TransphotoSähköinen kaupunkiliikenne

Maps

Pyongyang

19717 KB
17
1614

Scheme of electric transport

Схема движения электротранспорта

syyskuu 2024 v.
Kuvaaja: jiachen

114 KB
22
2051

Схема линий метро и трамвайных маршрутов Пхеньяна.

8 helmikuuta 2024 v.
Kuvaaja: LostTrains

176 KB
1434

Alek Sigley https://tongiltours.com/north-korean-app...le-maps

Itinerary of trolleybus route 5 shown from within a north korean navigation app.
Схема движения троллейбусного маршрута №5 "Мунсу — Универмаг №2".

noin 20 huhtikuuta 2019 v.
Lisääjä: Gamerdgl

2962 KB
12
6073

Схема троллейбусных линий

2018 v.
Kuvaaja: Павел Зюзин

2883 KB
12
5723

Схема трамвайных линий

2018 v.
Kuvaaja: Павел Зюзин

367 KB
1
2602

Схема метро

2012 v.
Kuvaaja: D.Möschke

148 KB
5
1155

Chŏllima Line (천리마선) — Puhŭng Station (부흥))

Станция метро "Пухын" [Puhŭng Station] / 부흥

Push the button — find your way through the system / Электромеханический стенд поиска маршрута проезда по сети между парами станций.
Фото: Raymond Cunningham.
http://www.flickr.com/photos/zaruka/sets/

10 syyskuuta 2011 v.
Lisääjä: Ymtram

138 KB
14
2309

Metro museum

Музей метрополитена [Metro museum]

Схема перспективного развития линий Пхеньянского метрополитена
A map at the metro museum depicts planned lines.
Author: Helmut Uttenthaler

23 syyskuuta 2008 v.
Lisääjä: Ymtram

122 KB
10
1454

Станция метро "Кэсон" [Kaesŏn Station] / 개선

Электромеханический стенд поиска маршрута проезда по сети между парами станций.
Отображается маршрут Пухын-Чонсын
Автор фото: Артемий Лебедев.
Публикуется с разрешения автора.
Источник: http://www.tema.ru/travel/north-korea-4/

toukokuu 2006 v.
Lisääjä: sarman

303 KB
1
700

This map is quite poor in resolution, but reveals valuable plans about the original network.

Lines 1 and 2 are unchanged, while line 3 is noticeably different. The odd shape of Thongil Street is because it was originally intended to bridge over to Angol Flyover over Turu Island, and the original foundations for such a bridge are visible in Google Earth imagery at the end of Thongil Street.
Various sources had also mentioned a fourth stage of the tram network, which was never completed, and possibly referred to completing the loop of line 3.
The fourth line is not included in the legend, unlike lines 1, 2 and 3, so the purpose is unclear.

Source: KCTV, 1990s "Always Working Together for the People".

1991 v.
Lisääjä: jiachen

464 KB
4
2876

Historical photos — Trolleybus (1962-1991)

Туристическая схема Пхеньяна с маршрутами городского пассажирского транспорта.
Источник копии: Библиотека Конгресса США

toukokuu 1989 v.
Lisääjä: Павел Зюзин

3271 KB
4
1647

Historical photos — Electric tramway (1923-1950)

Pyongyang tramway lines as of 1946 (3,19 MB)
Линии пхеньянского трамвая на 1946 г. (3,19 Мб)
Free license

1946 v.
Lisääjä: Ymtram

103 KB
295

Historical photos — Electric tramway (1923-1950)

Yet another map of the legacy tram. Original source unknown.
http://monokoto.jugem.jp/?eid=6502

1940 v. tai aiemmin
Lisääjä: Gamerdgl

113 KB
1
1343

Historical photos — Electric tramway (1923-1950)

Карта Пхеньяна периода Японской администрации.
Источник копии: Библиотека Конгресса США.
Доработано и представлено в соответствии с реальной ориентацией по сторонам света.

noin joulukuu 1935 v.
Lisääjä: Павел Зюзин


Näytetyt kuvat: 15 / 15
Kuvat ovat tällä hetkellä kuvauspäivän mukaisessa järjestyksessä (uusimmat ensin).