В Йошкар-Оле одним троллейбусным маршрутом стало больше. В городе возобновилось движение троллейбуса № 7. Как и прежде, «семерка» связывает промышленную зону столицы с заречными микрорайонами.
До 08.2010 — 128; до 07.2004 — Москва, 6318; до 10.1998 — 6243; до 1996 — 6185; до 1994 — 6161
Заводская окраска — целиком рыжий
КР1 МТРЗ 1989 г. (окраска бело-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди, установлена светотехника старого образца "лодочки",подоконная фанера https://transphoto.org/photo/1195001/ , выход с ремонта лето)
КР2 МТРЗ 1992 г. (заводская табличка снята,установлена ремонтная табличка МТРЗ на 2 винтах без выбитой информации,окраска снаружи голубой-синий в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди — внутри белый,подоконная фанера крашеная коричневая,выход с ремонта вторая половина осени)
КР3 МТРЗ 10.1998 г. (светотехника "лодочки" сохранена,старая ремонтная табличка снята,установлена новая ремонтная табличка МТРЗ слева вверху от снятой заводской таблички,окраска бело-светлосиний в стандартной схеме окраски МТРЗ с треугольником спереди,подоконная фанера крашеная серая,обшивка потолка оставлена родная и окрашена белой краской в цвет салона)
КР МП ТТ 08.10.2004 г. (светотехника полностью переделана на квадратную)
КР МП ТТ 24.08.2010 г.
Москва :
В 6 парке Москвы работал сначала на маршруте 9,затем на маршруте 76.
TransPhoto
Joškar-Ola, ZiU-682V № 166 , ZiU-682G [G00] № 217, Trolza-5275.05 “Optima” № 314, Trolza-5275.05 “Optima” № 308 , Trolza-5275.05 “Optima” № 320 
Reiting: +2
