Information about the video
Statistics
Published 13.02.2023 03:28 UTC
ნახვები — 14
Voting
 Rating: +1
Permanent link to the video
|
|
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Vetter 16SO |
| დამზადებულია: | 1987 |
| ქარხნის ნომერი№: | 801 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 2000 — Эслинген, 203. С 2006 — TM 00022 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Ikarus 280.93 |
| დამზადებულია: | 1985 |
| ქარხნის ნომერი№: | 17 |
| VIN: | 280.93.017.85 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 05.10.1995 — Эберсвальде, 006; до 1993 — 6. С 2006 — TM 00065 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Ikarus 280.93 |
| დამზადებულია: | 1989 |
| ქარხნის ნომერი№: | 41 |
| VIN: | 280.93.041.89 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა არ მუშაობს |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 1993 — Веймар, 218 / WE-SW 12; до 05.1991 — Зуль, б/н. С 2006 — TM 00055; с 2008 — музейный |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Ikarus 280.93 |
| დამზადებულია: | 1985 |
| ქარხნის ნომერი№: | 4 |
| VIN: | 280.93.004.85 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 1992 — Веймар, 204 / WE-SW 204; до 1991 — 8023 / FV 13-83. С 2006 — TM 00053 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Ikarus 280.93 |
| დამზადებულია: | 1985 |
| ქარხნის ნომერი№: | 16 |
| VIN: | 280.93.016.85 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 14.11.1995 — Эберсвальде, 003 / EW-ED 75; до 04.1993 — 3 / EFT 6-62; до 09.12.1989 — Хойерсверда, 951; до 20.09.1989 — Потсдам, 951 / DF 68-81; до 1987 — 451. С 2006 — TM 00066 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Berliet ER100 |
| დამზადებულია: | 1978 |
| ქარხნის ნომერი№: | 52 |
| VIN: | 10E052 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 2002 — Лион, 2942 / 3097 GZ 69; до 03.1995 — 2920. С 2006 — TM 00611 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Gräf & Stift 802 GE105/54/57A |
| დამზადებულია: | 1980 |
| ქარხნის ნომერი№: | 18 |
| VIN: | 8020018 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა არ მუშაობს |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| ჩამოწერილი: | 2008 |
| შესწორება: | До 1996 — Капфенберг, 23 / St 6.135. С 2006 — TM 00067; с 2008 — музейный |
Typenbezeichnung GSGE 105 M 16
1997 -> Temesvar
2008 -> Museum |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Berliet ER100 |
| დამზადებულია: | 1978 |
| ქარხნის ნომერი№: | 117 |
| VIN: | 10E117 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 02.1997 — Лион, 3956 / 3230 HE 69. С 2006 — TM 00049 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Renault ER100 |
| დამზადებულია: | 1981 |
| ქარხნის ნომერი№: | 254 |
| VIN: | VF6PS06A1PE100254 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 1999 — Лион, 1821 / 8475 JP 69. С 2006 — TM 00056 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | ROCAR E217 |
| დამზადებულია: | 1986 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | სახელმწიფო ნომრის შეცვლა ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | С 2006 — TM 00041 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Hansa GT4b |
| დამზადებულია: | 1963 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი (2024) |
| დანიშნულება: | სამომსახურეო |
| შესწორება: | Driving school tram. До ???? — линейный; до 1997 — Бремен, 3443; до 1992 — 443 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Hansa GT4c |
| დამზადებულია: | 1967 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 1996 — Бремен, 3455; до 1992 — 455 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Hansa GT4c |
| დამზადებულია: | 1967 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 1997 — Бремен, 3474; до 1992 — 474 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Hansa GT4c |
| დამზადებულია: | 1968 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 1998 — Бремен, 3479; до 1992 — 479; до 1982 — Бремерхафен, 84 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Hansa GB4c |
| დამზადებულია: | 1968 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ექსპლუატაციაშია |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 1998 — Бремен, 3648; до 1992 — 648; до 1982 — Бремерхафен, 222 |
| Foto 648 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Hansa GB4c |
| დამზადებულია: | 1968 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
| შესწორება: | До 1996 — Бремен, 3645; до 1992 — 645; до 1982 — Бремерхафен, 219 |
Foto 645
Foto 3645 |
| დეპო: | Dâmbovița |
| მოდელი: | Timiș TM69E |
| დამზადებულია: | 1975 |
| ამდროინდელი მდგომარეობა: | ჩამოწერილი |
| დანიშნულება: | სამგაზვრო |
Please do not discuss political topics or you will be banned for at least one month!
You need to log in to write comments.
|
TransPhoto
Timisoara, Vetter 16SO № 93 , Ikarus 280.93 № 17 , Ikarus 280.93 № 41 , Ikarus 280.93 № 38 , Ikarus 280.93 № 18 , Berliet ER100 № 22 , Gräf & Stift 802 GE105/54/57A № 23 , Berliet ER100 № 29 , Renault ER100 № 42 , ROCAR E217 № 51 , Hansa GT4b № 3443 , Hansa GT4c № 3455, Hansa GT4c № 3474, Hansa GT4c № 3479, Hansa GB4c № 3648, Hansa GB4c № 3645 , Timiș TM69E № 271 
