), Мессина (1), Мілан (3), Неаполь (2), Парма (3), Рым (3), Турин (1).
 Канада: Торонто (7), Эдмонтон (1).
 Китай: Шэньян (1).
 Латвия: Рыга (2).
 Нидерланды: Арнем (2), Роттердам (2).
 Норвегия: Бергэн (1), Осла (1).
 Польша: Кракаў (1), Ольштын (1), Познань (1).
 Португалия: Алмада (1), Лиссабон (1), Порту (1).
 Словения: Пиран (1).
 Турция: Бурса (1).
 Чэхія: Карлавы Вары (1).
 Швейцария: Берн (9), Женева (1), Фрибур (1), Цюрих (3).

493 КБ
2407

Палтава,  ЮМЗ Т1  32 
ПалтаваСхемы окраски троллейбусов ЮМЗ-Т1 (1993 — начало 2000-х)

Троллейбус ЮМЗ-Т1 № 32 в заводской окраске

1993 г.
Аўтар: ДС3

472 КБ
1429

Палтава,  ЮМЗ Т1  26 
ПалтаваСхемы окраски троллейбусов ЮМЗ-Т1 (1993 — начало 2000-х)

Рисунок из серии "Троллейбусы ЮМЗ-Т1 в г. Полтава", созданный на основе детских воспоминаний и зарисовок в период 1993 — 1999 гг.
Троллейбус ЮМЗ-Т1 № 26 в заводской окраске

1993 г.
Аўтар: ДС3

475 КБ
5
2282

Палтава,  ЮМЗ Т1  25 
ПалтаваСхемы окраски троллейбусов ЮМЗ-Т1 (1993 — начало 2000-х)

Первый рисунок из серии "Троллейбусы ЮМЗ-Т1 в г. Полтава", созданный на основе детских воспоминаний и зарисовок в период 1993 — 1999 гг.
Троллейбус ЮМЗ-Т1 № 25 в заводской окраске

1993 г.
Аўтар: ДС3

266 КБ
1
630

Рыга

Рисунок трамвайного вагона TR2.
Календарик на 1991 г.
Музей ТТУ, Рига.
Автор О. Цепелевич.

1990 г.
Аўтар: K.Paiken

343 КБ
2
959

Кіеў

Троллейбус Киев-6.
Журнал "За рулем", № 10, 1987 г.
Художник А.Н. Захаров.

кастрычнік 1987 г.
Даслаў С. Чекалкин

288 КБ
3
1517

Транспортные статьи

Масква

Троллейбус СВАРЗ ТС-1.
Журнал "За рулем" № 11, 1985 г.
Художник Александр Захаров.

лістапад 1985 г.
Аўтар: Дмитрий Кондратьев

193 КБ
1
754

Транспортные статьи

Масква

Троллейбус МТБ-82Д.
Журнал "За рулем" № 7, 1985 г.
Художник Александр Захаров.

ліпень 1985 г.
Даслаў Андрей В.

221 КБ
2
1056

Транспортные статьи

Масква

Троллейбус ЯТБ-3.
Журнал "За рулем" № 6, 1985 г.
Художник Александр Захаров.

чэрвень 1985 г.
Даслаў Андрей В.

259 КБ
2
748

Масква

Троллейбус ЛК-4.
Журнал "За рулем", № 6, 1983 г.
Художник Александр Захаров.

чэрвень 1983 г.
Даслаў Артур

320 КБ
989

Габаритные размеры троллейбуса ЗиУ-682В.
Иллюстрация из брошюры "Энергомашэкспорт".

прыкладна 1980 г.
Даслаў Александр Звягин

136 КБ
532

Новы Афон

Проект электропоезда "Турист".
Детская энциклопедия, 1977 г.

1975 г.
Даслаў Женяй Огонь

760 КБ
611

Чертёж вагона T3SU

14 жніўня 1974 г.
Аўтар: Роман Сатаев

366 КБ
10
2227

Кіеў

Троллейбус "Киев-6А" (серийный), Киевский завод электротранспорта. Заводской чертеж общего вида. Модернизированная версия "Киев-6" с мостами RABA. Фото троллейбуса http://www.urbantransport.kiev.ua/ukrain...b/0366.jpg

23 лютага 1971 г.
Даслаў Vladlen

337 КБ
24
2032

Кіеў

Троллейбус "Киев-6" (первый опытный), Киевский завод электротранспорта. Заводской чертеж общего вида. Троллейбус был выпущен в одном экземпляре в 1966 году. Фото троллейбуса http://www.urbantransport.kiev.ua/ukrain...tb/546.htm

16 лютага 1967 г.
Даслаў Vladlen

552 КБ
1
2318

Львоў,  ЛАЗ-698Т  [39] 
ЛьвоўЗавод «ЛАЗ»

В 1967 г. один из экспериментальных автобусов ЛАЗ-698 (вариант от 1966 г.) был переделан в троллейбус ЛАЗ-698Т на заводе КЗЭТ:
https://transphoto.org/photo/1394367/

прыкладна 1966 г.
Даслаў Ymtram

1415 КБ
13
1895

Санкт-ПецярбургРеклама и документация

Вагон-рельсотранспортер типа РТ. Из фондов музея ОГЭТ

1966 г.
Даслаў AlexSan

495 КБ
1
1922

Кіеў, Київський завод електротранспорту

Троллейбус "Киев-2" (2Тм обр. 1964 года)

25 мая 1964 г.
Даслаў Vladlen

451 КБ
2
1244

Кіеў, Київський завод електротранспорту

Троллейбус "Киев-4" (серийный, заводское обозначение К4)

14 кастрычніка 1963 г.
Даслаў Vladlen

243 КБ
1317

Кіеў

Троллейбус "Киев-5ЛА", Киевский завод электротранспорта. Заводской чертеж общего видa. Фото троллейбуса http://www.bus2.ru/catalog/224/photo/

3 сакавіка 1963 г.
Даслаў Vladlen

495 КБ
1
1177

Кіеў, Київський завод електротранспорту

Троллейбус КТБ-1 (заводское обозначение 2Тм) обр. 1960 года.

25 кастрычніка 1960 г.
Даслаў Vladlen

462 КБ
5
1491

Кіеў, Київський завод електротранспорту

Опытный троллейбус 2Ту (№ 419). Заводской чертеж.

30 красавіка 1960 г.
Даслаў Vladlen

255 КБ
15
1822

Кіеў, Київський завод електротранспорту

Опытный троллейбус 2Т (№ 418). Заводской чертеж.

21 красавіка 1960 г.
Даслаў Vladlen

65 КБ
9
1586

Масква

Чертеж троллейбуса СВАРЗ ТС-1.

прыкладна 1960 г.
Даслаў Роман Антипов

165 КБ
921

Основные габариты и планировка вагонов КТМ-1 — КТП-1.
М.С. Черток "Устройство, ремонт и содержание подвижного состава трамвая", Минкомхоз РСФСР, 1959 г.

1959 г.
Аўтар: ктм

265 КБ
694

Трамвайный поезд КТМ-1 — КТП-1.
М.С. Черток "Устройство, ремонт и содержание подвижного состава трамвая", Минкомхоз РСФСР, 1959 г.

1959 г.
Аўтар: ктм

255 КБ
36
2040

Кіеў, Київський завод електротранспорту

Проект четырехосного троллейбуса (4Т). Автор В. С. Серёгин.

26 жніўня 1958 г.
Даслаў Vladlen

159 КБ
16
2780

Масква

Проект шарнирно-сочленённых троллейбусов МТБ-82 и ТБУ-1.
Проект разработан работниками кафедры электротранспорта Московского энергетического института (МЭИ), Академии коммунального хозяйства им. Памфилова (АКХ). Инженеры взяли за основу итальянскую конструкцию карусельного узла шарнирного сочленения. Главной его особенностью была установка на троллейбус двух тяговых электродвигателей – один в тягаче, а другой – в полуприцепе. Это позволяло ему с легкостью преодолевать крутые подъемы и перепады высот. Задняя ось полуприцепа имела двухскатную ошиновку, рама, к которой крепилась ось, была подвижна и соединялась с рамой тягача, при поворотах тягача полуприцеп подруливал. Но из-за технических нюансов от итальянской схемы узла шарнирного сочленения отказались. Конструкция отечественных троллейбусов МТБ-82 и ТБУ-1 оказалась не очень удачной для создания на их базе карусельного узла шарнирного сочленения. Если первая машина требовала существенной модернизации и переделки ряда узлов и агрегатов, то вторая машина имела основу опытного троллейбуса, к которому и так было много замечаний: кузов был слишком слабым для создания на его базе такой конструкции.

1958 г.
Даслаў Aleksandr Yakubenko

109 КБ
2
919

Масква

Кутузовский проспект.

Источник: Журнал "СССР на стройке", 1949. — № 5
https://pastvu.com/p/495044

1949 г.
Даслаў AlekcDolche

688 КБ
483

Торонто

An official blueprint of a TTC Peter Witt 3-door trailer, circa 1946.
Source: Transit Torontohttp://transit.toronto.on.ca

прыкладна 1946 г.
Даслаў andreymrklv

698 КБ
420

Торонто

An official blueprint of a TTC large Peter Witt, circa 1946.
Source: Transit Torontohttp://transit.toronto.on.ca

прыкладна 1946 г.
Даслаў andreymrklv


Выяў: 30 з 273
Фота адсартаваныя па даце здымак, уверсе найноўшыя.