Швидкісні трамваї можуть врятувати Київ від заторів. Наприклад, швидкісний трамвай з Борщагівки може перевозити 240 тисяч пасажирів щоденно, якщо перепланувати його не зовсім зручний маршрут. Також нові трамвайні лінії можуть стати альтернативою метро на Троєщину і вже в найближчі кілька років зв’язати лівий і правий береги, збільшуючи провізну здатність мостів через річку Дніпро.
Борщагівську гілку швидкісного трамваю планують подовжити зі Старовокзальної до Палацу Спорту. Це дозволить позбутись незручних пересадок і розвантажити станції метро Вокзальна, Хрещатик, Майдан, Театральну і Золоті ворота. Трамвай є одним з найзручніших видів громадського транспорту і в Києві він може стати більш дешевою і зручною альтернативою підземки для різних районів столиці. Розвиток трамвайної мережі закладений в програму розвитку Києва на найближчі 5 років. Але пандемія і карантин гальмують плани з транспортного перепланування.
Чому так? Чи чекати на нормальний маршрут тепер взагалі? Або простіше вже купити власне авто, забути про всі пересадки і стояти разом з усіма в заторах?
На всі болючі питання щодо київських трамваїв — і не тільки борщагівського — відповів експерт з транспортного планування Дмитро Беспалов. Чому киянам варто вимагати від влади розвивати трамвайне сполучення в столиці просто зараз? З чого можна і треба починати? Поговоримо в цьому випуску In.Kyiv.
Odkaz