Поезд 003-063. До 2005 — 3; до 1971 — Симферополь, 157. С 13.09.2013 — Винница, 100
Євпаторія
Після передачі з Сімферополя кабіна "В" була перенесена в причіпний вагон.
КР ВРМ Дніпропетровськ 12.2004 р.
[1971 — 2004] — працював на лінії з причепом Gotha B57 №63
[2005 — 2013] — працював на лінії з причепом Gotha B57 №063
[2012 — 09.2013] — не працював
Вінниця
Експонат музею Вінницького трамвая
Обладнаний зчіпним присстроєм Secheron.
[04.2017] — КР
Первый KT4SU в Евпатории.
21.06.1987 г. прибыл на испытания, которые начались 29.06.1987 г.
КР Харьковский ВРЗ 10.2011 г.
Вагон оборудован камерами видеонаблюдения.
19.11.2021 — отстранён от эксплуатации, вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".
Пострадал при пожаре в начале 2000-х, в результате полностью выгорела кабина. Восстановлен.
06.06.2019 — завал пантографа с последующим возгоранием (восстановлен 16.06.2019)
Оборудован статическим преобразователем вместо мотор-генератора
19.07.21 — отстранён от эксплуатации, выставлен за пределы территории депо в некомплектном состоянии.
28.08.2021 — вывезен за пределы города, на территорию МУП "Экоград".
Вагон-памятник. До 05.2014 — линейный; до 2005 — 63; до 1971 — Симферополь, 100
1971 — оборудован кабиной управления.
1971-2004 — поезд 3-63.
12.2004 — КР ВРМ Днепропетровск.
2005-2013 — поезд 003-063.
С 2012 не работал.
05.2014 — установлен в качестве памятника к 100-летию евпаторийского трамвая на к/ст "Улица Симферопольская".
Votre commentaire
S'il vous plaît ne discutez pas de sujets politiques ou vous serez banni pour une durée d'un mois !
Vous devez connecter pour écrire des commentaires.
Transphoto
Eupatoria, Gotha T57 N°. 003 , Gotha T57 N°. 007 , Tatra KT4SU N°. 030 , Tatra KT4SU N°. 041 , Gotha B57 N°. 063 
Bilan: +1
