Статистика
Опубликовано
13.06.2020 14:30 UTC
Просмотров —
20
Оценка
Рейтинг:
+1
Постоянная ссылка на видео
Депо/Парк: Göteborgs Spårvägar Модель: ASEA/ASJL M28 Построен: 1965 Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения Назначение: Пассажирский Примечание: "Evert Taube"
Депо/Парк: Göteborgs Spårvägar Модель: ASEA/ASJL M28 Построен: 1966 Текущее состояние: Выведен из эксплуатации / ожидание исключения Назначение: Пассажирский Примечание: "Dan Broström"
Депо/Парк: Göteborgs Spårvägar Модель: Hägglund M29 Построен: 1970 Заводской №: 8833 Текущее состояние: Списан Назначение: Пассажирский Утилизирован: 09.2023 Out of service after collision, will be scrapped
Депо/Парк: Göteborgs Spårvägar Модель: Hägglund M29 Построен: 1971 Заводской №: 8854 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский Примечание: "Stefan Ljungqvist"
Депо/Парк: Депо неизвестно Модель: Konstal 105Na Построен: 1977 Заводской №: 665 Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) Назначение: Пассажирский Примечание: 140+141. До 1994 — Konstal 105N. С 2008 — Forteczna, Konstal 105N-Alfa HF07
Депо/Парк: Трамвайное депо Forteczna Модель: Konstal 105Na Построен: 1988 Заводской №: 2652 Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) Назначение: Пассажирский Примечание: 290+291. С 2005 — Konstal 105NaD
Депо/Парк: De Lijn Модель: BN PCC Gent Построен: 10.1971 Текущее состояние: КВР/модернизация (смена модели) Назначение: Пассажирский Примечание: modernised between 30/03/2002 and 30/09/2002 in Mittenwalder Gerätebau (Germany).. До 01.01.1991 — Old. С 30.09.2002 — BN PCC Gent (modernised) № 6214 ; с 03.07.2018 — Антверпен, 6214
Депо/Парк: De Lijn Модель: BN PCC Gent Построен: 10.1972 Текущее состояние: Списан (25.07.2007 ) Назначение: Пассажирский Утилизирован: 08.2007 Примечание: До 01.01.1991 — Old
Депо/Парк: De Lijn Модель: BN PCC Gent Построен: 10.1972 Текущее состояние: Списан (22.06.2005 ) Назначение: Пассажирский Утилизирован: 06.2005 Примечание: До 01.01.1991 — Old
Депо/Парк: De Lijn Модель: BN PCC Gent Построен: 11.1972 Текущее состояние: Передан в другой город Выведен из эксплуатации / ожидание исключения Назначение: Пассажирский Примечание: До 01.01.1991 — Old. С 25.11.2014 — Антверпен, 42 official number: 6242, on the car only 42 (when it came from Ghent) and later on 1 side 42 and the other side 6242.
Депо/Парк: Great Orme Tramway Модель: Фуникулёр* Построен: 1902 Текущее состояние: Эксплуатируется Назначение: Пассажирский Примечание: St Seiriol, bogie passenger car Seats: 48
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не
вошли на сайт .
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
TransPhoto
Страсбург, Bombardier Eurotram (Flexity Outlook) № 1032
Гётеборг, ASEA/ASJL M28 № 722 , ASEA/ASJL M28 № 760 , Hägglund M29 № 812 , Hägglund M29 № 813, Hägglund M29 № 818, Hägglund M29 № 819, Hägglund M29 № 833, Hägglund M29 № 843 , Hägglund M29 № 849
Познань, Konstal 102Na № 58 , Konstal 105Na № 140 , Konstal 105Na № 142, Konstal 105Na № 291 
Гент, BN PCC Gent № 14 , BN PCC Gent № 35 , BN PCC Gent № 37 , BN PCC Gent № 42 
Лландидно, Фуникулёр* № 6
Рейтинг: +1
