|
Городской электротранспорт |
Метрополитен — Линия 11
|
Station Place des Fêtes
12 октября 2013 г. Автор: Aviateur
|
|
Station Place des Fêtes
12 октября 2013 г. Автор: Aviateur
|
|
Station Porte des Lilas
Одна из самых запущенных станций метро в Париже,
справа путь используемый в пассажирском движении, слева редко бывающий свободным путь для отстоя составов (см. http://transphoto.ru/photo/491563/)
12 октября 2013 г. Автор: Aviateur
|
|
Station Porte des Lilas
Вид в направлении станции Mairie de Lilas, слева путь используемый в пассажирском движении, справа редко бывающий свободным путь для отстоя составов
12 октября 2013 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Arts et Métiers
Название станции и её оформление указывает, что рядом находится Музей искусств и ремёсел — старейший в мире технический музей. В иллюминаторах на стенах станции — копии некоторых его экспонатов.
6 мая 2013 г. Автор: Дмитрий Н.
|
 |
Station Châtelet
Конечная станция единственной радиальной линии метро в центре города: три пути, две платформы, средний путь оснащён ямой для осмотра вагонов (линия не имеет наземного депо)
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Châtelet
Конечная станция единственной радиальной линии метро в центре города: три пути, две платформы и три тупика (вдали)
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Arts et Métiers
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Hôtel de Ville
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Télégraphe
Второй по распространённости тип станций в Париже - двухсводчатые колонно-стеновые из монолитного бетона. За стенкой слева (видны соединительные арки-проёмы) точно такие же путь и платформа что и на приведённом фото. Наличие такой конструкции здесь обусловлено большой глубиной заложения (вторая по глубине станция обычного метро) и слабыми грунтами.
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Télégraphe
В Парижском метро очень часто встречаются бездомные, спящие в тихих углах станций целыми днями
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Jourdain
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Jourdain
Несмотря на глубокое заложение, линия в плане в точности повторяет линию изгибающейся улицы, а соединительный пешеходный тоннель между платформами проложен сквозь объём станции
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Pyrénées
Несмотря на глубокое заложение, линия в плане в точности повторяет линию изгибающейся улицы
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Porte des Lilas
Турникеты на выход (слева) и на вход (справа) в одном из выходов пересадочного узла
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Porte des Lilas
Платформа в сторону центра: справа путь для отстоя составов, слева путь для поездов в центр, в центре спуск в переход в маленький распределительный коридор к дополнительному выходу и к двум другим станциям
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Porte des Lilas
Платформа в сторону центра: слева путь для отстоя составов, справа путь для поездов в центр
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Porte des Lilas
Платформа в сторону станции "Mairie des Lilas"
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Arts et Métiers
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Arts et Métiers
25 марта 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Pyrénées
Четырёхпролётная лестница, связывающая нижний вестибюль станции и уровень подземного перехода, рядом имеется двухленточный эскалатор; глубина станции (уровень платформы) ~20 м
30 января 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Télégraphe
Двухсводчатая колонно-пилонная станция глубокого заложения (28 м), платформа в сторону центра
8 января 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Télégraphe
Выход со станции - лестничный наклон на случай неработоспособности эскалаторов, высота подъёма около 20 м, эскалаторы справа в параллельном наклоне
8 января 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Télégraphe
Выход со станции - лестничный наклон на случай неработоспособности эскалаторов, высота подъёма около 20 м, эскалаторы слева в параллельном наклоне
8 января 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Télégraphe
Выход со станции - редкое для Парижа явление в виде наклонного эскалаторного хода с эскалатором с высотой подъёма 20 м - одного из самых длинных в городе. Справа параллельно прокопан наклон для обычной лестницы.
8 января 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Télégraphe
Станция находится на глубине 28 м и для выхода с неё необходимо сначала пройти по длинному боковому коридору, развернуться на 180º и далее подняться на уровень подземного перехода либо по 20-метровому эскалатору, либо по 20-метровой лестнице
8 января 2012 г. Автор: Aviateur
|
 |
Station Place des Fêtes
8 января 2012 г. Автор: Aviateur
|
Показано изображений: 27 из 27
Фотографии отсортированы по дате съёмки, вверху самые новые.
К списку систем
|
|